{"id":43548,"date":"2026-09-24T08:56:00","date_gmt":"2026-09-24T06:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=43548"},"modified":"2026-09-28T07:48:13","modified_gmt":"2026-09-28T05:48:13","slug":"entretien-exclusif-martine-vassal-je-veux-retablir-mon-honneur-et-la-verite-sur-la-metropole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/09\/24\/entretien-exclusif-martine-vassal-je-veux-retablir-mon-honneur-et-la-verite-sur-la-metropole\/","title":{"rendered":"[Entretien exclusif] Martine Vassal : \u00ab Je veux r\u00e9tablir mon honneur et la v\u00e9rit\u00e9 sur la M\u00e9tropole \u00bb"},"content":{"rendered":"
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La Marseillaise : Vous \u00eates rest\u00e9e dans une forme de r\u00e9serve sur la M\u00e9tropole depuis que vous en avez quitt\u00e9 la pr\u00e9sidence. La situation financi\u00e8re de l\u2019institution fait couler beaucoup d\u2019encre. Pourquoi prendre la parole aujourd\u2019hui<\/b>\u00a0<\/b>?<\/b><\/p>\n

Martine Vassal\u00a0: Apr\u00e8s l\u2019avis de la Chambre r\u00e9gionale des comptes sur les finances de la M\u00e9tropole, la publication de l\u2019audit financier de la RTM m\u2019autorise aujourd\u2019hui \u00e0 une petite mise au point apr\u00e8s six mois de silence. Quand j\u2019ai quitt\u00e9 la pr\u00e9sidence de l\u2019institution, le budget \u00e9tait pr\u00eat, il restait \u00e0 faire des arbitrages pour r\u00e9pondre aux besoins de financement. Il n\u2019y a jamais eu de \u00ab\u00a0trou\u00a0\u00bb dans les finances de la M\u00e9tropole. Il y avait un pacte financier et fiscal qui avait \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli et qui se terminait en 2026. Il fallait effectivement le renouveler. Le besoin de financement sur les transports \u00e9tait annonc\u00e9 depuis\u00a02022. Le pr\u00e9fet lui-m\u00eame a indiqu\u00e9 que la M\u00e9tropole \u00e9tait loin d\u2019\u00eatre en faillite. Lors des derni\u00e8res s\u00e9ances, Nicolas Isnard mais aussi Beno\u00eet Payan et Sophie Joissains ont dit haut et fort qu\u2019il n\u2019y avait pas de probl\u00e9matiques financi\u00e8res de l\u2019ancienne gouvernance. Le d\u00e9s\u00e9quilibre financier de 144\u00a0millions, ramen\u00e9 \u00e0 118\u00a0millions, cela repr\u00e9sente une somme cons\u00e9quente mais sur un budget de 5\u00a0milliards ce sont des arbitrages que l\u2019on doit faire. Il ne faut pas oublier que pendant deux ann\u00e9es, nous avons d\u00e9sendett\u00e9 la M\u00e9tropole de 208\u00a0millions quand m\u00eame. Je revendique d\u2019avoir laiss\u00e9 un outil solide, parfaitement en capacit\u00e9 d\u2019agir sur la totalit\u00e9 du territoire m\u00e9tropolitain. C\u2019est \u00e0 l\u2019ex\u00e9cutif actuel qu\u2019incombe de prendre d\u00e9sormais les bonnes d\u00e9cisions. Je suis en soutien de Nicolas Isnard depuis que j\u2019ai d\u00e9clar\u00e9 que je ne voulais plus \u00eatre pr\u00e9sidente de la M\u00e9tropole. Je suis \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s. On est chacun dans nos comp\u00e9tences et nos responsabilit\u00e9s. Le D\u00e9partement sera au c\u00f4t\u00e9 de la M\u00e9tropole comme il l\u2019a toujours \u00e9t\u00e9. Que certains tentent de faire de la politique politicienne pour essayer de mettre des coins entre lui et moi et entre nos institutions, c\u2019est peine perdue. Au d\u00e9but il y a eu un probl\u00e8me Gaudin-Joissains, apr\u00e8s \u00e7a a \u00e9t\u00e9 un probl\u00e8me Vassal-Payan maintenant ce serait Isnard-Payan. Il ne faut pas de probl\u00e8mes de personnes, rester sur les projets et l\u2019int\u00e9r\u00eat des habitants.<\/p>\n

Qu\u2019avez-vous justement \u00e0 dire
\u00e0 la population qui est un peu sid\u00e9r\u00e9e que la M\u00e9tropole n\u2019arrive pas \u00e0 voter un budget<\/b>\u00a0<\/b>? Comment expliquez-vous la situation<\/b>\u00a0<\/b>?<\/b><\/p>\n

M.V.\u00a0: J\u2019ai laiss\u00e9 un outil en \u00e9tat de fonctionnement, la bonne preuve c\u2019est qu\u2019\u00e0 la fois la Chambre r\u00e9gionale des comptes, le pr\u00e9fet et les diff\u00e9rents maires le disent. Ce n\u2019est pas mon style de partir en claquant la porte et en ayant cram\u00e9 la caisse. Je ne suis plus responsable des d\u00e9cisions prises \u00e0 la M\u00e9tropole. Je le redis\u00a0: ce n\u2019est pas un probl\u00e8me de personnes mais d\u2019institution. Je sais que rien n\u2019est facile parce que je suis pass\u00e9e par l\u00e0. C\u2019est une jeune institution, n\u00e9e dans la douleur. Aujourd\u2019hui on paye les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es \u00e0 sa naissance. On a int\u00e9r\u00eat \u00e0 trouver des solutions, il y a des enjeux d\u2019emploi, d\u2019attractivit\u00e9, de proximit\u00e9. Ceux qui trinquent ce sont les habitants et le territoire. C\u2019est pour cela que, bien avant les municipales, j\u2019avais dit mon souhait d\u2019aller vers un acte\u00a0III de la M\u00e9tropole.<\/p>\n

Beno\u00eet Payan pr\u00e9dit une ann\u00e9e<\/b>\u00a0<\/b>2027 apocalyptique pour
la M\u00e9tropole. Craignez-vous
son explosion<\/b>\u00a0<\/b>? Avez-vous une recommandation pour l\u2019\u00e9viter<\/b>\u00a0<\/b>?<\/b><\/p>\n

M.V.\u00a0: Non. Je tourne une page, je suis en soutien. J\u2019assumerai mon r\u00f4le en tant que pr\u00e9sidente du D\u00e9partement mais je n\u2019ai de le\u00e7ons \u00e0 donner \u00e0 personne. Les choses ne sont jamais faciles. Ce que je dis aujourd\u2019hui, c\u2019est pour r\u00e9tablir mon honneur et la v\u00e9rit\u00e9. Je suis fi\u00e8re de tout ce que nous avons accompli. Quand je suis partie la M\u00e9tropole fonctionnait, il y avait ce besoin de financement connu de tous d\u00e8s\u00a02022. Il n\u2019y a pas de surprise. Il y a maintenant des d\u00e9cisions politiques \u00e0 prendre. Ensuite, il faut une loi pour modifier le p\u00e9rim\u00e8tre m\u00e9tropolitain. \u00c7a n\u2019arrivera pas avant mars\u00a02027.<\/p>\n

Faut-il augmenter la fiscalit\u00e9 pour trouver les ressources manquantes<\/b>\u00a0<\/b>?<\/b><\/p>\n

M.V.\u00a0: Je ne veux pas que la population ou les entreprises trinquent au niveau des imp\u00f4ts. C\u2019est la raison pour laquelle je me suis abstenue sur l\u2019augmentation de la cotisation fonci\u00e8re des entreprises (CFE) et la suppression de l\u2019exon\u00e9ration pour les nouvelles entreprises. Certains ont peut-\u00eatre interpr\u00e9t\u00e9 mon vote diff\u00e9remment. Au lieu de faire de la politique politicienne \u00e0 deux balles, ils feraient mieux de faire des propositions concr\u00e8tes dans toutes les institutions o\u00f9 ils sont \u00e9lus. Les gens ont des difficult\u00e9s de fin de mois, le prix de l\u2019essence explose, le prix du chariot est devenu monstrueux. Au niveau de l\u2019\u00c9tat, on nous dit qu\u2019on va faire des sacrifices sur les retrait\u00e9s mais derri\u00e8re, on ne nous parle pas de faire des \u00e9conomies sur les d\u00e9penses pour arr\u00eater le tonneau des Dana\u00efdes.<\/p>\n

La fusion M\u00e9tropole-D\u00e9partement pourrait-elle apporter une solution<\/b>\u00a0<\/b>?<\/b><\/p>\n

M.V.\u00a0: Non, nous avons des comp\u00e9tences compl\u00e8tement diff\u00e9rentes. L\u2019acte\u00a0III de la M\u00e9tropole tel que je l\u2019imagine, c\u2019est une simplification des dispositifs, le retour de la proximit\u00e9 au plus pr\u00e8s de l\u2019habitant. Toute modification n\u00e9cessite une \u00e9volution l\u00e9gislative. Les \u00e9lections de 2027 vont changer le paysage. J\u2019ai h\u00e2te de voir ce que les diff\u00e9rents candidats vont proposer pour que les \u00e9lus locaux soient enfin respect\u00e9s. On re\u00e7oit des directives d\u2019en haut, de Paris, parfois plus fortes que celles que l\u2019Europe nous impose et nos propositions restent lettres mortes. Nous ne sommes ni \u00e9cout\u00e9s, ni entendus. Ce n\u2019est plus acceptable.<\/p>\n

Vous aviez annonc\u00e9 une r\u00e9volution des transports mais Samia Ghali, nouvelle pr\u00e9sidente de la RTM, met en garde contre le possible abandon du tram de la Belle de Mai pourtant structurant pour Marseille. Quelle est votre r\u00e9action<\/b>\u00a0<\/b>?<\/b><\/p>\n

M.V.\u00a0: C\u2019est bien dommage. Je pense que la mobilit\u00e9 est une des comp\u00e9tences de la M\u00e9tropole sur laquelle il faut le plus miser. L\u2019audit de la RTM montre qu\u2019elle fonctionne normalement, comparativement \u00e0 tout ce que j\u2019ai pu entendre. Quand on voit les probl\u00e9matiques de d\u00e9placements des personnes, quand on s\u2019aper\u00e7oit qu\u2019aujourd\u2019hui certains restent \u00e0 la maison parce que la sauce leur co\u00fbte plus cher que le poisson, je pense que ce n\u2019est pas sur ce sujet qu\u2019il faut faire des \u00e9conomies. Il faut le temps de le mettre en place, mais je pr\u00f4ne depuis longtemps l\u2019id\u00e9e de cr\u00e9er une soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 part pour les transports o\u00f9 chacun prendrait sa part un peu comme la RATP. Cela permettrait de g\u00e9rer mais aussi d\u2019\u00e9tendre l\u2019offre de transports. La Belle de Mai c\u2019est le quartier le plus pauvre d\u2019Europe, ce projet de tramway permettrait de le requalifier. Les \u00e9tudes sont dans les cartons, il faut acter le cheminement d\u00e9finitif et continuer le d\u00e9veloppement des transports sur tout le territoire. Le BHNS d\u2019Aix les Milles est indispensable par exemple. Il y avait 7\u00a0milliards d\u2019euros de projet, on en a fait que\u00a03, il y a de la marge. L\u2019argent qui nous a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 par l\u2019\u00c9tat, ce serait dommage de ne pas l\u2019utiliser.<\/p>\n

Est-ce que c\u2019est possible dans le cadre de la gouvernance actuelle<\/b>\u00a0<\/b>?<\/b><\/p>\n

M.V.\u00a0: Je ne sais pas. Je ne suis pas dans l\u2019ex\u00e9cutif. Il faut que chacun soit autour de la table pour prendre des d\u00e9cisions. Le pacte financier et fiscal, c\u2019est le premier rapport du dernier conseil, je ne l\u2019ai pas vot\u00e9 parce que je ne peux pas donner mon avis sur une chose \u00e0 laquelle je n\u2019ai pas particip\u00e9. Ce que je sais c\u2019est que les habitants ont besoin de mobilit\u00e9, de pouvoir d\u2019achat, d\u2019acc\u00e8s aux soins et de s\u00e9curit\u00e9. Nous, \u00e9lus de la R\u00e9publique, nous devons leur r\u00e9pondre. C\u2019est ma feuille de route. Je souhaite que la gouvernance r\u00e9ussisse, que Nicolas Isnard r\u00e9ussisse, que Samia Ghali r\u00e9ussisse, sinon c\u2019est tout le territoire qui en p\u00e2tira.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Marseillaise : Vous êtes restée dans une forme de réserve sur la Métropole depuis que vous en avez quitté la présidence. La situation financière de l’institution fait couler beaucoup …","protected":false},"author":1,"featured_media":43549,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,330],"tags":[2101,1124,774,10,430,591,133,343,163,913,2400,106,2161,16,707,671,1385,4009,522,1399,709,142,1658,137,1478,666],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-43548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-politique","tag-attractivite","tag-belle-de-mai","tag-benoit-payan","tag-bouches-du-rhone","tag-budget","tag-chambre-regionale-des-comptes","tag-departement","tag-entretien","tag-financement","tag-finances","tag-fiscalite","tag-habitants","tag-maires","tag-marseille","tag-martine-vassal","tag-metropole-aix-marseille","tag-mobilite","tag-nicolas-isnard","tag-proximite","tag-ressources","tag-rtm","tag-samia-ghali","tag-sophie-joissains","tag-territoire","tag-territoires","tag-transports","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43548"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43550,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43548\/revisions\/43550"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43548"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=43548"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=43548"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=43548"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=43548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}