{"id":41213,"date":"2026-09-03T07:56:00","date_gmt":"2026-09-03T05:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=41213"},"modified":"2026-09-07T08:38:33","modified_gmt":"2026-09-07T06:38:33","slug":"guerre-dhelicopteres-sur-le-toit-du-samu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/09\/03\/guerre-dhelicopteres-sur-le-toit-du-samu\/","title":{"rendered":"Guerre d\u2019h\u00e9licopt\u00e8res sur le toit du Samu"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Chaque jour, les h\u00e9licopt\u00e8res jaunes du Samu interviennent six fois en moyenne dans la r\u00e9gion. Mais loin des enjeux de sant\u00e9 publique et des vies sauv\u00e9es, c\u2019est dans les bourrasques d\u2019une guerre commerciale que sont d\u00e9sormais pris les engins. Saisi par le groupe britannique Babcock, le tribunal administratif de Marseille a ainsi d\u00e9cid\u00e9, vendredi, de maintenir son annulation de l\u2019appel d\u2019offres lanc\u00e9 par le groupement hospitalier de territoire des H\u00f4pitaux de Provence pour les transports sanitaires h\u00e9liport\u00e9s. Un march\u00e9 d\u2019un montant pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 104\u00a0millions d\u2019euros sur huit ans.<\/p>\n<p>La proc\u00e9dure avait \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e au mois de f\u00e9vrier dernier pour renouveler ce march\u00e9, attribu\u00e9 en f\u00e9vrier\u00a02019 au groupe Babcock, dont la filiale fran\u00e7aise est install\u00e9e au\u00a0Cannet-des-Maures, dans le Var. D\u00e9tenue par des fonds d\u2019investissement internationaux, la soci\u00e9t\u00e9 op\u00e8re aujourd\u2019hui les h\u00e9licopt\u00e8res du Samu pour les centres hospitaliers de Marseille, Nice, Gap, Toulon et Avignon, \u00e0 raison de 2\u00a0300\u00a0missions annuelles et un co\u00fbt compris entre 11 et 13\u00a0millions d\u2019euros par an. Le groupe avait candidat\u00e9 pour poursuivre l\u2019activit\u00e9, tandis qu\u2019une autre offre avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e par le leader europ\u00e9en, le Savoyard SAF H\u00e9licopt\u00e8res, rachet\u00e9 en 2025 par des fonds d\u2019investissement britanniques et italiens.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Pertes \u00e9conomiques\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Mais, le 30\u00a0avril, le troisi\u00e8me acteur du secteur, Mont Blanc h\u00e9licopt\u00e8res, avait r\u00e9clam\u00e9 l\u2019annulation de la proc\u00e9dure, en reprochant des d\u00e9lais trop brefs pour pouvoir obtenir les cinq h\u00e9licopt\u00e8res n\u00e9cessaires. Certes pour le groupement hospitalier territorial, ces d\u00e9lais \u00ab\u00a0<i>se situent dans la moyenne haute de ceux pr\u00e9vus dans d\u2019autres march\u00e9s comparables au niveau national<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb. Mais face \u00e0 des d\u00e9lais de livraisons de neuf mois pour les appareils neufs, jusqu\u2019\u00e0 36\u00a0mois pour les Airbus\u00a0H145 n\u00e9cessaires pour les h\u00f4pitaux de Marseille, Nice et Digne, les op\u00e9rateurs ne pouvaient candidater avec de nouveaux appareils, \u00ab\u00a0<i>sauf \u00e0 avoir command\u00e9 ces h\u00e9licopt\u00e8res ant\u00e9rieurement \u00e0 la proc\u00e9dure de passation, ce que le pouvoir adjudicateur ne peut exiger<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, objectait le tribunal. Alors que le 26\u00a0juin dernier, il ordonnait l\u2019annulation de la proc\u00e9dure. Une d\u00e9cision maintenue malgr\u00e9 les r\u00e9clamations successives de SAF H\u00e9licopt\u00e8res et Babcock France. Sans cons\u00e9quence sur les secours\u00a0: \u00ab\u00a0<i>Le march\u00e9 actuel sera prolong\u00e9 jusqu\u2019au d\u00e9ploiement du nouveau march\u00e9<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, explique le groupement hospitalier. Le cahier des charges, lui, sera relanc\u00e9 prochainement, en prenant en compte les attendus du jugement.<\/p>\n<p>Cette bataille proc\u00e9durale \u2013 que les trois acteurs du march\u00e9 ont d\u00e9j\u00e0 men\u00e9e sans succ\u00e8s \u00e0 Lyon, Clermont-Ferrand, Montpellier, Brest ou Cayenne\u00a0\u2013 r\u00e9v\u00e8le surtout les tensions du secteur. Le 7\u00a0juillet, la d\u00e9put\u00e9e (PS) de C\u00f4te-d\u2019Or, Oc\u00e9ane Godard, alertait ainsi sur \u00ab\u00a0<i>un risque r\u00e9el de cessation d\u2019activit\u00e9 \u00e0 court ou moyen terme<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb. \u00ab\u00a0<i>Avec l\u2019ouverture \u00e0 la concurrence, dans les ann\u00e9es 2010, des appels d\u2019offres fond\u00e9s sur le seul crit\u00e8re du co\u00fbt [ont] conduit \u00e0 une compression durable des marges<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, pointait-elle dans une question \u00e9crite, alors que l\u2019essor du march\u00e9 militaire a augment\u00e9 le co\u00fbt d\u2019acquisition et d\u2019exploitation des h\u00e9licopt\u00e8res. R\u00e9sultat\u00a0: en 2024, SAF H\u00e9licopt\u00e8res essuyait 1,6\u00a0million d\u2019euros de pertes, contre 6,2\u00a0millions d\u2019euros pour Babcock France. Les \u00e9quipages des h\u00e9licopt\u00e8res avaient m\u00eame men\u00e9 une gr\u00e8ve historique, en mai\u00a02025, d\u00e9non\u00e7ant des salaires bien inf\u00e9rieurs \u00e0 la moyenne europ\u00e9enne face \u00e0 la compression des co\u00fbts. \u00ab\u00a0<i>La plupart des op\u00e9rateurs fran\u00e7ais sont en r\u00e9alit\u00e9 g\u00e9r\u00e9s par des fonds de pension, qui s\u2019inscrivent dans une recherche permanente de profitabilit\u00e9<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, d\u00e9non\u00e7ait un an plus t\u00f4t la Garde m\u00e9dicale a\u00e9rienne fran\u00e7aise, s\u2019inqui\u00e9tant des cons\u00e9quences sur la s\u00e9curit\u00e9 des vols. Elle r\u00e9clamait la mise en place d\u2019un mod\u00e8le associatif sous d\u00e9l\u00e9gation de service public pour \u00ab\u00a0<i>d\u00e9samorcer une bombe qui ne saurait tarder \u00e0 exploser<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Chaque jour, les h&eacute;licopt&egrave;res jaunes du Samu interviennent six fois en moyenne dans la r&eacute;gion. 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