{"id":39991,"date":"2026-08-22T08:43:00","date_gmt":"2026-08-22T06:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=39991"},"modified":"2026-08-27T07:43:14","modified_gmt":"2026-08-27T05:43:14","slug":"a-montpellier-la-cgt-reclame-un-chu-mieux-desservi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/08\/22\/a-montpellier-la-cgt-reclame-un-chu-mieux-desservi\/","title":{"rendered":"\u00c0 Montpellier, la CGT r\u00e9clame un CHU mieux desservi"},"content":{"rendered":"
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On a re\u00e7u des mails de m\u00e9contentement d\u2019agents qui disent que le<\/i>s travaux actuellement r\u00e9alis\u00e9s sur la ligne<\/i>\u00a0<\/i>1 du tramway* transforment le trajet vers le CHU de Montpellier en v\u00e9ritable parcours du combattant<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb,<\/i> relate Philippe Peretti, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral adjoint de la CGT du CHU de Montpellier.<\/p>\n

En raison de travaux de r\u00e9novation des rails entam\u00e9s au d\u00e9but du mois et pr\u00e9vus jusqu\u2019au 30\u00a0ao\u00fbt inclus, la ligne 1 est en effet interrompue entre les arr\u00eats Saint-Eloi et Louis Blanc. Une navette-bus de remplacement est mise en service entre Saint-\u00c9loi et Peyrou, et les stations du centre-ville (gare Saint-Roch, Com\u00e9die, Corum et Louis Blanc) ne sont desservies que dans un seul sens, selon les besoins du chantier. \u00ab\u00a0<\/i>Il faut pr\u00e8s de 50<\/i>\u00a0<\/i>minutes pour rejoindre le CHU depuis la gare Saint-Roch<\/i>\u00a0<\/i>! La navette mise en place ne r\u00e9pond manifestement pas aux besoins<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb,<\/i> estime la CGT dans un communiqu\u00e9. \u00ab\u00a0\u00c0 tel point que certains agents ont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 rejoindre leur lieu de travail \u00e0 pied<\/i>\u00a0<\/i>: environ 45<\/i>\u00a0<\/i>minutes de marche…<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, poursuit le syndicat. \u00ab\u00a0<\/i>Qu\u2019\u00e0 cela ne tienne, certains se sont dit<\/i>\u00a0<\/i>: on va prendre un V\u00e9lomagg. Seulement ils se sont rendu compte qu\u2019ils ne pouvaient pas le garer \u00e0 proximit\u00e9 du CHU, car il n\u2019y a de station ni \u00e0 Saint-Eloi, ni \u00e0 Gui de Chauliac, ni \u00e0 Lapeyronie, ni \u00e0 Antonin-Balm\u00e8s. Il faudrait aller jusqu\u2019\u00e0 “Occitanie” pour rendre le v\u00e9lo \u00e0 la station la plus proche, avant de remonter dans le tramway pour revenir vers le CHU… c\u2019est un truc de fou<\/i>\u00a0<\/i>!<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, s\u2019exclame Philippe Peretti, qui rappelle qu\u2019\u00ab\u00a0<\/i>il y a 9<\/i>\u00a0<\/i>000<\/i>\u00a0<\/i>agents qui travaillent dans cet \u00e9tablissement, sans parler des \u00e9tudiants en m\u00e9decine et des usagers. Comment expliquer qu\u2019en 2026 aucun des principaux sites hospitaliers du CHU ne dispose d\u2019une station V\u00e9lomagg \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate<\/i>\u00a0<\/i>? On est pourtant dans une ville o\u00f9 le maire attache beaucoup d\u2019importance aux mobilit\u00e9s douces<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, insiste-t-il \u00e0 l\u2019attention de Micha\u00ebl Delafosse, maire de Montpellier et pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole, \u00e9galement pr\u00e9sident du conseil de surveillance du CHU de Montpellier.<\/p>\n

Le syndicat CGT du CHU en profite pour soulever un autre point noir, selon lui, en mati\u00e8re de desserte de l\u2019\u00e9tablissement\u00a0: l\u2019absence d\u2019un arr\u00eat de tramway devant \u00ab\u00a0la Colombi\u00e8re\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Antonin-Balm\u00e8s II\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0<\/i>Comment expliquer que ces sites mitoyens accueillant respectivement des patients en psychiatrie et des personnes \u00e2g\u00e9es restent d\u00e9pourvus d\u2019un arr\u00eat de tramway d\u00e9di\u00e9 alors que la ligne 1 passe litt\u00e9ralement devant<\/i>\u00a0<\/i>?<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, <\/i>interroge la CGT. Outre \u00ab\u00a0<\/i>l\u2019installation rapide de stations V\u00e9lomagg \u00e0 proximit\u00e9 des principaux \u00e9tablissements du CHU<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, <\/i>le syndicat <\/i>r\u00e9clame donc \u00ab\u00a0<\/i>une \u00e9tude technique, transparente et argument\u00e9e<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb <\/i>sur la faisabilit\u00e9 d\u2019un arr\u00eat desservant \u00ab\u00a0la Colombi\u00e8re\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Antonin-Balm\u00e8s II\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Car derri\u00e8re une station de tramway, il y a une question tr\u00e8s concr\u00e8te<\/i>\u00a0<\/i>: l\u2019accessibilit\u00e9 \u00e0 un \u00e9tablissement public de sant\u00e9, notamment pour les personnes \u00e2g\u00e9es, les patients en psychiatrie et leurs proches.<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\u00ab\u00a0Il y a 9000 agents au CHU, sans parler des \u00e9tudiants en m\u00e9decine et des usagers.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"On a reçu des mails de mécontentement d’agents qui disent que les travaux actuellement réalisés sur la ligne 1 du tramway* transforment le trajet vers le CHU de Montpellier en véritable parcours du …","protected":false},"author":1,"featured_media":39992,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,331],"tags":[1776,113,1601,1602,239,240,6292,730,666,818,807],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-39991","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-social","tag-accessibilite","tag-cgt","tag-chu","tag-chu-de-montpellier","tag-herault","tag-montpellier","tag-philippe-peretti","tag-tramway","tag-transports","tag-transports-en-commun","tag-velo","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39991"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39993,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39991\/revisions\/39993"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39991"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=39991"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=39991"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=39991"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=39991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}