{"id":45774,"date":"2026-10-12T07:14:00","date_gmt":"2026-10-12T05:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=45774"},"modified":"2026-10-13T07:36:05","modified_gmt":"2026-10-13T05:36:05","slug":"airbus-et-lentente-valabre-sallient-contre-les-incendies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/10\/12\/airbus-et-lentente-valabre-sallient-contre-les-incendies\/","title":{"rendered":"Airbus et l\u2019Entente Valabre s\u2019allient contre les incendies"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Les nouvelles technologies pourraient jouer un r\u00f4le croissant dans la pr\u00e9vention et la lutte contre les feux de for\u00eat. C\u2019est dans cette perspective que l\u2019Entente pour la for\u00eat m\u00e9diterran\u00e9enne (Entente Valabre), bas\u00e9e \u00e0 Gardanne, a conclu un partenariat de trois ans avec Airbus. La convention a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9e le 1<sup>er<\/sup>\u00a0octobre \u00e0 l\u2019occasion du Mondial Secours et Protection, organis\u00e9 \u00e0 La Roche-sur-Foron et \u00e0 Annecy.<\/p>\n<p>Quelques semaines plus tard, au Centre eurom\u00e9diterran\u00e9en de simulation des risques (Cesir) de l\u2019Entente, une d\u00e9l\u00e9gation d\u2019Airbus d\u00e9couvre cet espace d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la simulation de crise et \u00e0 l\u2019entra\u00eenement des d\u00e9cideurs de la s\u00e9curit\u00e9 civile. Depuis plusieurs ann\u00e9es, Airbus fournit d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la S\u00e9curit\u00e9 civile et aux sapeurs-pompiers des a\u00e9ronefs, des syst\u00e8mes de communication et diverses technologies. Cette coop\u00e9ration franchit aujourd\u2019hui une nouvelle \u00e9tape.<\/p>\n<p>\u00ab<i>\u00a0<\/i><i>Apr\u00e8s la saison noire de 2022 en France, comme tout citoyen, on s\u2019est dit<\/i><i>\u00a0<\/i><i>: &#8220;qu\u2019est-ce qu\u2019on peut faire de plus<\/i><i>\u00a0<\/i><i>?&#8221; On voyait bien que le changement climatique \u00e9tait en train d\u2019arriver (&#8230;). En tant que fournisseur de technologie, on s\u2019est demand\u00e9 ce qu\u2019on pouvait apporter pour pouvoir pr\u00e9parer les prochaines saisons de feux<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, explique Olivier Chalvet, charg\u00e9 des missions feux de for\u00eat chez Airbus Defence and Space.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Affiner la d\u00e9cision\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>En 2024, \u00e0 N\u00eemes, cette \u00e9quipe rencontre pour la premi\u00e8re fois les Sdis et l\u2019Entente Valabre \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>pour nous \u00e9duquer, comprendre les enjeux<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<i>, <\/i>pr\u00e9cise Olivier Chalvet. Deux ans plus tard, en mars, une premi\u00e8re exp\u00e9rimentation men\u00e9e \u00e0 N\u00eemes-Garons, en partenariat avec l\u2019Entente, a permis de \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>tester des changements dans la fa\u00e7on dont on peut interconnecter le sol et l\u2019air<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<i>.<\/i> Objectif, \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>montrer comment, sans 4G ni 5G, on pouvait r\u00e9ussir \u00e0 cr\u00e9er une bulle tactique<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, r\u00e9sume Olivier Chalvet. Concr\u00e8tement, les technologies d\u00e9velopp\u00e9es par Airbus doivent constituer des \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>outils d\u2019aide \u00e0 la d\u00e9cision<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<i>. <\/i>\u00ab<i>\u00a0<\/i><i>La r\u00e9ponse technologique va nous permettre d\u2019aller plus vite, d\u2019aller dans les secteurs ou l\u2019on ne va pas encore<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, pr\u00e9cise Luc Langeron, chef du d\u00e9partement information et pr\u00e9vention de l\u2019Entente. De son c\u00f4t\u00e9, l\u2019Entente apportera son expertise de terrain afin de tester les solutions d\u00e9velopp\u00e9es par Airbus, d\u2019\u00e9valuer leur pertinence op\u00e9rationnelle et de les adapter aux besoins des acteurs de la s\u00e9curit\u00e9 civile. Parmi les th\u00e9matiques travaill\u00e9es dans le cadre de cet accord\u00a0\u2013 \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>certaines sont encore confidentielles, d\u2019autres se construisent conjointement parce que c\u2019est une probl\u00e9matique aujourd\u2019hui importante<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<i>, <\/i>pr\u00e9cise en amont le colonel Ludovic Ines\u00a0\u2013 la \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>coordination a\u00e9roterrestre dans le cadre de la s\u00e9curisation des largages op\u00e9rationnels, des pompiers au sol et de l\u2019efficacit\u00e9 de l\u2019action a\u00e9roterrestre men\u00e9e par les pompiers et par les a\u00e9ronefs. On appelle cela la d\u00e9confliction<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, poursuit le colonel.<\/p>\n<p>Les travaux porteront aussi la d\u00e9tection pr\u00e9coce des feux naissants et<i> <\/i>le<i> <\/i>\u00ab<i>\u00a0<\/i><i>travail sur l\u2019approche dronis\u00e9e<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<i>.<\/i> \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>95% des feux sont \u00e9teints avant qu\u2019ils ne fassent 5<\/i><i>\u00a0<\/i><i>hectares. Notre ambition avec Airbus est d\u2019\u00e9tendre cette statistique et si possible l\u2019am\u00e9liorer au niveau national pour faire en sorte que, de la d\u00e9tection au traitement de l\u2019alerte et \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e des premiers engins, a\u00e9riens ou terrestres, on puisse avoir une action pr\u00e9coce sur les d\u00e9parts de feux.<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les nouvelles technologies pourraient jouer un r&ocirc;le croissant dans la pr&eacute;vention et la lutte contre les feux de for&ecirc;t. 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