{"id":42560,"date":"2026-09-17T14:51:00","date_gmt":"2026-09-17T12:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=42560"},"modified":"2026-09-21T08:50:47","modified_gmt":"2026-09-21T06:50:47","slug":"jusqua-laeroport-sans-doute-mais-pas-la-mer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/09\/17\/jusqua-laeroport-sans-doute-mais-pas-la-mer\/","title":{"rendered":"Un tramway jusqu\u2019\u00e0 l\u2019a\u00e9roport sans doute mais, pas jusqu\u2019\u00e0 la mer"},"content":{"rendered":"
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Historique.<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i> Lundi 14\u00a0septembre, au moment de signer avec ses homologues de la Ville de Mauguio-Carnon (Pierre-Martin Chazot, DVD) et de l\u2019Agglo du Pays de l\u2019Or (St\u00e9phan Rossignol, LR), le protocole d\u2019intention en vue de relier en transports en commun l\u2019a\u00e9roport* de Fr\u00e9jorgues \u00e0 la M\u00e9tropole de Montpellier, le mot est l\u00e2ch\u00e9 par le pr\u00e9sident Micha\u00ebl Delafosse (PS). Et il n\u2019est pas galvaud\u00e9. Qui se souvient des guerres politiciennes du temps de Georges Fr\u00eache sait que les relations entre ces deux territoires voisins ont toujours \u00e9t\u00e9 fra\u00eeches pour ne pas dire glaciales.<\/p>\n

Mais entre la M\u00e9tropole et l\u2019Agglo aux couleurs politiques oppos\u00e9es, les eaux se r\u00e9chauffent depuis l\u2019arriv\u00e9e de M. Delafosse en 2020. \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>Nous avons un dialogue apais\u00e9. Nous d\u00e9passons nos diff\u00e9rences pour montrer aux citoyens que nous faisons face. Nous ne sommes plus deux territoires face \u00e0 face mais c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te dans l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, <\/i>positive St\u00e9phan Rossignol, pr\u00e9sident de l\u2019Agglo du Pays de l\u2019Or. \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>Respect, dialogue, compr\u00e9hension. Avec Mauguio nos \u00e9changes sont excellents<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i>, confirme M. Delafosse.<\/p>\n

L\u2019engagement ne sort pas de nulle part. Dans le cadre du projet de Service express r\u00e9gional m\u00e9tropolitain (Serm) pilot\u00e9 par l\u2019\u00c9tat, la desserte de l\u2019a\u00e9roport \u00e9tait int\u00e9gr\u00e9e depuis juin dernier avec l\u2019approbation de la R\u00e9gion Occitanie. Le protocole d\u2019intention est une \u00e9tape de plus dans le marathon administratif qui s\u2019ouvre\u00a0: \u00e9tudes pr\u00e9alables, environnementales, enqu\u00eate publique…<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\u00ab\u00a0Calendrier raisonnable\u00a0\u00bb\n <\/div>\n
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\u00ab<\/i>\u00a0<\/i>L\u2019\u00c9tat nous demande de mettre toutes les options sur la table…<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i>, insiste M. Delafosse. Pas de calendrier pr\u00e9cis, mais un \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>d\u00e9lai raisonnable<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i> que S. Rossignol fixe id\u00e9alement avant la fin du mandat municipal (2032 ou 2033). \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>Mais les \u00e9tudes r\u00e9servent parfois des surprises, il faut tenir compte des al\u00e9as.<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i><\/p>\n

Si un prolongement de la ligne 1 de tramway depuis la gare TGV Sud de France ou m\u00eame des liaisons en bus seront n\u00e9cessairement \u00e9tudi\u00e9s, le sc\u00e9nario qui tient la corde est celui d\u2019une extension vers l\u2019a\u00e9roport de la ligne 3 du tramway depuis le terminus \u00e0 P\u00e9rols, nouveau lieu de d\u00e9p\u00f4t de la TaM. Un chantier que M. Delafosse \u00e9value \u00e0 70\u00a0millions d\u2019euros. Reste \u00e0 conna\u00eetre la cl\u00e9 de financement. Pour cela, le soutien de l\u2019\u00c9tat semble indispensable.<\/p>\n

Pour l\u2019\u00e9lu PS, relier l\u2019a\u00e9roport aux gares est une \u00e9vidence autant pour les voyageurs (contraints aux navettes ou aux taxis) que pour l\u2019essor de la zone \u00e9conomique adjacente au tarmac. Le pr\u00e9sident du directoire de l\u2019a\u00e9roport y voit lui aussi une opportunit\u00e9 de d\u00e9velopper la plateforme qui vise \u00e0 terme 2,5\u00a0millions de passagers annuels contre 1,8 aujourd\u2019hui. \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>C\u2019est une merveilleuse nouvelle, on va finir par devenir l\u2019a\u00e9roport de l\u2019Est de l\u2019Occitanie<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i>, se f\u00e9licite Emmanuel Brehmer quand bien m\u00eame les parkings sont une source de revenus non n\u00e9gligeable pour l\u2019a\u00e9roport. \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>Le but est de r\u00e9duire le trafic de voitures, pas de l\u2019\u00e9liminer. Les taxis vont continuer \u00e0 travailler<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i>, d\u00e9samorce M. Delafosse.<\/p>\n

Les acteurs du monde politico-\u00e9conomique sont donc unanimes. En revanche, ceux qui esp\u00e9raient la fin de l\u2019ineptie qui voit les rails du tramway s\u2019arr\u00eater \u00e0 1km de la mer, seront d\u00e9\u00e7us. \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>Ni Carnon ni Palavas ni La Grande-Motte ne sont candidats pour accueillir le tramway jusqu\u2019\u00e0 la plage. C\u2019est un engagement de campagne, il n\u2019y a pas d\u2019ambigu\u00eft\u00e9<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i>, coupe court Pierre-Martin Chazot (DVD). S. Rossignol (LR) abonde. \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>C\u2019est un sujet clos. On a un dispositif de transports <\/i>[des navettes en bus] \u00e0 am\u00e9liorer pour l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la mer<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i>. Officiellement, le co\u00fbt de cette op\u00e9ration via le tramway (150\u00a0millions d\u2019euros) est jug\u00e9 \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>inenvisageable<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i>. En r\u00e9alit\u00e9, ce sont les populations des quartiers populaires qui continuent d\u2019effrayer les maires de droite du littoral.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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* Situ\u00e9 sur la commune
de Mauguio-Carnon.<\/i><\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\u00ab\u00a0Pas candidat pour accueillir le tram jusqu\u2019\u00e0 la plage\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Historique. » Lundi 14 septembre, au moment de signer avec ses homologues de la Ville de Mauguio-Carnon (Pierre-Martin Chazot, DVD) et de l’Agglo du Pays de l’Or (Stéphan Rossignol, LR), le protocole …","protected":false},"author":1,"featured_media":42561,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,338,20],"tags":[2208,4385,2507,1386,1619,4496,4854,239,85,742,888,5410,730],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-42560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-economie","category-societe","tag-aerien","tag-aeroport-montpellier-mediterranee","tag-avions","tag-bus","tag-chantier","tag-emmanuel-brehmer","tag-georges-freche","tag-herault","tag-mer","tag-michael-delafosse","tag-plages","tag-stephan-rossignol","tag-tramway","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42560"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42820,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42560\/revisions\/42820"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42560"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=42560"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=42560"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=42560"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=42560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}