{"id":3438,"date":"2025-08-23T08:21:00","date_gmt":"2025-08-23T06:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=3438"},"modified":"2025-09-16T15:59:42","modified_gmt":"2025-09-16T13:59:42","slug":"il-restaure-et-recree-des-vehicules-davant-guerre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2025\/08\/23\/il-restaure-et-recree-des-vehicules-davant-guerre\/","title":{"rendered":"Il restaure et recr\u00e9e des v\u00e9hicules d\u2019avant-guerre"},"content":{"rendered":"
\n

Comme tout garagiste en service, Nicolas Bourianne vous accueille en serrant le poignet, histoire d\u2019\u00e9viter de noircir les mains de cambouis. Mais son atelier, \u00ab Revival Engineering \u00bb, \u00e0 la sortie nord de Malauc\u00e8ne, est plut\u00f4t discret. Ici, on n\u2019am\u00e8ne pas sa voiture, pour une r\u00e9vision classique, que l\u2019on r\u00e9cup\u00e8re quelques heures plus tard. D\u2019ailleurs, Nicolas Bourianne pr\u00e9f\u00e8re le terme d\u2019atelier de restauration. \u00ab Garagiste, je l\u2019associe aux voitures modernes, ici on ne fait que des mod\u00e8les d\u2019avant guerre<\/i> \u00bb, expose le patron, ing\u00e9nieur m\u00e9canicien.<\/p>\n

Un secteur de niche, r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 des passionn\u00e9s –\u00a0tr\u00e8s\u00a0– fortun\u00e9s, qui traduit cependant un savoir-faire local. Si en Vaucluse, deux autres ateliers sont aussi dans les mod\u00e8les anciens, Nicolas Bourianne est le seul \u00e0 proposer l\u2019entretien mais aussi et surtout la restauration et reconstruction de v\u00e9hicules de prestige. \u00ab On fait de l\u2019avant-guerre car ce sont les autos qui nous plaisent. Les voitures plus modernes, les youngtimer<\/i> [pr\u00e9collection], tout le monde le fait <\/i>\u00bb, fait valoir ce passionn\u00e9 de 43\u00a0ans, dont le fils de 14\u00a0ans commence d\u00e9j\u00e0 \u00e0 bricoler des motos. Un d\u00e9but d\u2019atavisme familial alors que Nicolas Bourianne n\u2019a jamais baign\u00e9 dans le milieu : \u00ab J\u2019ai eu la chance de d\u00e9couvrir ma passion, personne dans ma famille n\u2019a de voitures de collections <\/i>\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Une Delage championne du monde 1927 sur l\u2019\u00e9tabli\n <\/div>\n
\n

Originaire de S\u00e9guret, il a d\u2019abord eu son atelier \u00e0 Sarrians avant de d\u00e9m\u00e9nager, il y a 3\u00a0ans, \u00e0 Malauc\u00e8ne. Difficile de d\u00e9ambuler dans son atelier sans risquer de croiser Fran\u00e7ois, allong\u00e9 sous une Bugatti en cours de restauration, de manquer de se taper le pied sur une imposante roue ou de passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un moteur recr\u00e9e install\u00e9 sur une bande de d\u00e9marrage. \u00ab La Buggati bleue de 1928, l\u00e0? C\u2019est de la restauration, il y avait le ch\u00e2ssis, l\u2019essieu, le pont, la bo\u00eete, le moteur<\/i> \u00bb, illustre Nicolas Bourianne. Parfois, il faut partir d\u2019une feuille blanche pour une construction, avec le bureau d\u2019\u00e9tudes au sein de l\u2019atelier. \u00ab On dessine et reconstruit les pi\u00e8ces, on poss\u00e8de un d\u00e9partement moteur, chaudronnerie… tout ce qu\u2019il faut pour \u00eatre au maximum autonome <\/i>\u00bb, r\u00e9sume l\u2019ing\u00e9nieur m\u00e9canicien.<\/p>\n

Sa client\u00e8le est tr\u00e8s large et internationale. \u00c9tats-Unis, Nouvelle-Z\u00e9lande et m\u00eame la pr\u00e9sidence du Portugal. \u00ab On a restaur\u00e9 une Panhard et Levassor. L\u2019an dernier pour les 100<\/i>\u00a0<\/i>ans de l\u2019automobile club du Portugal, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 le chauffeur du pr\u00e9sident dans les rues de Lisbonne <\/i>\u00bb, confie Nicolas Bourianne. Mais le projet phare, qui l\u2019occupe depuis plusieurs ann\u00e9es, c\u2019est une Delage\u00a015\u00a0S8 de Grand Prix, dont il est imp\u00e9ratif d\u2019avoir achev\u00e9 la reconstruction en 2027, afin de marquer le centenaire de la victoire de cette voiture au championnat du monde des manufacturiers, comp\u00e9tition pr\u00e9mices de la F1. \u00ab C\u2019est un projet compl\u00e8tement d\u00e9mentiel parce que la voiture a \u00e9t\u00e9 d\u00e9truite, des collectionneurs ont r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 quelques morceaux. On a eu la chance de s\u2019appuyer sur une base photos de la Delage num\u00e9ro 1 pour recr\u00e9er de toutes pi\u00e8ces la Delage de 1927 <\/i>\u00bb, s\u2019enthousiasme l\u2019ing\u00e9nieur.<\/p>\n

\u00ab On se demande \u00e0 l\u2019\u00e9poque comment ils arrivaient \u00e0 fabriquer certaines pi\u00e8ces sans la technologie d\u2019aujourd\u2019hui, qu\u2019on a du mal \u00e0 refaire<\/i> \u00bb, constate-t-il. Mani\u00e8re d\u2019aborder le savoir faire m\u00e9canique particulier, aucun dipl\u00f4me n\u2019existant en la mati\u00e8re. \u00abCe n\u2019est pas parce qu\u2019on a \u00e9t\u00e9 m\u00e9canicien de course au Mans qu\u2019on s\u2019y conna\u00eet : il faut un bagage th\u00e9orique important, avoir vu des lignes de fabrication, conna\u00eetre l\u2019usinage, la thermodynamique, la m\u00e9canique des fluides…<\/i>\u00bb, expose l\u2019ing\u00e9nieur \u00ab Mais le crit\u00e8re le plus important, c\u2019est la passion. Tous les matins, j\u2019ai l\u2019impression d\u2019\u00eatre en cong\u00e9s<\/i> \u00bb, conclut-il.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

\u00ab\u00a0Le crit\u00e8re le plus important, c\u2019est la passion\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Comme tout garagiste en service, Nicolas Bourianne vous accueille en serrant le poignet, histoire d’éviter de noircir les mains de cambouis. Mais son atelier, « Revival Engineering », à la sortie nord de …","protected":false},"author":1,"featured_media":1756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[338],"tags":[495,384,171,1183,1175],"news-destination":[],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-3438","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","tag-495","tag-automobile","tag-vaucluse","tag-vehicules","tag-voitures","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3438"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3439,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3438\/revisions\/3439"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3438"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=3438"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=3438"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=3438"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=3438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}