Tag: motos

  • Le drapeau confédéré déployé pour l’American day à Simiane-Collongue

    Le drapeau confédéré déployé pour l’American day à Simiane-Collongue

    Du cuir, des grosses cylindrées et des bannières étoilées. Les États-Unis étaient à l’honneur, ce samedi, sur le complexe sportif de Simiane-Collongue, à l’occasion de l’American day organisé par les associations Bikers 100 P et Hors Limites. Au menu de l’événement, run de motos caritatif sous les fumigènes, rassemblement de voitures américaines, défilés de pin-up, concerts. Et à l’entrée, devant les bolides garés, une immense bannière confédérée déployée.

    Le drapeau des sudistes pendant la guerre de Sécession états-unienne ne semble pas choquer : l’élue déléguée à la communication et aux commerces en partage les photos sur les réseaux sociaux au milieu des images de l’événement, qui a rassemblé plus de 700 personnes, selon les organisateurs. On y voit même le chef de la police municipale poser tout sourire devant, le véhicule sérigraphié garé auprès de la bannière rouge barrée de la croix bleue étoilée. Loin de la charge symbolique du drapeau.

    C’est que l’étendard du Sud esclavagiste puis ségrégationniste, encore brandi comme symbole d’indépendance face à Washington, est surtout une marque de ralliement des mouvements suprémacistes aux États-Unis aussi bien que dans le reste du monde. À tel point que l’État de Caroline du Sud l’a retiré de ses bâtiments en 2015 après la tuerie raciste de Charleston, le Mississippi en 2020 après les manifestations antiracistes qui ont suivi la mort de George Floyd, en même temps que l’armée états-unienne le bannissait de ses bases. « Cela peut choquer peut-être, reconnaît l’organisateur, Alain Courbet. Mais nous l’avons mis comme ça, nous n’avons pas fait le rapprochement ! Nous n’avons mis les drapeaux que pour décorer. » Et le motard de jurer : « Pour nous, il n’y avait aucune arrière-pensée, rien du tout ! »

    Le maire « pas choqué »

    Présent à l’événement, le maire (LR) de la commune, Philippe Ardhuin, relativise lui aussi le symbole. « Je l’ai aperçu, mais ça ne m’a pas du tout choqué, partage-t-il. Ce n’est ni du racisme, ni sécessionniste, cela fait partie de leur histoire. » Une identité partagée par les bikers, plus présents dans le Sud, qu’il réduit à une « décoration ». Et de tenter la comparaison : « C’est vieux d’un siècle et demi. Si vous avez une fleur de lys, cela ne veut pas forcément dire que vous êtes anti-républicains ou royaliste. »

    Motard revendiqué lui aussi, le président (Ren.) de Région et candidat aux sénatoriales, Renaud Muselier, était présent à l’événement. Mais promet qu’il n’a pas vu la bannière installée à l’entrée. « Ce symbole, associé à une histoire de racisme et de ségrégation, n’a évidemment pas sa place dans un tel événement, indique la collectivité. Il est à l’opposé des convictions de Renaud Muselier et des valeurs de fraternité, de liberté et de partage qui doivent prévaloir dans ce type de rassemblement. »

  • Deux « petits » bols pour mettre en route la dynamique du Bol d’or

    Deux « petits » bols pour mettre en route la dynamique du Bol d’or

    Le circuit du Castellet accueille la doyenne des courses d’endurance.

    Le Bol d’or sera attribué pour la 89e fois à l’issue de vingt-quatre heures de course sur les 5,8 km du Paul-Ricard. Mais, avant que les candidats au sacre mondial ne prennent place, d’autres épreuves vont permettre de vivre crescendo l’événement.

    Ainsi, le Bol d’argent va être la première. Plus de 70 équipages regroupés s’affrontent aux guidons de machines, mono, bi ou trois cylindres.

    Le top départ de la course, réservée aux roadsters, sera donné à 15h.

    Dans la foulée, ce seront les pilotes du Bol d’or classic qui prendront le relais. Entre chien et loup, quelque 60 équipages se lanceront pour une première manche, sur des bécanes qui ont plus de 31 ans. L’épreuve compte deux manches de deux heures chacune. Celle de vendredi avec un départ à 20h, et celle de samedi, avec un coup d’envoi à 10h.

    Samedi également, quelques heures avant le grand départ, une première est proposée sur le Paul-Ricard. Avec le Moto Journal sport adventure race, qui verra pour la première fois des machines de maxi-trail investir le circuit du Castellet.

    Essais nocturnes

    Quant aux équipages engagés sur le Bol d’or, ils sont déjà à pied d’œuvre. Les essais officiels ont débuté jeudi, avec une séance en nocturne. Ils vont se poursuivre tout au long de la journée de vendredi. Toujours répartis en quatre groupes, ils seront les maîtres de l’asphalte, de 10h50 à 12h40. Le départ de la course en lui-même sera donné à 15h, samedi.

    Outre les essais et courses officielles, plusieurs animations annexes sont proposées.

    Les motards de demain et d’aujourd’hui pourront profiter de plusieurs espaces d’initiation. La célèbre moto-école Easy Monneret proposera des séances de mini-moto pour les enfants (7 à 12 ans), des initiations au permis AM pour les plus de 14 ans, et à la formation 125. ECF proposera quant à lui une animation « gymkhana » exclusive sur un parcours d’agilité permettant de tester son équilibre et sa technique de pilotage.

    La Marine nationale, partenaire historique, sera également mise à l’honneur avec un espace dédié au recrutement de ses différentes forces et le déploiement statique d’un hélicoptère Dauphin de la Flottille 35 F.

    Bandol à la fête

    Pour les amateurs de musique, une soirée d’anthologie « Rock & Bol ! » viendra enflammer les nuits du Castellet. La fête basculera dans une autre dimension le samedi soir avec un grand concert du groupe français TNT AC/DC Tribute Band, qui rejouera le légendaire show Live at Donington. Pour clôturer cette soirée en beauté, un magnifique feu d’artifice géant embrasera le ciel du circuit Paul-Ricard.

    La fête de l’endurance va également investir les rues de Bandol. La cité maritime sera le théâtre, vendredi, d’une demi-journée d’animations. Avec un show sensationnel de trial dès 16h, une grande parade de motos de compétition dans les rues de la ville à 16h30, suivie d’une séance de dédicaces exceptionnelle rassemblant tous les pilotes du Bol d’or sur la place de la Liberté (17h-18h).

    Pour l’occasion, le briefing officiel des pilotes se tiendra au théâtre Jules-Verne avant de lancer la compétition autour de l’apéritif du Bol d’Or.