{"id":7778,"date":"2025-10-22T07:23:00","date_gmt":"2025-10-22T05:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=7778"},"modified":"2025-11-12T16:41:34","modified_gmt":"2025-11-12T14:41:34","slug":"le-port-prend-le-virage-du-rail-et-devient-quadrimodal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2025\/10\/22\/le-port-prend-le-virage-du-rail-et-devient-quadrimodal\/","title":{"rendered":"Le port prend le virage du rail et devient quadrimodal"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>La Chambre de commerce et d\u2019industrie (CCI) du Pays d\u2019Arles n\u2019a pas tra\u00een\u00e9. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 reconduite \u00e0 la t\u00eate de l\u2019exploitation du port pour 25\u00a0ans, en d\u00e9cembre\u00a02024, elle s\u2019est imm\u00e9diatement consacr\u00e9e \u00e0 la modernisation des infrastructures et \u00e0 l\u2019acquisition de nouveaux \u00e9quipements, avec un investissement de 10\u00a0millions d\u2019euros. Son ambition\u00a0: renforcer le report modal vers le fleuve et le rail en atteignant 450\u00a0000\u00a0tonnes de marchandises transport\u00e9es par voie fluviale par an d\u2019ici 2028, soit une hausse de 25%, et 20\u00a0000\u00a0tonnes de marchandises transport\u00e9es par voie ferroviaire d\u2019ici 2032.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<i>On est bien partis<\/i>\u00a0\u00bb, affirme St\u00e9phane Paglia, pr\u00e9sident de la CCI du Pays d\u2019Arles. Laurence Borie-Bancel, pr\u00e9sidente du directoire de la Compagnie nationale du Rh\u00f4ne (CNR), salue\u00a0: \u00ab\u00a0<i>En un peu moins d\u2019un an, quelle dynamique<\/i><i>\u00a0<\/i><i>! 30% de hausse des trafics sur les neuf premiers mois de l\u2019ann\u00e9e 2025.<\/i>\u00a0\u00bb Selon St\u00e9phane Puglia, cette progression s\u2019explique par une \u00ab\u00a0<i>prise de conscience g\u00e9n\u00e9rale sur la n\u00e9cessit\u00e9 de d\u00e9carboner et massifier le transport<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb et la mise en place de nouveaux outils.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Une navette entre Fos<br \/>\n               <br \/>et Arles\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>\u00c0 commencer par le terminal multimodal Mistral, port\u00e9 par le groupe Combronde et la CCI. Laur\u00e9at de l\u2019appel \u00e0 projets logistiques de la CNR, cet outil de report rail-combin\u00e9 a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 ce mardi 21\u00a0octobre, apr\u00e8s le passage du premier train d\u00e9but septembre. \u00c0 terme, l\u2019objectif est d\u2019atteindre sept allers-retours hebdomadaires d\u2019ici \u00e0 la fin 2025.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<i>Les premiers \u00e9changes sur ce projet ont eu lieu en juillet 2024, et ce mois-ci, on compte d\u00e9j\u00e0 deux liaisons ferroviaires vers Lille et vers Bordeaux, <\/i>souligne Laurence Borie-Bancel.<i> C\u2019est un projet qui a \u00e9t\u00e9 men\u00e9 en un temps record, avec, \u00e0 la cl\u00e9, une alternative concr\u00e8te permettant d\u2019\u00e9viter chaque ann\u00e9e 32<\/i><i>\u00a0<\/i><i>000<\/i><i>\u00a0<\/i><i>camions sur les routes<\/i>.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>La pr\u00e9sidente du directoire de la CNR souhaiterait aller plus loin pour \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>\u00eatre le catalyseur de la dynamique de l\u2019axe M\u00e9diterran\u00e9e-Rh\u00f4ne-Sa\u00f4ne en partenariat avec le Grand port maritime de Marseille-Fos (GPMM) et les accords de territoires sous l\u2019\u00e9gide de l\u2019\u00c9tat<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb. \u00ab\u00a0<i>Le projet de navette fluviale entre Fos et Arles permettrait de connecter directement le GPMM \u00e0 Bordeaux, Lille et au nord de l\u2019Europe<\/i>\u00a0\u00bb, glisse-t-elle. R\u00e9ponse du concern\u00e9, Herv\u00e9 Martel\u00a0: \u00ab\u00a0<i>\u00c9videmment, on est tr\u00e8s motiv\u00e9s avec les acteurs \u00e9conomiques pour que \u00e7a puisse fonctionner<\/i>.\u00a0\u00bb \u00c0 suivre\u00a0!<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Chambre de commerce et d&rsquo;industrie (CCI) du Pays d&rsquo;Arles n&rsquo;a pas tra&icirc;n&eacute;. 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