{"id":5131,"date":"2025-09-30T00:27:00","date_gmt":"2025-09-29T22:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=5131"},"modified":"2025-10-27T15:38:01","modified_gmt":"2025-10-27T13:38:01","slug":"le-terminal-des-croisieres-de-luxe-prend-encore-leau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2025\/09\/30\/le-terminal-des-croisieres-de-luxe-prend-encore-leau\/","title":{"rendered":"Le terminal des croisi\u00e8res de luxe prend encore l\u2019eau"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>La croisi\u00e8re ne s\u2019amuse plus. Sept\u00a0mois apr\u00e8s la publication par le Grand port maritime de Marseille d\u2019un avis de concession pour am\u00e9nager l\u2019esplanade du J4, qui jouxte le Mucem, afin d\u2019y installer un terminal d\u00e9di\u00e9 aux croisi\u00e8res de luxe, aucun candidat ne s\u2019est pr\u00e9sent\u00e9 avant la date butoir, le 15\u00a0septembre dernier. Malgr\u00e9 la promesse d\u2019accueillir 90\u00a0escales cette ann\u00e9e, puis 126 en 2026, soit quelque 90\u00a0000\u00a0croisi\u00e9ristes en deux\u00a0ans, l\u2019avis de r\u00e9sultats publi\u00e9 mercredi dernier n\u2019a pu que constater\u00a0: \u00ab\u00a0<i>Aucun laur\u00e9at n\u2019a \u00e9t\u00e9 choisi et la mise en concurrence est close.<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/p>\n<p>Comme un go\u00fbt de d\u00e9j\u00e0-vu. En d\u00e9cembre dernier, en effet, le Grand port maritime avait \u00e9t\u00e9 contraint de revoir sa copie. Un consortium pourtant s\u2019\u00e9tait form\u00e9 suite \u00e0 un premier appel d\u2019offres publi\u00e9 en d\u00e9cembre\u00a02021, pour y am\u00e9nager cette gare maritime haut de gamme au pied de la Major, sur un terre-plein de 20\u00a0000\u00a0m\u00b2. Celui-ci avait m\u00eame d\u00e9j\u00e0 obtenu l\u2019avis de l\u2019architecte des b\u00e2timents de France. Mais l\u2019Am\u00e9ricain Royal Caribbean, engag\u00e9 \u00e0 travers sa filiale Silversea, a finalement jet\u00e9 l\u2019\u00e9ponge, pour des raisons \u00e9conomiques. De quoi d\u00e9courager ses partenaires Ponant et Viking Cruises, qui \u00e0 leur tour avaient abandonn\u00e9 le projet, ne pouvant assumer la centaine d\u2019escales r\u00e9clam\u00e9es et les 15\u00a0millions d\u2019euros n\u00e9cessaires d\u2019investissements. Sans rebuter les autorit\u00e9s du port, qui promettaient d\u00e9j\u00e0 un nouveau projet dans la m\u00eame veine, garantissant de \u00ab\u00a0<i>rendre le projet plus attractif aux yeux des investisseurs<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<i>.<\/i><\/p>\n<p><i><\/i><\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Co\u00fbte que co\u00fbte\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Ainsi, au-del\u00e0 de la seule gare maritime haut de gamme projet\u00e9e sur l\u2019esplanade, le b\u00e2timent de 1\u00a0000\u00a0 m\u00b2 pr\u00e9voyait \u00ab\u00a0<i>des activit\u00e9s li\u00e9es \u00e0 l\u2019hospitalit\u00e9, \u00e0 la culture et \u00e0 l\u2019\u00e9v\u00e9nementiel<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<i> <\/i>qui \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>assureront la viabilit\u00e9 et la rentabilit\u00e9 du projet pr\u00e9sent\u00e9<\/i>\u00a0\u00bb. Le tout<i> <\/i>\u00ab<i>\u00a0<\/i><i>en coh\u00e9rence avec la client\u00e8le des navires de croisi\u00e8re haut de gamme accost\u00e9s au J4<\/i>\u00a0\u00bb. Si l\u2019investissement de 8\u00a0millions d\u2019euros minimum devait \u00eatre port\u00e9 par le d\u00e9l\u00e9gataire, celui-ci pouvait occuper le site pour une dur\u00e9e allant de dix-sept \u00e0 vingt-cinq ans, reversant cependant 3\u00a0% de son chiffre d\u2019affaires au Port. Des conditions qui n\u2019ont pas suffi \u00e0 convaincre.<\/p>\n<p>Le Grand port maritime, malgr\u00e9 tout, souhaite maintenir ce projet. \u00ab\u00a0<i>Nous voulons qu\u2019il y ait une activit\u00e9 \u00e9conomique li\u00e9e \u00e0 la croisi\u00e8re sur cet espace<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, fait-on savoir aupr\u00e8s du site. Un autre appel d\u2019offres, donc, devrait \u00eatre lanc\u00e9 dans le m\u00eame sens. \u00ab\u00a0<i>Nous verrons sous quelles modalit\u00e9s dans la prochaine semaine<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, nous pr\u00e9cise-t-on.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La croisi&egrave;re ne s&rsquo;amuse plus. 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