{"id":41006,"date":"2026-09-01T07:58:00","date_gmt":"2026-09-01T05:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=41006"},"modified":"2026-09-01T08:48:31","modified_gmt":"2026-09-01T06:48:31","slug":"la-cgt-refuse-de-payer-pour-se-rendre-au-travail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/09\/01\/la-cgt-refuse-de-payer-pour-se-rendre-au-travail\/","title":{"rendered":"\u00c0 Digne-les-Bains, la CGT refuse de payer pour se rendre au travail"},"content":{"rendered":"
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Seuls 3% des travailleurs du d\u00e9partement utilisent les transports en commun pour se rendre au travail, et le d\u00e9placement moyen pour aller sur son lieu de travail est de 36\u00a0km\u00a0: le constat est \u00e9difiant pour la CGT, qui exige un accord avec le patronat pour prendre en charge les frais de transport de tous les salari\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab\u00a0On est dans un d\u00e9partement rural o\u00f9 la question du transport est majeure pour l\u2019ensemble des salari\u00e9s. Et malheureusement, quand on fait l\u2019\u00e9tat des lieux de ce qui se passe sur le d\u00e9partement, mis \u00e0 part dans quelques tr\u00e8s grosses entreprises o\u00f9 on a des indemnit\u00e9s de transport, pour la plupart des salari\u00e9s, il n\u2019y a rien qui existe<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, d\u00e9plore Sylvain Moretti, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019union d\u00e9partementale CGT. Une probl\u00e9matique accentu\u00e9e par l\u2019augmentation des prix des carburants. Le syndicat a engag\u00e9 des discussions avec le patronat local \u00e0 ce sujet. \u00ab\u00a0Ce qu\u2019on souhaite, \u00e0 partir de ces discussions, c\u2019est de couvrir, par un accord interprofessionnel, les frais de transport de tous les salari\u00e9s du d\u00e9partement, pour sortir de la situation o\u00f9, aujourd\u2019hui, il faut payer tr\u00e8s cher pour aller travailler<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, a martel\u00e9 Sylvain Moretti.<\/p>\n

Les organisations repr\u00e9sentatives employeurs UDE (Medef, CPME), U2P et les organisations syndicales repr\u00e9sentatives CFDT, CFE CGC, CGT, FO et Solidaire ont abord\u00e9 ensemble cette question des transports pour les salari\u00e9s, et en sont arriv\u00e9es \u00e0 un m\u00eame constat\u00a0: \u00ab\u00a0on ne peut pas commencer sa journ\u00e9e en payant pour aller travailler<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, d\u00e9plorent-elles dans un communiqu\u00e9 commun. \u00ab\u00a0On insiste sur le fait que ce soit un accord qui a conduit \u00e0 ce qu\u2019il y ait une signature de tous. C\u2019est int\u00e9ressant en soi. Cela montre qu\u2019il y a bien un probl\u00e8me per\u00e7u par tout le monde<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, a soulign\u00e9 Philippe Antoine, responsable TPE et membre de la direction de l\u2019union d\u00e9partementale de la CGT. \u00ab\u00a0Il y a un consensus tr\u00e8s large sur la n\u00e9cessit\u00e9 de trouver des solutions<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, a abond\u00e9 Sylvain Moretti.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Des transports en commun inadapt\u00e9s\n <\/div>\n
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\u00ab\u00a0Les transports collectifs sont pr\u00e9vus pour le tourisme et le scolaire, pas pour les salari\u00e9s<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, a expliqu\u00e9 St\u00e9phane Sansano, qui si\u00e8ge au bureau de l\u2019union d\u00e9partementale de la CGT. \u00ab\u00a036<\/i>\u00a0<\/i>kilom\u00e8tres, \u00e7a fait 18<\/i>\u00a0<\/i>euros par jour. Sur 20<\/i>\u00a0<\/i>jours de travail, \u00e7a fait 360<\/i>\u00a0<\/i>euros. Quand on voit aujourd\u2019hui le niveau auquel est le Smic, une fois que le salari\u00e9 a pay\u00e9 son carburant et son loyer, il lui reste pas grand-chose, ou il lui reste rien<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, a regrett\u00e9 Sylvain Moretti.<\/p>\n

Pour la CGT, le t\u00e9l\u00e9travail n\u2019est \u00ab\u00a0pas une solution p\u00e9renne<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb pour r\u00e9duire les co\u00fbts de transport. \u00ab\u00a0Le t\u00e9l\u00e9travail g\u00e9n\u00e8re aussi des frais. Quand on t\u00e9l\u00e9travaille \u00e0 la maison, le prix de l\u2019\u00e9nergie a fortement augment\u00e9, il faut chauffer soi-m\u00eame son domicile. Ce que pourrait faire gagner le t\u00e9l\u00e9travail d\u2019un c\u00f4t\u00e9, \u00e7a le fait perdre de l\u2019autre dans le portefeuille des salari\u00e9s. L\u2019id\u00e9e, c\u2019est vraiment d\u2019arriver \u00e0 une solution o\u00f9 il y a une indemnisation qui permet de se rendre sur le lieu de travail<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, a d\u00e9taill\u00e9 Sylvain Moretti.<\/p>\n

L\u2019indemnisation des frais de transport est \u00ab\u00a0la premi\u00e8re revendication des salari\u00e9s des TPE<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, selon la CGT. Les frais de transport peuvent souvent dissuader un salari\u00e9 d\u2019accepter un emploi\u00a0; ou un employeur de recruter un salari\u00e9 qui habiterait trop loin du lieu de travail. La CGT compte aussi interpeller les communaut\u00e9s de communes et la R\u00e9gion \u00e0 ce sujet.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seuls 3% des travailleurs du département utilisent les transports en commun pour se rendre au travail, et le déplacement moyen pour aller sur son lieu de travail est de 36 km : le constat est édifiant pour la CGT, qui …","protected":false},"author":1,"featured_media":41007,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[918,3926,3925,331,20],"tags":[4768,4467,430,2209,113,5213,1025,51,666,818,53],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-41006","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-social","category-societe","tag-alpes","tag-alpes-de-haute-provence","tag-budget","tag-carburant","tag-cgt","tag-prix-des-carburants","tag-salaires","tag-societe","tag-transports","tag-transports-en-commun","tag-travail","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41006"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41006\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41023,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41006\/revisions\/41023"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41006"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=41006"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=41006"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=41006"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=41006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}