{"id":5829,"date":"2025-10-06T07:44:01","date_gmt":"2025-10-06T05:44:01","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=5767"},"modified":"2025-10-06T10:06:02","modified_gmt":"2025-10-06T08:06:02","slug":"un-week-end-pour-approcher-les-derniers-modeles-de-voitures-20251006-0806-010400","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2025\/10\/06\/un-week-end-pour-approcher-les-derniers-modeles-de-voitures-20251006-0806-010400\/","title":{"rendered":"Un week-end pour approcher les derniers mod\u00e8les de voitures"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>La lumi\u00e8re des phares \u00e0 led de la BYD Seal U accueille les visiteurs de la Halle de Martigues depuis vendredi jusqu\u2019\u00e0 ce dimanche. Nombreux sont les v\u00e9hicules du m\u00eame type expos\u00e9s sur le Salon de l\u2019automobile de Martigues ce week-end, uniquement neufs, \u00e0 deux comme \u00e0 quatre roues. Toutes les cat\u00e9gories ou presque sont repr\u00e9sent\u00e9es. Des sans permis chez Ligier, des citadines, des SUV chez Ford, des coup\u00e9s sportifs comme l\u2019Alpine A110S voire de luxe dans le cas de la Maserati Folgore, avec ses 761\u00a0chevaux promettant le 0 \u00e0 100 en moins de trois secondes. Pour seulement 231\u00a0000\u00a0euros ou 1\u00a0490\u00a0euros par mois.<\/p>\n<p>Loin d\u2019\u00eatre les seuls \u00e0 faire du l\u00e8che-vitrine, ce couple de visiteurs est captiv\u00e9 par la Renault\u00a05, une citadine \u00e9lectrique vert fluo qui rappelle sa populaire devanci\u00e8re du m\u00eame nom sortie elle en 1972. \u00ab\u00a0<i>J\u2019adore la R5, mon grand-p\u00e8re en avait une, elle a un c\u00f4t\u00e9 r\u00e9tro et un look waouh. Mais je suis juste venue la voir en vrai<\/i>\u00a0\u00bb, confie la conjointe, qui trouve \u00ab\u00a0<i>dommage qu\u2019elle n\u2019existe pas en thermique<\/i>\u00a0\u00bb, combin\u00e9 \u00e0 \u00ab\u00a0<i>un prix r\u00e9dhibitoire<\/i>\u00a0\u00bb \u00e0 362\u00a0euros par mois en location ou 25\u00a0000\u00a0euros comptant, sans primes. Son compagnon pense au c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais de la marque au losange. \u00ab\u00a0<i>Mais qu&#8217;est ce qui est vraiment fran\u00e7ais<\/i><i>\u00a0<\/i><i>? Mon ancienne M\u00e9gane \u00e9tait fabriqu\u00e9e en Espagne il y a 10<\/i><i>\u00a0<\/i><i>ans<\/i>\u00a0\u00bb, se rappelle-t-il, d\u2019autant que \u00ab\u00a0<i>je ne suis pas s\u00fbr qu\u2019une \u00e9lectrique fasse 220<\/i><i>\u00a0<\/i><i>000km comme mon ancienne Citro\u00ebn BX diesel<\/i>\u00a0\u00bb, conclut-il.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Une question de profil\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Pour ce vendeur chez Mercedes-Benz, tout est une question de profil. \u00ab\u00a0<i>Il y a plusieurs types d&#8217;acheteurs. L&#8217;ancien possesseur de diesel peut se poser la question des malus, dans la conjoncture actuelle o\u00f9 le thermique neuf n&#8217;existera plus en 2035. Une transition douce par l&#8217;hybride est faisable<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, explique-t-il, consid\u00e9rant que \u00ab\u00a0<i>le march\u00e9 \u00e9volue, la fr\u00e9quence de renouvellement d&#8217;un v\u00e9hicule est de 3<\/i><i>\u00a0<\/i><i>ans et les particuliers optent \u00e0 90% pour la location<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 la crise de l\u2019automobile neuve, o\u00f9 la baisse des ventes est de 20% en 2024 par rapport \u00e0 2019, selon FranceInfo, le v\u00e9hicule \u00e9lectrique en location est ce qui est le plus mis en exergue par les concessionnaires sur ce Salon. \u00ab\u00a0<i>On s\u2019adapte \u00e0 la fin du thermique, mais les clients viennent voir des voitures, pas des carburants<\/i>\u00a0\u00bb, assure de son c\u00f4t\u00e9 Richard Frau, l\u2019organisateur. \u00ab\u00a0<i>Le Salon a 41<\/i><i>\u00a0<\/i><i>ans et marche bien, avec 33<\/i><i>\u00a0<\/i><i>marques, 4<\/i><i>\u00a0<\/i><i>200<\/i><i>\u00a0<\/i><i>visiteurs et 106<\/i><i>\u00a0<\/i><i>v\u00e9hicules auto et moto vendus sur le Salon en 2024<\/i>\u00a0\u00bb, compl\u00e8te-t-il. Et dans le contexte de passage \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique, le r\u00f4le du Salon est aussi de \u00ab\u00a0<i>venir pour se faire expliquer et comprendre le leasing social, dont les conditions sont particuli\u00e8res<\/i>\u00a0\u00bb, affirme Richard Frau.<\/p>\n<p>Dans le panier de crabes de l\u2019industrie automobile mondialis\u00e9e, le co\u00fbt reste le premier crit\u00e8re, tant pour le consommateur que le producteur.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La lumi&egrave;re des phares &agrave; led de la BYD Seal U accueille les visiteurs de la Halle de Martigues depuis vendredi jusqu&rsquo;&agrave; ce dimanche. 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