{"id":46766,"date":"2026-10-20T06:53:00","date_gmt":"2026-10-20T04:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=46766"},"modified":"2026-10-20T12:49:01","modified_gmt":"2026-10-20T10:49:01","slug":"les-salaries-darcelormittal-en-greve-pour-leurs-frais-de-trajet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/10\/20\/les-salaries-darcelormittal-en-greve-pour-leurs-frais-de-trajet\/","title":{"rendered":"Les salari\u00e9s d\u2019ArcelorMittal en gr\u00e8ve pour leurs frais de trajet"},"content":{"rendered":"
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Ils ont choisi la gr\u00e8ve pour faire part de leurs revendications. Depuis dimanche \u00e0 17h30, les salari\u00e9s de la coul\u00e9e continue (aci\u00e9rie) de l\u2019usine ArcelorMittal, \u00e0 Fos-sur-Mer, ont cess\u00e9 le travail dans le cadre d\u2019un mouvement national de lutte pour une r\u00e9vision \u00e0 la hausse des indemnit\u00e9s kilom\u00e9triques li\u00e9es aux trajets domicile-travail.<\/p>\n

Car, depuis la fin des bus affr\u00e9t\u00e9s par l\u2019entreprise pour ses salari\u00e9s en 2011, la voiture est devenue le principal moyen de se rendre au travail. L\u2019entreprise verse une indemnit\u00e9 \u00e0 ses salari\u00e9s en fonction de la distance parcourue, \u00e0 raison de 7,29\u00a0euros pour un aller-retour de 40\u00a0km par exemple, selon le bar\u00e8me actuellement en vigueur, depuis 2015, et dans la limite de 60\u00a0km aller.<\/p>\n

La CGT r\u00e9clame une augmentation du bar\u00e8me, la direction propose 5\u00a0centimes de plus au kilom\u00e8tre, \u00ab\u00a0en actant que ce montant ne serait pas revu \u00e0 la hausse<\/i>\u00a0\u00bb, indique St\u00e9phane Martins de Araujo, secr\u00e9taire du syndicat CGT de l\u2019usine de Fos. D\u2019autre part, le syndicaliste indique que \u00ab\u00a0les cadres touchent 2,5<\/i>\u00a0<\/i>fois le bar\u00e8me des non-cadres alors qu\u2019on va dans les m\u00eames stations aux m\u00eames prix<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb. Il demande donc un nivellement par le haut, mais aussi que la distance maximale indemnis\u00e9e soit port\u00e9e \u00e0 80\u00a0km, l\u2019objet d\u2019un \u00ab\u00a0refus de la direction<\/i>\u00a0\u00bb, selon le syndicaliste. M\u00eame r\u00e9ponse concernant l\u2019instauration d\u2019une prime carburant exon\u00e9r\u00e9e de 1\u00a0000\u00a0euros.<\/p>\n

Mais la revendication va au-del\u00e0 de la mobilit\u00e9. \u00ab\u00a0Nous demandons la revalorisation du salaire et l\u2019embauche des quinze<\/i>\u00a0<\/i>int\u00e9rimaires pour les sortir de la pr\u00e9carit\u00e9 et mieux les former \u00e0 ces installations n\u00e9cessitant des ann\u00e9es pour les ma\u00eetriser<\/i>\u00a0\u00bb, d\u00e9veloppe le responsable. En d\u00e9tail, il s\u2019agit de 3% d\u2019augmentation pour pr\u00e8s de 80\u00a0euros net. Et \u00ab\u00a0il manque encore une centaine de salari\u00e9s sur la maintenance<\/i>\u00a0\u00bb, d\u2019apr\u00e8s le syndicaliste, pour atteindre le niveau d\u2019avant l\u2019arr\u00eat du haut-fourneau n\u00b01<\/a> (HF1).<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Red\u00e9marrage en attente\n <\/div>\n
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Car l\u2019enjeu des embauches se mesure aussi aux 3,2\u00a0millions de tonnes affect\u00e9es \u00e0 Fos-sur-Mer par le groupe, compar\u00e9 au 1,6\u00a0million actuellement r\u00e9alisable. Le HF1, victime d\u2019un incendie en octobre\u00a02025 et qui devait red\u00e9marrer en juin, est toujours \u00e0 l\u2019arr\u00eat\u00a0: en cause, un d\u00e9marrage rat\u00e9 et des complications li\u00e9es \u00e0 la fonte fig\u00e9e dans la ligne de production. \u00ab\u00a0Cette situation n\u2019est pas la faute des travailleurs, mais du manque d\u2019investissement chronique et de mauvais choix de la direction<\/i>\u00a0\u00bb, tance Zidane M\u00e9rabet, repr\u00e9sentant du personnel CGT du site. Ce dernier met directement en cause le recours \u00e0 l\u2019int\u00e9rim et le manque de formation comme responsables d\u2019accidents industriels et emp\u00eachant la production. In fine, le syndicaliste craint \u00ab\u00a0que le plan du groupe soit de justifier comptablement la fin d\u2019ArcelorMittal Fos-sur-Mer<\/i>\u00a0\u00bb, faute de pouvoir r\u00e9pondre \u00e0 la commande et donc d\u2019\u00eatre rentable. \u00ab\u00a0S\u2019il n\u2019y a pas d\u2019investissement fin 2026-d\u00e9but 2027, on court \u00e0 la catastrophe<\/i>\u00a0\u00bb, pr\u00e9dit Zidane M\u00e9rabet.<\/p>\n

Contact\u00e9e, la direction d\u2019ArcelorMittal n\u2019a pas souhait\u00e9 r\u00e9agir.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ils ont choisi la grève pour faire part de leurs revendications. Depuis dimanche à 17h30, les salariés de la coulée continue (aciérie) de l’usine ArcelorMittal, à Fos-sur-Mer, ont cessé le …","protected":false},"author":1,"featured_media":46767,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3924,331],"tags":[625,1703,10,2209,113,482,876,1045,5024,488,1575,563,1107,911,962,910],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-46766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-second","category-social","tag-arcelormittal","tag-augmentation","tag-bouches-du-rhone","tag-carburant","tag-cgt","tag-fos-sur-mer","tag-greve","tag-hausse-des-salaires","tag-indemnites","tag-industriels","tag-interimaires","tag-production","tag-revendication","tag-revendications","tag-salaries","tag-travailleurs","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46766"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46768,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46766\/revisions\/46768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46766"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=46766"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=46766"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=46766"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=46766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}