{"id":37171,"date":"2026-07-23T07:14:00","date_gmt":"2026-07-23T05:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=37171"},"modified":"2026-07-29T08:05:36","modified_gmt":"2026-07-29T06:05:36","slug":"le-paprec-2028-de-yoann-richomme-prend-forme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/07\/23\/le-paprec-2028-de-yoann-richomme-prend-forme\/","title":{"rendered":"Le Paprec 2028 de Yoann Richomme prend forme"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>C\u2019est un v\u00e9ritable travail d\u2019orchestre, n\u00e9cessitant l\u2019investissement total de toute l\u2019\u00e9quipe, actuellement \u00e0 l\u2019\u0153uvre \u00e0 Vannes.<\/p>\n<p>Au pays de Saint \u00c9milion, Yoann Richomme supervise avec une extr\u00eame attention la nouvelle phase dans laquelle est entr\u00e9 le chantier de son futur Paprec. Il s\u2019agit d\u2019un immense et enthousiasmant puzzle qui s\u2019assemble patiemment \u00e0 l\u2019abri des regards, au sein du chantier Multiplast. Progressivement, l\u2019Imoca Paprec prend forme. Les moules de coque ont \u00e9t\u00e9 fa\u00e7onn\u00e9s en ao\u00fbt dernier, tandis que la coque a \u00e9t\u00e9 drap\u00e9e durant l\u2019hiver et est sortie de son moule d\u00e9but juin<\/p>\n<p>\u00ab<i>\u00a0<\/i><i>Maintenant, \u00e7a ressemble \u00e0 un bateau qui se construit<\/i><i>\u00a0<\/i><i>!<\/i>\u00a0\u00bb r\u00e9sume Yoann Richomme, sourire aux l\u00e8vres. \u00ab\u00a0<i>Nous avan\u00e7ons en termes d\u2019assemblage, les cloisons sont quasiment toutes en place<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<i>,<\/i> pr\u00e9cise Jean-Charles Monnet, directeur technique du projet. \u00ab\u00a0<i>Ce qui est int\u00e9ressant, c\u2019est que la phase actuelle est tr\u00e8s visuelle, plus \u00e7a avance, plus le bateau ressemble \u00e0 la vue 3D<\/i><i>\u00a0<\/i><i>!<\/i>\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Un processus long\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Actuellement, ce sont les puits de foils qui focalisent l\u2019attention de l\u2019\u00e9quipe technique. \u00ab\u00a0<i>On les a descendus dans le bateau, puis align\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 un scanner<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, explique Jean-Charles. \u00ab\u00a0<i>Pendant les semaines \u00e0 venir, Multiplast va assurer tout l\u2019assemblage autour de cette zone, c\u2019est une partie importante du chantier.<\/i>\u00a0\u00bb Yoann \u00e9voque \u00e9galement \u00ab\u00a0<i>un processus long o\u00f9 il convient de respecter avec pr\u00e9cision l\u2019ordre d\u2019installation et qu\u2019au chantier, chacun veille au moindre de ses gestes<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb.<\/p>\n<p>\u00c0 la rentr\u00e9e, viendra alors le tour du cockpit d\u2019\u00eatre install\u00e9, puis tous les syst\u00e8mes de winches en novembre et la casquette en d\u00e9cembre, avant une longue phase consacr\u00e9e \u00e0 la peinture pour arborer les couleurs de Paprec.<\/p>\n<p>En parall\u00e8le de la construction, Yoann Richomme retrouvera la comp\u00e9tition en prenant part \u00e0 trois matchs du circuit 52 Super Series avec la Paprec Sailing Team. \u00ab\u00a0<i>C\u2019est une classe que j\u2019aime beaucoup<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, confie-t-il. \u00ab\u00a0<i>Pour moi, c\u2019est le summum en termes de r\u00e9gate en baie et en \u00e9quipage<\/i>.\u00a0\u00bb Le TP52 (52 pieds, soit 15,85 m\u00e8tres) est en effet r\u00e9put\u00e9 \u00eatre un monocoque tr\u00e8s agile et r\u00e9actif, qui oblige \u00e0 une sacr\u00e9e d\u00e9bauche d\u2019\u00e9nergie et un fin sens tactique pour s\u2019illustrer.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Canaries et M\u00e9diterran\u00e9e\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Des valeurs \u00e0 forte r\u00e9sonance avec l\u2019esprit Paprec, qui ont pouss\u00e9 en 2012 le PDG d\u2019alors, et grand passionn\u00e9 de voile, Jean-Luc Petithuguenin, \u00e0 lancer une \u00e9quipe sur la s\u00e9rie, s\u2019\u00e9vertuant \u00e0 ce qu\u2019elle en devienne l\u2019une des grandes animatrices, et rivalise avec les meilleurs.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<i>J\u2019ai vraiment h\u00e2te de les rejoindre<\/i>, assure Yoann Richomme. <i>Ce sont des bateaux tr\u00e8s diff\u00e9rents, avec des r\u00e9gates \u00e0 la journ\u00e9e, mais \u00e7a reste les m\u00eames probl\u00e9matiques et le m\u00eame niveau d\u2019exigence.<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/p>\n<p>Le marin retrouvera l\u2019\u00e9quipe pour les deux manches de l\u2019\u00e9t\u00e9, jusqu\u2019au 25\u00a0juillet puis du 21 au 30\u00a0ao\u00fbt. Deux courses \u00e0 Lanzarote, l\u2019\u00eele situ\u00e9e le plus \u00e0 l\u2019est de l\u2019archipel des Canaries, puis en octobre, \u00e0 Valence.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p><b>Vend\u00e9e globe, comment se qualifier?<\/b><\/p>\n<p>Le dimanche 12 novembre 2028, quarante skippers au maximum quitteront les Sables-d\u2019Olonne pour s\u2019\u00e9lancer autour du monde, en solitaire, sans escale et sans assistance.<\/p>\n<p>D\u00e9sormais, c\u2019est le championnat IMOCA Globe Series qui sert de fil rouge pour d\u00e9crocher son billet. L\u2019objectif est clair : valoriser l\u2019exp\u00e9rience acquise tout au long du cycle. Chaque d\u00e9part, chaque classement et chaque point marqu\u00e9 contribuent \u00e0 construire une campagne dont le point culminant se situe sur la ligne de d\u00e9part des Sables-d\u2019Olonne.<\/p>\n<p>Le championnat rassemble dix-huit \u00e9preuves disput\u00e9es en solitaire, en double ou en \u00e9quipage. Parmi elles figurent notamment la Vend\u00e9e Arctique, la Route du Rhum, la Transat Caf\u00e9 L\u2019Or et la New York Vend\u00e9e.<\/p>\n<p>M.Ga.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C&rsquo;est un v&eacute;ritable travail d&rsquo;orchestre, n&eacute;cessitant l&rsquo;investissement total de toute l&rsquo;&eacute;quipe, actuellement &agrave; l&rsquo;&oelig;uvre &agrave; Vannes.","protected":false},"author":1,"featured_media":37172,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,7],"tags":[27,31,5043,1198],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-37171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-sports","tag-hyeres","tag-var","tag-vendee-globe","tag-voile","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37171"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37171\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37173,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37171\/revisions\/37173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37171"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=37171"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=37171"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=37171"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=37171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}