{"id":38212,"date":"2026-08-03T06:51:00","date_gmt":"2026-08-03T04:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=38212"},"modified":"2026-08-08T08:16:28","modified_gmt":"2026-08-08T06:16:28","slug":"un-rideau-a-bulles-pour-lutter-contre-la-pollution-dans-le-port-de-saint-tropez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/08\/03\/un-rideau-a-bulles-pour-lutter-contre-la-pollution-dans-le-port-de-saint-tropez\/","title":{"rendered":"Un rideau \u00e0 bulles pour lutter contre la pollution dans le port de Saint-Tropez"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Dot\u00e9 de 734\u00a0places de mouillage, le port de Saint-Tropez accueille chaque ann\u00e9e plusieurs milliers de bateaux. Parmi eux, de nombreux yachts \u00e9mettant des centaines voire des milliers de tonnes de CO2 par an. Titulaire des certifications internationales \u00ab\u00a0Ports propres\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Ports propres en biodiversit\u00e9\u00a0\u00bb, remises aux ports de plaisance qui agissent pour r\u00e9duire leurs impacts carbone et sur la biodiversit\u00e9, le port de Saint-Tropez continue de s\u2019engager en ce sens avec la mise en place d\u2019un rideau \u00e0 bulles sous-marin, au niveau de la station de carburant du Phare Vert.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Un outil polyvalent\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Cette innovation unique pour un port fran\u00e7ais, nomm\u00e9e \u00ab\u00a0InvisiBubble\u00a0\u00bb agit comme un mur d\u2019endiguement emp\u00eachant les particules d\u2019hydrocarbures de se propager en dehors du p\u00e9rim\u00e8tre s\u00e9curis\u00e9 par le rideau. Elle est d\u00e9ploy\u00e9e par The Searial Cleaners (filiale de Wearth Group), expert de la lutte contre les pollutions marines. \u00ab\u00a0<i>Cela contribue \u00e0 sensibiliser les plaisanciers \u00e0 l\u2019importance vitale de prot\u00e9ger la mer et son environnement. Nous sommes fiers que Saint-Tropez soit la premi\u00e8re ville en France \u00e0 mettre en place cette solution pour confiner les hydrocarbures<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, se r\u00e9jouit Pascal Bonnet, directeur du port de Saint-Tropez.<\/p>\n<p>Le principe\u00a0: au fond de la mer, plusieurs tuyaux sont reli\u00e9s \u00e0 un compresseur d\u2019air. Ce dernier g\u00e9n\u00e8re un flux d\u2019air, envoy\u00e9 dans le tuyau perc\u00e9 qui laisse passer les bulles qui s\u2019\u00e9chappent, cr\u00e9ant ainsi un rideau de bulles, du fond de l\u2019eau jusqu\u2019\u00e0 la surface, pour \u00e9viter que les fuites d\u2019hydrocarbures ne se propagent \u00e0 l\u2019ensemble du port. D\u00e8s qu\u2019un usager en constate une, il peut actionner le rideau \u00e0 bulles \u00e0 l\u2019aide d\u2019un bouton pour stopper la propagation. Celui-ci s\u2019active et cr\u00e9e un courant interne au sein de la zone d\u00e9limit\u00e9e par les tuyaux qui vient concentrer les nappes d\u2019hydrocarbures, ceci facilitant le pompage. Particuli\u00e8rement adapt\u00e9 dans un port o\u00f9 l\u2019incendie d\u2019un yacht, en juillet\u00a02025, avait provoqu\u00e9 la fuite de 18\u00a0000\u00a0litres de carburant dans l\u2019eau.<\/p>\n<p>Adapt\u00e9 \u00e0 tous les milieux (ports, fleuves, lacs, \u00e9tangs&#8230;), le dispositif n\u2019a aucun impact sur l\u2019environnement. Il agit sur tous les d\u00e9chets du fond jusqu\u2019\u00e0 la surface de l\u2019eau &#8211;\u00a0comme c\u2019est le cas dans le canal de l\u2019Ourcq \u00e0 Paris depuis 2024, pour collecter les d\u00e9chets flottants\u00a0&#8211; et permet d\u2019augmenter les niveaux d\u2019oxyg\u00e8ne dans l\u2019eau, en pr\u00e9servant l\u2019\u00e9quilibre de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me environnant. Cette solution g\u00e9n\u00e8re ainsi un gain de temps important, ne n\u00e9cessite pas de ressources humaines ou mat\u00e9rielles, et consomme tr\u00e8s peu d\u2019\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dot&eacute; de 734&nbsp;places de mouillage, le port de Saint-Tropez accueille chaque ann&eacute;e plusieurs milliers de bateaux. Parmi eux, de nombreux yachts &eacute;mettant des centaines voire des milliers de tonnes de CO2 par an. 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