{"id":43197,"date":"2026-09-21T06:43:00","date_gmt":"2026-09-21T04:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=43197"},"modified":"2026-09-25T07:18:50","modified_gmt":"2026-09-25T05:18:50","slug":"ligne-tht-le-projet-avance-lopposition-aussi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/09\/21\/ligne-tht-le-projet-avance-lopposition-aussi\/","title":{"rendered":"Ligne THT : le projet avance, l\u2019opposition aussi"},"content":{"rendered":"
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Alors que l\u2019opposition se cristallise, le projet avance. Apr\u00e8s que l\u2019Autorit\u00e9 environnementale (A E) a publi\u00e9 son avis sur le projet de ligne tr\u00e8s haute tension (THT) de 400\u00a0000\u00a0volts qui doit relier Jonqui\u00e8res-Saint-Vincent (Gard) \u00e0 Fos-sur-Mer, RTE en livre sa lecture. Si l\u2019instance ind\u00e9pendante pointe des lacunes dans l\u2019\u00e9tude d\u2019impact, le gestionnaire du r\u00e9seau estime que cette \u00ab\u00a0feuille de route<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb identifie les \u00ab\u00a0points qui restent \u00e0 \u00e9tudier<\/i>\u00a0\u00bb, explique Gilles Odone, son d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 M\u00e9diterran\u00e9e, alors que la demande de d\u00e9claration d\u2019utilit\u00e9 publique (DUP) est en cours d\u2019instruction. Christophe Berassen, directeur du programme d\u2019\u00e9lectrification Fos-Berre, certifie\u00a0: \u00ab\u00a0On est encore loin de l\u2019emplacement pr\u00e9cis des pyl\u00f4nes, des modalit\u00e9s de r\u00e9alisation, du d\u00e9tail des mesures d\u2019\u00e9vitement, de r\u00e9duction et de compensation… Ces travaux sont devant nous.<\/i>\u00a0\u00bb<\/p>\n

Dans son avis, l\u2019AE recommande \u00e0 RTE de consolider \u00ab\u00a0la justification des besoins \u00e9lectriques, de leur calendrier et du choix de la solution<\/i>\u00a0\u00bb, pointant une comparaison insuffisante des \u00ab\u00a0incidences sur l\u2019environnement et la sant\u00e9 humaine des diff\u00e9rentes strat\u00e9gies, notamment des solutions phas\u00e9es et de celles examin\u00e9es par la tierce expertise<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, qui avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e par Marc Petit, professeur de CentraleSup\u00e9lec, lors de la concertation pr\u00e9alable. Ce dernier avait \u00e9voqu\u00e9 une <\/i>\u00ab\u00a0<\/i>probabilit\u00e9 non nulle d\u2019un d\u00e9calage dans le temps de certains projets qui am\u00e8ne \u00e0 proposer une \u00e9volution du r\u00e9seau \u00e9lectrique en plusieurs \u00e9tapes<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, hypoth\u00e8se de d\u00e9part de la solution alternative propos\u00e9e par le Collectif THT 13\/30.<\/p>\n

Apr\u00e8s l\u2019abandon du projet de giga-usine de photovolta\u00efque Carbon, la question se pose. \u00ab\u00a0On distingue les demandes de raccordement des besoins \u00e9lectriques<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, r\u00e9pond Gilles Odone. Selon RTE, Carbon ne repr\u00e9sentait que 200 MW des 4\u00a0000\u00a0MW de besoins identifi\u00e9s \u00e0 horizon 2030, r\u00e9partis entre la s\u00e9curisation de l\u2019alimentation de la r\u00e9gion et la d\u00e9carbonation de la zone industrielle de Fos-sur-Mer, o\u00f9 les projets se multiplient. Le gestionnaire se pose en \u00e9missaire de \u00ab\u00a0la volont\u00e9 de l\u2019\u00c9tat clairement affich\u00e9e de r\u00e9\u00e9lectrifier et de r\u00e9industrialiser le pays et de se rendre ind\u00e9pendant de toutes les sources d\u2019\u00e9nergie fossile<\/i>\u00a0\u00bb.<\/p>\n

RTE assure par ailleurs avoir \u00e9tudi\u00e9 14\u00a0strat\u00e9gies avant de retenir le trac\u00e9 actuel comme \u00e9tant la meilleure solution. \u00ab\u00a0Quel que soit le choix, il y aura des cons\u00e9quences,<\/i> affirme Gilles Odone. Si on fait moins puissant, qui n\u2019en aura pas<\/i>\u00a0<\/i>? Si c\u2019est plus cher, qui va le payer<\/i>\u00a0<\/i>? L\u2019ordre de grandeur entre certaines solutions envisag\u00e9es et celle-l\u00e0, c\u2019est 3,5<\/i>\u00a0<\/i>milliards d\u2019euros d\u2019\u00e9cart. \u00c7a demande des choix forts, mais il ne faut pas demander \u00e0 RTE de les faire<\/i>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Tel que pr\u00e9sent\u00e9 actuellement, le co\u00fbt de ce projet engag\u00e9 en 2023 s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 plus de 400\u00a0millions d\u2019euros. S\u2019agissant du calendrier, une enqu\u00eate publique de trois mois devrait d\u00e9buter avant la fin de l\u2019ann\u00e9e. L\u2019obtention de la DUP est attendue d\u00e9but 2027. RTE envisage le d\u00e9marrage des travaux en 2028 et une livraison \u00e0 horizon 2030. C\u2019est ce d\u00e9lai de mise en service qu\u2019avait appel\u00e9 de ses v\u0153ux Emmanuel Macron en mai dernier, lors de la r\u00e9union de l\u2019\u00e9quipe de France de l\u2019\u00e9lectrification, afin de \u00ab\u00a0donner un signal clair et fournir la visibilit\u00e9 aux industriels<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Des lignes de distribution d\u00e9pos\u00e9es\n <\/div>\n
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Sur les mesures de compensation que l\u2019AE demande de pr\u00e9ciser, RTE affirme viser la \u00ab\u00a0dette \u00e9cologique nulle voire positive<\/i>\u00a0\u00bb avec la promesse, pour un pyl\u00f4ne pos\u00e9, d\u2019en enlever 3\u00a0sur le r\u00e9seau existant du grand Sud-Est d\u2019ici 2035. Des lignes de distribution d\u2019Enedis seront d\u00e9pos\u00e9es pour apporter une r\u00e9ponse au risque avifaune point\u00e9 par l\u2019AE dans son avis\u00a0: \u00ab\u00a0Les risques de collision et d\u2019effet barri\u00e8re pour les oiseaux, notamment le Ganga cata, l\u2019Outarde canepeti\u00e8re et l\u2019Alouette calandre, appellent encore des choix d\u2019\u00e9vitement.<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb La strat\u00e9gie propos\u00e9e par RTE est donc de supprimer ces lignes de tension inf\u00e9rieure, qui pr\u00e9sentent plus de risques pour les oiseaux, pour \u00ab\u00a0avoir un b\u00e9n\u00e9fice \u00e9cologique \u00e0 mettre en regard avec les impacts potentiels du projet<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, explique Christophe Berassen. Les \u00e9tudes vont \u00eatre renforc\u00e9es et proposer des \u00ab\u00a0mesures d\u2019\u00e9vitement ou de r\u00e9duction les plus adapt\u00e9es possibles<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n

Quant \u00e0 l\u2019enfouissement, r\u00e9clam\u00e9 par les opposants \u00e0 l\u2019a\u00e9rien, ce ne serait pas la solution la plus judicieuse selon le gestionnaire. Une alternative avec un enterrement de 6 km a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9e, mais elle \u00ab\u00a0\u00e9tait \u00e9valu\u00e9e \u00e0 150<\/i>\u00a0<\/i>millions d\u2019euros suppl\u00e9mentaires il y a deux ans<\/i>\u00a0\u00bb et engendrerait \u00ab\u00a0deux ans de retard sur le chantier<\/i>\u00a0\u00bb, justifie Gilles Odone. Dans son rapport, l\u2019AE note pourtant\u00a0: \u00ab\u00a0Le co\u00fbt, le d\u00e9lai ou la complexit\u00e9 ne suffisent pas, sans justification au regard des objectifs poursuivis et de la faisabilit\u00e9, \u00e0 \u00e9carter une solution sensiblement moins dommageable pour les sites Natura 2000<\/i>.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Le patronat presse toujours l\u2019\u00c9tat<\/b><\/p>\n

Les repr\u00e9sentants des organisations patronales de la r\u00e9gion ne cessent de mettre la pression \u00e0 l\u2019\u00c9tat et aux \u00e9lus pour acc\u00e9l\u00e9rer la mise en \u0153uvre de la ligne THT. C\u2019\u00e9tait le sens d\u2019une interpellation commune, \u00e9galement \u00e0 l\u2019adresse des \u00e9lus locaux, de la part de l\u2019Union pour les entreprises 13 (UPE), du Medef Sud, de l\u2019Union des industries et m\u00e9tiers de la m\u00e9tallurgie (UIMM), le 9 septembre. Ces derni\u00e8res r\u00e9clament une d\u00e9claration d\u2019utilit\u00e9 publique (DUP) \u00ab avant le 1er semestre 2027 <\/i>\u00bb. Une interpellation pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e d\u2019un coup de gueule du pr\u00e9sident de l\u2019UPE, Jean-Christophe Amarantinis, une semaine avant, toujours pour une acc\u00e9l\u00e9ration du dossier. A.B.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que l’opposition se cristallise, le projet avance. Après que l’Autorité environnementale (A E) a publié son avis sur le projet de ligne très haute tension (THT) de 400 000 volts qui doit relier …","protected":false},"author":1,"featured_media":43198,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,20],"tags":[1234,10,485,1026,575,2248,566,624,567,491,564,2210],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-43197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-societe","tag-arles","tag-bouches-du-rhone","tag-decarbonation","tag-electricite","tag-emmanuel-macron","tag-enquete-publique","tag-haute-tension","tag-industrie","tag-ligne-tht","tag-reindustrialisation","tag-rte","tag-transition-energetique","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43197"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43197\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43199,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43197\/revisions\/43199"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43197"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=43197"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=43197"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=43197"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=43197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}