{"id":39792,"date":"2026-08-20T07:52:00","date_gmt":"2026-08-20T05:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=39792"},"modified":"2026-08-25T07:37:12","modified_gmt":"2026-08-25T05:37:12","slug":"a-castellane-la-route-napoleon-a-du-succes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/08\/20\/a-castellane-la-route-napoleon-a-du-succes\/","title":{"rendered":"[C\u2019est l\u2019\u00e9t\u00e9] \u00c0 Castellane, la route Napol\u00e9on a du succ\u00e8s"},"content":{"rendered":"
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Aujourd\u2019hui, reportage sur l\u2019historique route Napol\u00e9on devenue un itin\u00e9raire touristique incontournable.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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En mars\u00a01815, Napol\u00e9on traversait la France \u00e0 cheval, avec un millier d\u2019hommes, du Golfe-Juan \u00e0 Paris, pour reprendre le tr\u00f4ne. Plus de 200\u00a0ans plus tard, la route Napol\u00e9on est devenue un itin\u00e9raire touristique tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 des motards et des rallyes automobiles, des Alpes-Maritimes jusqu\u2019\u00e0 Grenoble.<\/p>\n

La route Napol\u00e9on a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e en juillet 1932, \u00ab\u00a0\u00e0 l\u2019instigation des syndicats d\u2019initiative<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, raconte Jean-Christophe Labadie, directeur des archives d\u00e9partementales. \u00ab\u00a0C\u2019est vraiment parmi les tentatives des ann\u00e9es 30 de lutter contre la d\u00e9sertification, contre l\u2019exode rural, contre l\u2019effondrement d\u2019une certaine \u00e9conomie, donc on d\u00e9veloppe l\u2019axe touristique. On avait m\u00eame cr\u00e9\u00e9 un mus\u00e9e Napol\u00e9on \u00e0 l\u2019Ermitage, le grand h\u00f4tel qui avait \u00e9t\u00e9 construit pour le d\u00e9veloppement touristique de Digne<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, explique-t-il.<\/p>\n

Napol\u00e9on avait choisi d\u2019emprunter cette route pour regagner Paris en 1815 car \u00ab\u00a0c\u2019\u00e9tait l\u2019alternative \u00e0 la route qui passait par la vall\u00e9e du Rh\u00f4ne, qui \u00e9tait difficile \u00e0 prendre parce qu\u2019il y avait des troupes royalistes qui \u00e9taient favorables au roi. C\u2019est une route qui n\u2019\u00e9tait pas d\u00e9fendue, qui est pour lui la meilleure, la plus s\u00e9curis\u00e9e pour remonter sur Paris, puisqu\u2019il y a tr\u00e8s peu de troupes dans les Alpes \u00e0 ce moment-l\u00e0<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, avance Jean-Christophe Labadie.<\/p>\n

Dans le d\u00e9partement, Napol\u00e9on s\u2019arr\u00eate dormir \u00e0 deux endroits\u00a0: chez le juge de paix, \u00e0 Barr\u00eame\u00a0; et dans le ch\u00e2teau de Malijai. \u00c0 Castellane, \u00ab\u00a0il ach\u00e8te beaucoup d\u2019animaux, de mulets pour transporter ses vivres, ses bagages et ses munitions<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, relate le directeur des archives. \u00ab\u00a0Une troupe est en train de remonter la vall\u00e9e du Rh\u00f4ne pour essayer de le rattraper, mais ne le rattrapera jamais<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, ajoute-t-il. \u00ab\u00a0La route Napol\u00e9on ram\u00e8ne beaucoup de motards et de rallyes automobiles<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, t\u00e9moigne Fabien Jacquet, vendeur et chauffeur de l\u2019entreprise Easy Rafting, \u00e0 Castellane. Lui-m\u00eame a longtemps parcouru la route Napol\u00e9on \u00e0 moto, du Golfe-Juan \u00e0 Grenoble. \u00ab\u00a0Beaucoup de touristes, notamment asiatiques, nous demandent o\u00f9 est pass\u00e9e la plaque qui montrait o\u00f9 Napol\u00e9on avait d\u00e9jeun\u00e9 \u00e0 Castellane. Elle a d\u00fb \u00eatre temporairement enlev\u00e9e \u00e0 cause de travaux<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, ajoute Martin Bastien, conseiller en s\u00e9jour \u00e0 l\u2019office de tourisme. \u00ab\u00a0On prend r\u00e9guli\u00e8rement la route Napol\u00e9on, \u00e0 moto ou en voiture, en passant par Castellane, Saint-Andr\u00e9, jusqu\u2019\u00e0 Grenoble ou Gap. On aime aller \u00e0 Barcelonnette pour la f\u00eate mexicaine<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, racontent Herv\u00e9 Fede et Chantal Berthier, sa belle-s\u0153ur, venus de Menton pour le week-end. \u00ab\u00a0On croise beaucoup d\u2019autres motards sur la route Napol\u00e9on. Elle est sinueuse, donc tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 conduire. On se la recommande entre motards<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, se r\u00e9jouit Phil Gueroult-Milesi, en \u00ab\u00a0petit tour de France<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, avec sa femme Marie-Anne.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Plus de peur que de mal
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\u00e0 Sisteron\n <\/div>\n
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La citadelle de Sisteron, o\u00f9 Napol\u00e9on est \u00e9galement pass\u00e9, a reconstitu\u00e9 avec sa nouvelle mus\u00e9ographie la route Napol\u00e9on au sol. \u00ab\u00a0Entre Digne et Sisteron, le 4 mars 1815, il va s\u00e9journer au ch\u00e2teau de Malijai. Comme il arrive tard le soir, il demande \u00e0 Cambronne et \u00e0 Bertrand, ses officiers, de se rendre \u00e0 Sisteron parce que le contexte politique fait que Sisteron ainsi que quasiment toute la Provence est royaliste, assez oppos\u00e9e au retour de Napol\u00e9on. Il sait qu\u2019\u00e0 Sisteron, le maire va refuser de le laisser passer parce que c\u2019est un royaliste dur<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, explique Sylvie Normand, guide de pays, notamment \u00e0 la citadelle de Sisteron. \u00ab\u00a0Cambronne et Bertrand demandent \u00e0 rencontrer le gouverneur de la citadelle et le maire de la ville. Ils refusent. Napol\u00e9on a peur, parce que la citadelle est cens\u00e9e \u00eatre arm\u00e9e de canons. Mais il n\u2019y a pas de poudre \u00e0 la citadelle, et donc le maire est tr\u00e8s h\u00e9sitant<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, relate la guide. Napol\u00e9on va finalement pouvoir passer \u00e0 Sisteron gr\u00e2ce \u00e0 un \u00ab\u00a0coup de poker, de bluff<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb. \u00ab\u00a0Alors qu\u2019ils ne sont qu\u2019un millier d\u2019hommes, Cambronne va dire qu\u2019ils ont besoin de 5<\/i>\u00a0<\/i>000<\/i>\u00a0<\/i>rations. De plus, un ancien officier de Napol\u00e9on, qui s\u2019appelle Loverdo, bas\u00e9 \u00e0 Digne, avait gard\u00e9 toute sa sympathie pour Napol\u00e9on. Donc il va faire tra\u00eener l\u2019arriv\u00e9e de la poudre<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, facilitant ainsi son passage.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\u00ab\u00a0Elle a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e dans les ann\u00e9es 30 pour d\u00e9velopper l\u2019axe touristique.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aujourd’hui, reportage sur l’historique route Napoléon devenue un itinéraire touristique incontournable.","protected":false},"author":1,"featured_media":39793,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,20],"tags":[4768,4467,118,280,3345,1179,5849,1400,51,347],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-39792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-societe","tag-alpes","tag-alpes-de-haute-provence","tag-economie","tag-histoire","tag-itineraires","tag-moto","tag-rois","tag-routes","tag-societe","tag-tourisme","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39792"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39795,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39792\/revisions\/39795"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39792"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=39792"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=39792"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=39792"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=39792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}