{"id":45079,"date":"2026-10-06T07:37:00","date_gmt":"2026-10-06T05:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=45079"},"modified":"2026-10-09T12:28:59","modified_gmt":"2026-10-09T10:28:59","slug":"dans-les-hautes-alpes-le-combat-dun-maire-et-de-ses-habitants-pour-une-deviation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/10\/06\/dans-les-hautes-alpes-le-combat-dun-maire-et-de-ses-habitants-pour-une-deviation\/","title":{"rendered":"Dans les Hautes-Alpes, le combat d\u2019un maire et de ses habitants pour une d\u00e9viation"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>\u00ab <i>R<\/i><i>emollon est un village-rue<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, d\u00e9plore Bertrand Baulet, le maire la commune. Difficile de lui donner tort en parcourant l\u2019axe principal du village, le cinqui\u00e8me plus petit des Hautes-Alpes. Les trottoirs y sont minuscules, voire inexistants sur certaines portions\u00a0: les poussettes ou fauteuils roulants ne peuvent pas envisager d\u2019y circuler. La porte de certaines maisons se trouve \u00e0 quelques centim\u00e8tres de la voie, tandis que des impacts de camions sont visibles dans un bloc de b\u00e9ton et sur un balcon.<\/p>\n<p>En moyenne, 330\u00a0poids lourds traversent chaque jour le village via la RD900B, sans compter les centaines de voitures. \u00ab\u00a0<i>Ce n\u2019est pas une simple d\u00e9partementale<\/i><i>\u00a0<\/i><i>: c\u2019est l\u2019unique voie qui d\u00e9senclave la vall\u00e9e de l\u2019Ubaye, l\u2019axe emprunt\u00e9 quotidiennement par les poids lourds italiens transitant par le col de Larche et par les flux touristiques estivaux et hivernaux vers Barcelonnette<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, indique le maire. Depuis des d\u00e9cennies, les habitants et les \u00e9lus successifs attendent une d\u00e9viation.<\/p>\n<p>Bertrand Baulet ne compte pas l\u00e2cher l\u2019affaire. \u00ab\u00a0<i>La d\u00e9viation permettrait d\u2019am\u00e9liorer la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des habitants, qui sont quotidiennement confront\u00e9s au bruit, \u00e0 la pollution, aux vibrations&#8230; Il faut rendre le village aux habitants<\/i><i>\u00a0<\/i><i>!<\/i>\u00a0\u00bb Cet \u00e9t\u00e9, un accident a eu lieu\u00a0: un poids lourd a percut\u00e9 une camionnette dans la portion la plus \u00e9troite du village. \u00ab\u00a0<i>Cela permettrait aussi de valoriser l\u2019immobilier au bord de l\u2019actuelle voie<\/i>, assure le maire. <i>Plusieurs b\u00e2timents ne sont pas utilis\u00e9s, mais pas vendus car avec cette route ils ne valent rien<\/i><i>\u00a0<\/i><i>!<\/i>\u00a0\u00bb Selon le maire, environ 80% des habitants sont tr\u00e8s favorables \u00e0 la d\u00e9viation. Parmi les quelques personnes qui s\u2019y opposent, il y a \u00ab\u00a0<i>les 5-6<\/i><i>\u00a0<\/i><i>familles<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb dont la r\u00e9sidence se trouve aux abords de la future d\u00e9viation, et quelques commer\u00e7ants du village, notamment du restaurant, qui craignent de perdre des clients.<\/p>\n<p>D\u00e8s 1998, un financement de 6\u00a0millions d\u2019euros avait \u00e9t\u00e9 valid\u00e9, \u00ab\u00a0<i>puis tout a \u00e9t\u00e9 mis en pause<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb. En 2000, les habitants avaient bloqu\u00e9 la d\u00e9partementale pour se faire entendre. Aujourd\u2019hui, le projet est estim\u00e9 \u00e0 26\u00a0millions d\u2019euros. \u00ab\u00a0<i>Le probl\u00e8me, c\u2019est que ce n\u2019est pas une priorit\u00e9 pour le D\u00e9partement, qui est en charge de la d\u00e9viation. Son attitude, c\u2019est l\u2019esquive<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb. Le pr\u00e9sident du D\u00e9partement, Jean-Marie Bernard (LR), assure son soutien au projet\u00a0: \u00ab\u00a0<i>Le D\u00e9partement est \u00e0 l\u2019origine du projet de d\u00e9viation, dont on parle depuis longtemps et dont j\u2019estime qu\u2019il est aujourd\u2019hui plus que jamais n\u00e9cessaire. En f\u00e9vrier dernier, l\u2019Assembl\u00e9e d\u00e9partementale a valid\u00e9 l\u2019avant-projet et m\u2019a autoris\u00e9 \u00e0 solliciter le pr\u00e9fet pour l\u2019ouverture d\u2019une enqu\u00eate conjointe publique et parcellaire afin de proc\u00e9der aux acquisitions fonci\u00e8res<\/i>\u00a0\u00bb. Jean-Marie Bernard rencontrera le maire mi-octobre pour \u00ab\u00a0<i>\u00e9voquer les prochaines \u00e9tapes<\/i>\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0<i>Il y a de grandes chances que ce soit une bonne nouvelle<\/i>\u00a0\u00bb, se r\u00e9jouit Bertrand Baulet.<\/p>\n<p><b>Agathe Di Lenardo<\/b><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&laquo; Remollon est un village-rue&nbsp;&raquo;, d&eacute;plore Bertrand Baulet, le maire la commune. Difficile de lui donner tort en parcourant l&rsquo;axe principal du village, le cinqui&egrave;me plus petit des Hautes-Alpes. 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