{"id":41663,"date":"2026-09-07T09:24:00","date_gmt":"2026-09-07T07:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=41663"},"modified":"2026-09-07T10:10:40","modified_gmt":"2026-09-07T08:10:40","slug":"passerelle-interculturelle-zxmoto-la-competition-vitrine-des-motos-chinoises-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/09\/07\/passerelle-interculturelle-zxmoto-la-competition-vitrine-des-motos-chinoises-en-europe\/","title":{"rendered":"[Passerelle interculturelle] ZXMOTO : la comp\u00e9tition vitrine des motos chinoises en Europe"},"content":{"rendered":"
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Lors de la manche fran\u00e7aise du WorldSSP cette saison, ZXMOTO a r\u00e9alis\u00e9 un week-end solide. Valentin Debise a obtenu deux troisi\u00e8mes places lors des deux courses, tandis que son co\u00e9quipier italien Federico Caricasulo a sign\u00e9 comme meilleur r\u00e9sultat une cinqui\u00e8me place.<\/p>\n

Fabio Evangelista, team principal d\u2019Evan Bros Racing, estime que les r\u00e9sultats de la moto de course, tout comme les performances de la ZXMOTO 820RR, d\u00e9montrent que les produits chinois, notamment dans le secteur de la moto, ont atteint le niveau des mod\u00e8les europ\u00e9ens et japonais et peuvent m\u00eame, dans certains domaines, se montrer sup\u00e9rieurs. Selon lui, le fait que l\u2019\u00e9quipe soit aujourd\u2019hui engag\u00e9e dans la lutte pour le titre mondial t\u00e9moigne des performances et de la qualit\u00e9 de la moto. Il ajoute que cette appr\u00e9ciation est \u00e9galement partag\u00e9e par de nombreuses personnes avec lesquelles il \u00e9change en Europe.<\/p>\n

Pour ZXMOTO, la comp\u00e9tition constitue \u00e0 la fois un laboratoire et un moyen de gagner rapidement en visibilit\u00e9. Sa moto de course, la 820RR-RS, permet de tester les performances du moteur, du ch\u00e2ssis et des diff\u00e9rents composants dans des conditions extr\u00eames. Les enseignements tir\u00e9s sur les circuits peuvent ensuite contribuer au d\u00e9veloppement des mod\u00e8les destin\u00e9s au grand public, notamment la 820RR.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Une nouvelle \u00e9tape pour l\u2019industrie chinoise de la moto\n <\/div>\n
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Gregorio Lavilla, directeur ex\u00e9cutif de WorldSBK, estime que l\u2019arriv\u00e9e de nouveaux constructeurs internationaux, notamment chinois, contribue au d\u00e9veloppement et \u00e0 la diversit\u00e9 du championnat. Selon lui, la participation des marques chinoises est \u00e9galement importante pour rapprocher WorldSBK du march\u00e9 chinois et \u00e9largir son audience internationale.<\/p>\n

Cette pr\u00e9sence attire aussi l\u2019attention des entreprises europ\u00e9ennes du secteur. Guido Acerbis, dirigeant de l\u2019\u00e9quipementier italien Acerbis, consid\u00e8re que la coop\u00e9ration avec les marques chinoises ouvre de nouvelles perspectives. Il estime que les marques chinoises sont appel\u00e9es \u00e0 occuper, \u00e0 l\u2019avenir, une place importante dans l\u2019ensemble des comp\u00e9titions motocyclistes.<\/p>\n

Le march\u00e9 repr\u00e9sente d\u00e9sormais la prochaine \u00e9tape. Mais transformer les succ\u00e8s sportifs en succ\u00e8s commercial demandera du temps. Pour s\u2019installer durablement en Europe, les marques chinoises devront construire un r\u00e9seau de distribution, garantir le service apr\u00e8s-vente, assurer la disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et gagner la confiance des consommateurs. Dans ce processus, les r\u00e9sultats obtenus sur les circuits constituent un argument concret : ils permettent de d\u00e9montrer la fiabilit\u00e9 et les performances des motos au-del\u00e0 des discours commerciaux.<\/p>\n

La saison 2026 marque ainsi une nouvelle \u00e9tape pour l\u2019industrie chinoise de la moto. Apr\u00e8s avoir d\u00e9velopp\u00e9 sa production et son march\u00e9 int\u00e9rieur, elle cherche d\u00e9sormais \u00e0 se faire une place dans les comp\u00e9titions internationales et sur le march\u00e9 europ\u00e9en. \u00c0 Magny-Cours, ZXMOTO ne joue donc pas seulement un classement : la marque tente aussi de changer le regard port\u00e9 en Europe sur les motos chinoises.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\u00ab Passerelle interculturelle \u00bb, est un espace d\u00e9di\u00e9 aux \u00e9changes d\u2019id\u00e9es et de perspectives entre la France et la Chine. Chaque lundi, gr\u00e2ce \u00e0 des entretiens avec des personnalit\u00e9s fran\u00e7aises et chinoises ou des sujets sur les deux pays, notre ambition est de cr\u00e9er un pont entre deux traditions intellectuelles, deux sensibilit\u00e9s et deux visions du monde.<\/b><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lors de la manche française du WorldSSP cette saison, ZXMOTO a réalisé un week-end solide. Valentin Debise a obtenu deux troisièmes places lors des deux courses, tandis que son coéquipier italien Federico …","protected":false},"author":1,"featured_media":41664,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337],"tags":[1213,2171,35,572,624,1179,5001,571,155,97,2187,18],"news-destination":[],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-41663","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-international","tag-championnat-du-monde","tag-chine","tag-culture","tag-france","tag-industrie","tag-moto","tag-motocyclisme","tag-paris","tag-passerelle","tag-patrimoine","tag-relations-internationales","tag-sports","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41663"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41663\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41665,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41663\/revisions\/41665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41663"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=41663"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=41663"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=41663"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=41663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}