{"id":44367,"date":"2026-09-30T08:05:00","date_gmt":"2026-09-30T06:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=44367"},"modified":"2026-09-30T10:05:03","modified_gmt":"2026-09-30T08:05:03","slug":"les-marins-de-corsica-linea-en-greve-et-sur-le-pave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/09\/30\/les-marins-de-corsica-linea-en-greve-et-sur-le-pave\/","title":{"rendered":"Les marins de Corsica Linea en gr\u00e8ve et sur le pav\u00e9"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Coup de col\u00e8re en mer \u00e9galement du c\u00f4t\u00e9 de la CGT des Marins de Marseille et de la CGT Corsica Linea. Le syndicat a appel\u00e9 \u00e0 la mobilisation dans le cadre d\u2019un appel national et c\u2019est sur le pont des navires de la compagnie maritime corse que la temp\u00eate fait particuli\u00e8rement rage.<\/p>\n<p>Le <i>Jean Nicoli<\/i> est rest\u00e9 \u00e0 quai, rejoint par le <i>Vizzavona,<\/i> qui ne bougera pas non plus durant 48\u00a0heures. Une gr\u00e8ve reconductible, dont le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la CGT Marins de Marseille, Fr\u00e9d\u00e9ric Alpozzo, est d\u00e9j\u00e0 convaincu, \u00ab\u00a0<i>sauf surprise<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb qu\u2019elle sera reconduite apr\u00e8s l\u2019assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale. Il appelle d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 \u00ab\u00a0<i>tous les personnels navigants \u00e0 la gr\u00e8ve<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb. En cause\u00a0: \u00ab\u00a0<i>Nous refusons que le Vizzavona sorte de la flotte de la compagnie. Cela repr\u00e9senterait la perte de 90<\/i><i>\u00a0<\/i><i>emplois marins fran\u00e7ais en CDI<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, pr\u00e9cise le syndicaliste.<\/p>\n<p>Cette d\u00e9cision attise d\u2019autant plus la col\u00e8re des \u00e9quipages que \u00ab\u00a0<i>les actionnaires des deux compagnies, les dirigeants, ont sign\u00e9 un accord d\u2019affr\u00e8tement sans avoir l\u2019aval, ni m\u00eame avoir consult\u00e9 les \u00e9lus des personnels dans le CSE (comit\u00e9 social \u00e9conomique)<\/i>\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Par ailleurs cette d\u00e9cision arrive en contradiction d\u2019un accord d\u2019entreprise \u00ab\u00a0<i>o\u00f9 la r\u00e8gle pr\u00e9vue est un d\u00e9part pour une embauche<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb. Deux motifs qui ont conduit le CSE \u00e0 d\u00e9clencher une proc\u00e9dure devant le tribunal.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Quelle strat\u00e9gie ?\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Ce mardi, apr\u00e8s la mobilisation, un CSE extraordinaire a \u00e9t\u00e9 convoqu\u00e9 \u00e0 la demande des repr\u00e9sentants des personnels. Quel est le projet des deux compagnies, La M\u00e9ridionale (groupe CMA-CGM) et Corsica Linea, qui jusqu\u2019alors \u00e9taient partenaires dans la d\u00e9l\u00e9gation de service public sur la desserte de la Corse\u00a0? \u00ab\u00a0<i>Depuis des mois, on se bat pour que la M\u00e9ridionale et Corsica se repositionnent sur l\u2019Alg\u00e9rie dans une strat\u00e9gie commune depuis S\u00e8te pour faire barrage \u00e0 la compagnie low-cost GNV, qui use de dumping social<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, indique Fr\u00e9d\u00e9ric Alpozzo. Cette d\u00e9cision va \u00e0 l\u2019inverse de ce qui avait \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 par les compagnies.<\/p>\n<p>De m\u00eame, interpell\u00e9 sur cette question, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, avait rassur\u00e9, dans un courrier du 28\u00a0juillet dernier \u00e0 la pr\u00e9sidente socialiste de la R\u00e9gion Occitanie, Carole Delga, sur l\u2019organisation d\u2019une r\u00e9union de suivi \u00ab\u00a0allant dans le sens du renforcement de la comp\u00e9titivit\u00e9 du pavillon, du suivi des contr\u00f4les op\u00e9r\u00e9s, de la coop\u00e9ration des ports de la fa\u00e7ade, de la transition \u00e9nerg\u00e9tique, de la formation et de l\u2019emploi des marins fran\u00e7ais, de la continuit\u00e9 territoriale et de nos relations avec l\u2019Alg\u00e9rie sur le maritime\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>La r\u00e9union est tr\u00e8s attendue sur le port de Marseille. Car le risque d\u2019un sabordage est toujours bien identifi\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 des marins, craint Pierre Maury, \u00e9lu CGT au CSE. La gr\u00e8ve se poursuit ce mercredi chez Corsica Linea.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Coup de col&egrave;re en mer &eacute;galement du c&ocirc;t&eacute; de la CGT des Marins de Marseille et de la CGT Corsica Linea. 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