{"id":33767,"date":"2026-06-22T07:36:00","date_gmt":"2026-06-22T05:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=33767"},"modified":"2026-06-22T19:07:27","modified_gmt":"2026-06-22T17:07:27","slug":"entretien-eliane-barreille-je-me-bats-pour-avoir-des-subventions-pour-la-rochaille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/06\/22\/entretien-eliane-barreille-je-me-bats-pour-avoir-des-subventions-pour-la-rochaille\/","title":{"rendered":"[Entretien] \u00c9liane Barreille : \u00ab&nbsp;Je me bats pour avoir des subventions&nbsp;pour la Rochaille \u00bb"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p><b>La Marseillaise :<\/b><b> Pourquoi ce projet concernant le Pas de la Rochaille, que vous surnommez \u00ab<\/b><b>\u00a0<\/b><b>le chantier du si\u00e8cle<\/b><b>\u00a0<\/b><b>\u00bb, est-il si important pour le d\u00e9partement ?<\/b><\/p>\n<p>\u00c9liane Barreille : C\u2019est un projet qui m\u00fbrit depuis longtemps, parce que c\u2019est un secteur qui est un couloir d\u2019\u00e9boulement. Il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9 six couloirs d\u2019\u00e9boulement et la n\u00e9cessit\u00e9 absolue de conforter et la paroi et le soutien de la route. Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de passer \u00e0 la r\u00e9alisation, parce que c\u2019est une route extr\u00eamement importante, qui relie l\u2019Italie \u00e0 la France avec un trafic \u00e9lev\u00e9, en moyenne 832\u00a0v\u00e9hicules par jour et un pic estival \u00e0 2 000\u00a0v\u00e9hicules par jour avec les touristes. Le trafic venant de l\u2019Italie est plus important que celui fran\u00e7ais.<\/p>\n<p>En 1992, il y a eu des \u00e9boulements importants et des accidents mortels. Ce secteur a \u00e9t\u00e9 class\u00e9 \u00e0 un niveau de risque tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. Depuis, on \u00e9tudie ce risque, on met en place des capteurs, des filets. Il y avait une urgence. Il a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 de faire des galeries par bloc, qui vont prot\u00e9ger des \u00e9boulements. Il faut aussi renforcer la route, puisqu\u2019avec le passage des camions, elle est tr\u00e8s affaiblie. Donc il s\u2019agit l\u00e0 de faire sur six endroits des murs de sout\u00e8nement et de s\u00e9curiser la montagne. C\u2019est un projet lourd.<\/p>\n<p><b>Quelles seront les cons\u00e9quences du chantier sur les habitants <br \/>et les usagers ?<\/b><\/p>\n<p>E.B. : Les nuisances et les contraintes portent sur la longueur du chantier avec des alternatives tr\u00e8s contraignantes pour les usagers. Je pense que pendant cinq ans, on va g\u00e9rer le m\u00e9contentement des utilisateurs de la chauss\u00e9e.<\/p>\n<p><b>Un itin\u00e9raire alternatif sera-t-il disponible pour les travailleurs qui empruntent cette route <br \/>au quotidien<\/b><b>\u00a0<\/b><b>?<\/b><\/p>\n<p>E.B. : Les services ont beaucoup planch\u00e9 sur une possibilit\u00e9 d\u2019utilisation d\u2019une chauss\u00e9e existante en fond de vallon, qui aujourd\u2019hui est une voie communale qui ressemble plus \u00e0 un sentier qu\u2019\u00e0 une route, puisqu\u2019elle n\u2019est m\u00eame pas goudronn\u00e9e, et sur laquelle il y a un pont tr\u00e8s fragile et n\u00e9cessitant beaucoup de travaux.<\/p>\n<p>Ceci \u00e9tant, je ne veux pas fermer la porte, et donc lundi apr\u00e8s-midi, nous irons sur place avec les services des routes et le maire de la commune pour voir s\u2019il est possible quand m\u00eame d\u2019utiliser quelque chose. La difficult\u00e9 est que l\u00e0, on est sur du communal, plus sur du d\u00e9partemental. Donc c\u2019est compliqu\u00e9, et si on faisait passer par cette route, \u00e7a veut dire que le maire prendrait quand m\u00eame une grosse responsabilit\u00e9, puisqu\u2019elle n\u2019est pas pr\u00e9vue pour accueillir du passage.<\/p>\n<p><b>Comment s\u2019est pass\u00e9e votre rencontre avec des \u00e9lus italiens <br \/>il y a deux semaines ?<\/b><\/p>\n<p>E.B. : Je me bats d\u00e9j\u00e0 depuis un moment pour avoir des subventions compl\u00e9mentaires. Je suis all\u00e9e en Italie pour \u00e7a, j\u2019ai fait un aller-retour \u00e0 Aoste, onze heures de route. J\u2019\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 all\u00e9e l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 Nice au moment du comit\u00e9 du Quirinal, mais je n\u2019avais pas \u00e9t\u00e9 entendue, donc j\u2019y suis retourn\u00e9e. L\u00e0, je crois que j\u2019ai \u00e9t\u00e9 entendue, je l\u2019esp\u00e8re. J\u2019ai tap\u00e9 \u00e0 toutes les portes, je n\u2019arr\u00eate pas de saisir un coup le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, un coup le Premier ministre, un coup le ministre des Transports. L\u00e0 c\u2019\u00e9tait le ministre des Affaires \u00e9trang\u00e8res et de l\u2019Europe fran\u00e7ais, et son homologue italien. Je leur ai dit que si je n\u2019\u00e9tais toujours pas entendue, j\u2019envisageais tr\u00e8s s\u00e9rieusement d\u2019interdire le passage des camions sur cette route. Quand je leur ai dit que les camions venaient essentiellement d\u2019Italie, ils ont r\u00e9agi en me disant qu\u2019on n\u2019allait pas en arriver l\u00e0.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Marseillaise : Pourquoi ce projet concernant le Pas de la Rochaille, que vous surnommez &laquo;&nbsp;le chantier du si&egrave;cle&nbsp;&raquo;, est-il si important pour le d&eacute;partement ?","protected":false},"author":1,"featured_media":33768,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[918,3926,3925,330],"tags":[4768,4467,1447,1901,4765,343,1207,191,708,1400,916,166],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-33767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-politique","tag-alpes","tag-alpes-de-haute-provence","tag-amenagement-du-territoire","tag-camions","tag-eliane-barreille","tag-entretien","tag-italie","tag-politique","tag-renaud-muselier","tag-routes","tag-subventions","tag-travaux","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33767"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33769,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33767\/revisions\/33769"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33767"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=33767"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=33767"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=33767"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=33767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}