{"id":7165,"date":"2025-10-16T06:56:00","date_gmt":"2025-10-16T04:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=7068"},"modified":"2025-10-16T10:07:49","modified_gmt":"2025-10-16T08:07:49","slug":"la-police-aux-frontieres-agit-aussi-sur-le-port-20251016-0807-473453","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2025\/10\/16\/la-police-aux-frontieres-agit-aussi-sur-le-port-20251016-0807-473453\/","title":{"rendered":"La police aux fronti\u00e8res agit aussi sur le port"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Ouverture de conteneurs \u00e0 la recherche de clandestins, contr\u00f4le de permis de conduire, du poids du chargement des voitures, des passagers qui d\u00e9barquent&#8230; Comme dans 21 autres d\u00e9partements, une vaste op\u00e9ration \u00e9tait men\u00e9e ce mercredi 15\u00a0octobre par la police aux fronti\u00e8res (PAF) sur le port de Marseille, donnant \u00e0 voir tous les aspects du m\u00e9tier, explique Laur\u00e8ne Capelle, commissaire divisionnaire, cheffe du Service interd\u00e9partemental de la police aux fronti\u00e8res (Sipaf).<\/p>\n<p>Dans la ligne de mire d\u2019une dizaine d\u2019agents, un cargo en provenance de Tunisie charg\u00e9 de 51 remorques. \u00ab\u00a0<i>Avec le renfort des douanes pour les cibler, nous ouvrons des conteneurs de fa\u00e7on al\u00e9atoire, nous contr\u00f4lons aussi les membres de l\u2019\u00e9quipage<\/i>\u00a0\u00bb, explique la commissaire. Une b\u00e2che arrach\u00e9e attire l\u2019attention de l\u2019\u00e9quipe. Arm\u00e9 d\u2019une grosse pince, un policier coupe le plomb qui enserre la poign\u00e9e du conteneur. Le signe qu\u2019un \u00ab\u00a0<i>contr\u00f4le a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 au d\u00e9part, nous en mettrons un nouveau en refermant<\/i>\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise-t-il. \u00c0 travers les palettes bien serr\u00e9es, avec sa lampe torche, il examine soigneusement l\u2019int\u00e9rieur. \u00ab\u00a0<i>Elles vont jusqu\u2019au fond, il n\u2019y a personne<\/i>\u00a0\u00bb, annonce-t-il avant de passer \u00e0 la suivante.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> La Turquie, une voie<br \/>\n               <br \/>de passage\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Les passagers clandestins qui arrivent par voie maritime ne sont pas l\u00e9gion reconna\u00eet Laur\u00e8ne Capelle. \u00ab\u00a0<i>Il faut b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une complicit\u00e9 ext\u00e9rieure, que les gens qui embarquent soient assur\u00e9s de ne passer que 48 heures maximum entre le Maghreb et la France<\/i>\u00a0\u00bb, quand une \u00e9tape \u00e0 Amsterdam serait bien trop risqu\u00e9e, explique Alain S\u00e9n\u00e8s, commissaire divisionnaire, chef du SPAFP, service de police sp\u00e9cialis\u00e9 dans la lutte contre l\u2019immigration irr\u00e9guli\u00e8re \u00e0 la fronti\u00e8re maritime sur le port de Marseille. Le plus souvent les exil\u00e9s se cachent dans le bateau, \u00ab\u00a0<i>profitant de l\u2019ouverture du garage pour s\u2019extraire du navire<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n<p>Des fili\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9es, notamment en provenance de la Turquie. La PAF se dit particuli\u00e8rement attentive \u00e0 la mise en place d\u2019une nouvelle liaison commerciale avec Marseille depuis septembre. \u00ab\u00a0<i>Le port de S\u00e8te a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9curseur, il a pass\u00e9 un contrat avec une soci\u00e9t\u00e9 turque qui utilise des navires rouliers de ce type, des clandestins se cachaient \u00e0 bord<\/i>\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise le chef du SPAFP. De 300 \u00e0 400\u00a0personnes sont d\u00e9tect\u00e9es en situation irr\u00e9guli\u00e8re par an sur le port de Marseille indique-t-il.<\/p>\n<p>Mais qu\u2019on ne s\u2019y trompe pas \u00ab\u00a0<i>notre m\u00e9tier c\u2019est l\u2019humain<\/i>\u00a0\u00bb, insiste-t-il. Un agent confirme\u00a0: les candidats \u00e0 ce voyage forc\u00e9 peuvent \u00eatre dans un piteux \u00e9tat. Pour \u00e9viter le pire, des contr\u00f4leurs thermiques ne seraient pas de refus conviennent les policiers qui ont bien fait remonter le besoin. Mais ces \u00e9quipements restent rares&#8230;<\/p>\n<p>Pas le temps de s\u2019attarder, direction l\u2019embarquement passagers o\u00f9 la PAF passe au crible les v\u00e9hicules pr\u00eats \u00e0 embarquer pour l\u2019Alg\u00e9rie. Parmi eux, les \u00ab\u00a0voitures chameau\u00a0\u00bb, savants amoncellements de bagages, sont pes\u00e9es. \u00ab\u00a0<i>On regarde le poids par essieu puis on additionne pour voir si \u00e7a correspond \u00e0 ce qui est autoris\u00e9<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, d\u00e9taille un brigadier. Les permis de conduire sont litt\u00e9ralement examin\u00e9s \u00e0 la loupe, avec ultraviolet, pour rep\u00e9rer les faux, vendus de \u00ab\u00a0<i>400 \u00e0 500<\/i><i>\u00a0<\/i><i>euros au march\u00e9 noir<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb.<\/p>\n<p>Plus loin, la fronti\u00e8re se mat\u00e9rialise par une s\u00e9rie d\u2019aubettes. \u00ab\u00a0<i>L\u00e0, je scanne la pi\u00e8ce d\u2019identit\u00e9, elle est n\u00e9erlandaise, je n\u2019ai pas besoin de composter son passeport car il n\u2019est pas ressortissant d\u2019un pays tiers<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, explique Yannick, qui fait partie des gardes-fronti\u00e8res civils recrut\u00e9s en 2023. Pas moins de 600\u00a0000\u00a0personnes empruntent les ferries \u00e0 Marseille chaque ann\u00e9e, le trafic \u00e9tant multipli\u00e9 par 6 voire 7 en p\u00e9riode estivale avec 3\u00a0000\u00a0ou 4\u00a0000 passagers par jour&#8230;<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ouverture de conteneurs &agrave; la recherche de clandestins, contr&ocirc;le de permis de conduire, du poids du chargement des voitures, des passagers qui d&eacute;barquent&#8230; Comme dans 21 autres d&eacute;partements, une vaste op&eacute;ration &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"news-destination":[],"news-source":[],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-7165","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-societe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7165\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7165"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=7165"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=7165"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=7165"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=7165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}