{"id":9832,"date":"2025-11-04T07:35:00","date_gmt":"2025-11-04T05:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=9832"},"modified":"2025-11-12T16:41:13","modified_gmt":"2025-11-12T14:41:13","slug":"18-milliard-pour-la-desserte-de-la-region-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2025\/11\/04\/18-milliard-pour-la-desserte-de-la-region-sud\/","title":{"rendered":"1,8&nbsp;milliard pour la desserte de la r\u00e9gion Sud"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Le dernier tour de piste de Georges-Fran\u00e7ois Leclerc aura \u00e9t\u00e9 aur\u00e9ol\u00e9 de succ\u00e8s. Ce lundi 3\u00a0novembre, le pr\u00e9fet de R\u00e9gion, bient\u00f4t directeur de cabinet d\u2019Emmanuel Macron, a sign\u00e9 l\u2019avenant du contrat de plan \u00c9tat-R\u00e9gion (CPER) 2023-2027 qui porte les engagements des deux parties \u00e0 1,1\u00a0milliard d\u2019euros pour atteindre 1,8\u00a0milliard d\u2019investissements dans les transports du territoire, aux c\u00f4t\u00e9s de la M\u00e9tropole, des D\u00e9partements des Hautes-Alpes et des Bouches-du-Rh\u00f4ne ainsi que quelques priv\u00e9s. \u00c0 ses c\u00f4t\u00e9s\u00a0: le ministre des Transports Philippe Tabarot (LR), le pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Sud Renaud Muselier (Ren), la pr\u00e9sidente du D\u00e9partement des Bouches-du-Rh\u00f4ne et de la M\u00e9tropole Martine Vassal (DVD) et le pr\u00e9sident du D\u00e9partement des Hautes-Alpes Jean-Marie Bernard (LR).<\/p>\n<p>Renaud Muselier salue cette somme \u00ab\u00a0<i>historique<\/i>\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0<i>C\u2019est un contrat record boost\u00e9 par les Jeux olympiques d\u2019hiver qui va nous permettre d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement des transports r\u00e9gionaux<\/i>\u00a0\u00bb, affirme-t-il. Et ce, principalement dans les Alpes, les Bouches-du-Rh\u00f4ne \u2013 qui capteront pr\u00e8s de 50% des investissements, notamment dans le golfe de Fos-sur-Mer, \u00ab\u00a0<i>mais aussi plus largement dans tous les d\u00e9partements de la r\u00e9gion<\/i>\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le CPER fait la part belle au rail, avec 47\u00a0millions d\u2019euros d\u00e9di\u00e9s au fret ferroviaire et 562\u00a0millions d\u2019euros allou\u00e9s \u00e0 la partie voyageurs. \u00ab\u00a0<i>C\u2019est une r\u00e9volution pour tous les d\u00e9placements de la r\u00e9gion, vous allez avoir des lignes rapides entre Marseille et Menton, des lignes de Marseille \u00e0 Brian\u00e7on en 3h40 au lieu de 5<\/i><i>\u00a0<\/i><i>heures, mais aussi des RER m\u00e9tropolitains sur Avignon, Marseille ou encore Nice avec un train toutes les dix minutes<\/i>\u00a0\u00bb, d\u00e9taille Renaud Muselier.<\/p>\n<p>Si le chantier principal reste la modernisation de la ligne ferroviaire des Alpes (voir ci-contre), qui devra \u00eatre livr\u00e9e avant 2030 avec l\u2019\u00e9ch\u00e9ance des Jeux olympiques d\u2019hiver, le CPER permet aussi de traiter des \u00ab\u00a0<i>dossiers qui tra\u00eenent depuis pr\u00e8s de 50<\/i><i>\u00a0<\/i><i>ans<\/i>\u00a0\u00bb, admet Renaud Muselier, comme le contournement autoroutier de Martigues et de Port-de-Bouc.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Une condition au d\u00e9veloppement industriel\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Sur les 293,7\u00a0millions d\u2019euros consacr\u00e9s au volet routier, 167\u00a0millions iront \u00e0 ce projet tant attendu par les habitants, mais aussi par le monde \u00e9conomique. Les maires concern\u00e9s Gaby Charroux (PCF) et Laurent Belsola (PCF) disent leur satisfaction : \u00ab\u00a0<i>C\u2019est un grand soulagement pour nos populations qui sont travers\u00e9es par la RN 568<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, confirme l\u2019\u00e9dile de Port-de-Bouc. D\u2019un point de vue de la s\u00e9curit\u00e9, d\u2019abord, mais aussi du cadre de vie, puisque pr\u00e8s de 1\u00a0500\u00a0habitants sont actuellement expos\u00e9s \u00e0 des nuisances sonores, dont plus de 800\u00a0\u00e0 des niveaux critiques. \u00ab\u00a0<i>On cherche d\u00e9sormais \u00e0 faire requalifier la deux voies en boulevard urbain par la M\u00e9tropole pour pouvoir recoudre et apaiser nos villes<\/i>\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Gaby Charroux.<\/p>\n<p>Les travaux de cette nouvelle route, qui vise \u00e0 d\u00e9lester l\u2019actuelle voie rapide de pr\u00e8s de 40\u00a0000 v\u00e9hicules par jour (sur pr\u00e8s de 52\u00a0000 en circulation actuellement), dont 4\u00a0600 poids lourds, devraient d\u00e9marrer en 2027 pour une livraison en 2030. L\u2019objectif de ce calendrier\u00a0: \u00eatre en mesure d\u2019accueillir les nouvelles entreprises qui souhaitent s\u2019implanter sur la zone industrialo-portuaire de Fos. \u00ab\u00a0<i>C\u2019est une condition qui \u00e9tait n\u00e9cessaire pour permettre \u00e0 l\u2019industrie existante de se maintenir, mais aussi pour assurer le d\u00e9veloppement de l\u2019industrie du futur, <\/i>explique Jean-Michel Diaz, pr\u00e9sident du Groupement maritime et industriel de Fos et sa r\u00e9gion<i>. Aujourd\u2019hui, aux heures de pointe, il faut 45<\/i><i>\u00a0<\/i><i>minutes pour faire Ch\u00e2teauneuf-les-Martigues\/Fos-sur-Mer, ce n\u2019est pas acceptable.<\/i>\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>D\u00e9sormais, le repr\u00e9sentant du monde \u00e9conomique se concentre sur l\u2019\u00e9tape d\u2019apr\u00e8s, la liaison Fos-Salon, \u00ab\u00a0<i>dont on esp\u00e8re qu\u2019elle arrivera dans des d\u00e9lais raisonnables<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb. Les \u00e9tudes de cette desserte sont en cours et sont inscrites dans le CPER. \u00ab\u00a0<i>C\u2019est un vrai bol d\u2019air pour les industriels car ils sont pris en consid\u00e9ration par les acteurs du territoire.<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb Au-del\u00e0 des 210\u00a0millions d\u2019euros allou\u00e9s aux routes par l\u2019\u00c9tat et la R\u00e9gion, au total, 636,5\u00a0millions d\u2019euros seront investis par les pouvoirs publics dans les ann\u00e9es \u00e0 venir dans des travaux visant \u00e0 am\u00e9liorer la desserte de la zone industrialo-portuaire de Fos, pour des mises en service d\u00e8s 2030.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"paragraph\"> <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le dernier tour de piste de Georges-Fran&ccedil;ois Leclerc aura &eacute;t&eacute; aur&eacute;ol&eacute; de succ&egrave;s. Ce lundi 3&nbsp;novembre, le pr&eacute;fet de R&eacute;gion, bient&ocirc;t directeur de cabinet d&rsquo;Emmanuel Macron, a &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":9833,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[338],"tags":[10,2119,1420,628,3483,670,482,1585,499,1060,93,519,2256,2206,3482,16,707,708,1400,889,666,1183,1331],"news-destination":[],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-9832","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","tag-bouches-du-rhone","tag-boulevard-urbain","tag-circulation","tag-contournement","tag-cper","tag-deplacements","tag-fos-sur-mer","tag-fret-ferroviaire","tag-gaby-charroux","tag-georges-francois-leclerc","tag-grand-port-maritime-de-marseille","tag-investissements","tag-jeux-olympiques","tag-laurent-belsola","tag-ligne-ferroviaire","tag-marseille","tag-martine-vassal","tag-renaud-muselier","tag-routes","tag-transition-ecologique","tag-transports","tag-vehicules","tag-voyageurs","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9832"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9832\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10675,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9832\/revisions\/10675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9832"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=9832"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=9832"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=9832"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=9832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}