{"id":47634,"date":"2026-10-27T09:11:00","date_gmt":"2026-10-27T07:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=47634"},"modified":"2026-10-30T10:32:52","modified_gmt":"2026-10-30T08:32:52","slug":"le-toulon-du-futur-se-construit-avec-le-bhns","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/10\/27\/le-toulon-du-futur-se-construit-avec-le-bhns\/","title":{"rendered":"Le Toulon du futur se construit avec le BHNS"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>P<i>lace \u00e0 l\u2019op\u00e9rationnel<\/i>\u00a0\u00bb, r\u00e9sume la pr\u00e9sidente de la M\u00e9tropole, Jos\u00e9e Massi, lundi apr\u00e8s-midi, \u00e0 hauteur de la Porte d\u2019Italie, sous laquelle le futur BHNS va passer en site propre en 2029. Pr\u00e9sent\u00e9 comme le plus important chantier m\u00e9tropolitain depuis celui de l\u2019A57, le TCSP doit transformer en profondeur les d\u00e9placements et redessiner plusieurs secteurs urbains. Pour mener \u00e0 bien ces travaux, la collectivit\u00e9 souhaite s\u2019appuyer sur l\u2019exp\u00e9rience acquise lors de ceux, titanesques ceux-l\u00e0, r\u00e9alis\u00e9s pour l\u2019\u00e9largissement de l\u2019autoroute en minimisant les nuisances et en maintenant le dialogue ouvert avec les riverains, les commer\u00e7ants et les usagers. Avec un r\u00e9f\u00e9rent sp\u00e9cialement charg\u00e9 de superviser le travail de m\u00e9diation qui a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9but\u00e9.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Un trajet plus rapide<br \/>\n               <br \/>et plus fiable\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Dans le secteur du Champ de Mars et du rond-point Bir-Hakeim, le projet pr\u00e9voit une reconfiguration importante de l\u2019espace public, avec notamment le square Kennedy qui va \u00eatre totalement repens\u00e9 et renatur\u00e9, avec pour objectif d\u2019en faire un espace accueillant pour les \u00e9tudiants et les familles. Il en sera de m\u00eame sur l\u2019espace aujourd\u2019hui compl\u00e8tement d\u00e9couvert qui fait face \u00e0 la Porte d\u2019Italie, o\u00f9 vont \u00eatre plant\u00e9s 40% d\u2019arbres suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<p>Et sous la porte elle-m\u00eame, une voie de circulation automobile va \u00eatre supprim\u00e9e afin de donner davantage de place aux transports collectifs, aux pi\u00e9tons et aux v\u00e9los.<\/p>\n<p>Une projection dans un Toulon du futur qui promet des transports publics plus performants mais aussi un cadre de vie am\u00e9lior\u00e9, insiste Jos\u00e9e Massi. M\u00eame si pour y parvenir \u00ab\u00a0<i>cela ne va pas se faire sans g\u00eane<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb.<\/p>\n<p>Parmi les am\u00e9nagements connexes qui vont profiter \u00e0 la population, la construction de la passerelle pi\u00e9tonne pour acc\u00e9der en s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9cole maternelle Basse-Convention, \u00e0 l\u2019Escaillon. \u00ab\u00a0<i>C\u2019\u00e9tait tr\u00e8s attendu par les parents<\/i>\u00a0\u00bb, ajoute la pr\u00e9sidente de TPM.<\/p>\n<p>Ce premier tron\u00e7on Ollioules \u00e0 Bir-Hakeim long de 8\u00a0km attendu pour fin 2029 va desservir 15\u00a0stations et fonctionner sur 80% du parcours en site propre. Avec un gain de temps de parcours estim\u00e9 \u00e0 10\u00a0minutes, mais surtout une r\u00e9gularit\u00e9 beaucoup fiable des d\u00e9placements attendue et un passage cadenc\u00e9 toutes les 7\u00a0minutes. Sans compter une amplitude horaire allant de 5h \u00e0 23h en semaine et \u00e9largie le week-end. Des quais plus grands et mieux abrit\u00e9s sont \u00e9galement annonc\u00e9s pour am\u00e9liorer le confort des voyageurs.<\/p>\n<p>Pour clore la pol\u00e9mique sur laquelle on s\u2019est \u00e9charp\u00e9 pendant des ann\u00e9es entre partisans du rail et ceux du pneu, Jos\u00e9e Massi consent : \u00ab\u00a0<i>Peut-\u00eatre que le tramway aurait pu \u00eatre fait en 2001, 2002, 2003&#8230; mais maintenant, au bout de 25<\/i><i>\u00a0<\/i><i>ans, les Toulonnais ont droit \u00e0 un BHNS.<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Place &agrave; l&rsquo;op&eacute;rationnel&nbsp;&raquo;, r&eacute;sume la pr&eacute;sidente de la M&eacute;tropole, Jos&eacute;e Massi, lundi apr&egrave;s-midi, &agrave; hauteur de la Porte d&rsquo;Italie, sous laquelle le futur BHNS va passer en &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":47635,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,20],"tags":[2249,597],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-47634","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-societe","tag-bhns","tag-toulon","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47634"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47634\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47636,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47634\/revisions\/47636"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47634"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=47634"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=47634"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=47634"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=47634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}