{"id":33712,"date":"2026-06-20T15:28:00","date_gmt":"2026-06-20T13:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=33712"},"modified":"2026-06-21T09:39:59","modified_gmt":"2026-06-21T07:39:59","slug":"david-ytier-il-faut-revoir-le-modele-financier-de-la-metropole-sinon-elle-va-seteindre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/06\/20\/david-ytier-il-faut-revoir-le-modele-financier-de-la-metropole-sinon-elle-va-seteindre\/","title":{"rendered":"David Ytier : \u00ab Il faut revoir le mod\u00e8le financier de la M\u00e9tropole sinon elle va s\u2019\u00e9teindre \u00bb"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Chaque week-end dans La Marseillaise, chaque dimanche \u00e0 12h10 sur Maritima radio, ceux qui font l\u2019actualit\u00e9 sont interrog\u00e9s sur leurs choix, leurs d\u00e9cisions, leurs strat\u00e9gies.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Attributions de compensation\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p><b>Didier Gesualdi : Vous \u00eates le grand argentier de la M\u00e9tropole&#8230;<\/b><\/p>\n<p>En ce moment on m\u2019appelle plut\u00f4t Picsou !<\/p>\n<p><b>Didier Gesualdi : Et le pr\u00e9fet qui a rendu sa copie sur le budget et a d\u00e9cid\u00e9 de demander de l\u2019argent aux territoires \u00e0 travers les attributions de compensation. Comment avez-vous r\u00e9agi ? <\/b><\/p>\n<p>La premi\u00e8re r\u00e9action est de dire qu\u2019on est au bout d\u2019une proc\u00e9dure qu\u2019on a choisie volontairement puisqu\u2019il y avait eu un choix collectif des \u00e9lus de ne pas voter le budget face \u00e0 des difficult\u00e9s structurelles et donc de saisir les magistrats de la Chambre r\u00e9gionale des comptes. Il y a eu une petite surprise puisque le pr\u00e9fet s\u2019\u00e9carte en partie de ces pr\u00e9conisations et va sur un terrain sur lequel les magistrats disaient qu\u2019il ne pouvait pas aller puisque ce sont des mesures qui ne rel\u00e8vent que du conseil de M\u00e9tropole et pas du pouvoir de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n<p><b>Didier Gesualdi : Une volont\u00e9 politique ?<\/b><\/p>\n<p>Il y a sans doute une volont\u00e9 politique de l\u2019\u00c9tat d\u2019envoyer un message \u00e0 ce territoire mais surtout de retenir une pr\u00e9conisation qui en r\u00e9alit\u00e9 ne peut pas \u00eatre mise en \u0153uvre techniquement de mani\u00e8re simple. Quand le pr\u00e9fet dit \u00ab il faut retirer des attributions de compensation \u00bb il soul\u00e8ve un sujet. Pour mettre en \u0153uvre cela, il faut que les repr\u00e9sentants des communes valident aux deux tiers dans une majorit\u00e9 qualifi\u00e9e du conseil de M\u00e9tropole dit la loi, et ensuite que chaque conseil municipal, dans chacune des communes concern\u00e9es par la baisse de dotation, le ratifie.<\/p>\n<p><b>L\u00e9o Purguette : Donc \u00e7a n\u2019arrivera pas.<\/b><\/p>\n<p>Tout le monde a compris que la loi sanctifie les attributions de compensation. L\u2019\u00c9tat a fait, via la signature du pr\u00e9fet, ce que les magistrats disaient qu\u2019il ne pouvait pas faire. Donc ce sujet n\u2019existe pas politiquement.<\/p>\n<p><b>L\u00e9o Purguette : Pourtant le maire de Marseille en parle beaucoup&#8230;<\/b><\/p>\n<p>On peut d\u00e9battre de tout, et tout le monde est d\u2019accord pour dire qu\u2019il n\u2019y a pas de tabou, mais au regard de cet \u00e9l\u00e9ment technique, on voit bien que le chemin est plus que complexe \u00e0 prendre.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Sommes indues\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p><b>Didier Gesualdi : Le maire de Marseille d\u00e9fend son territoire, ceux d\u2019Istres, de Martigues, d\u2019Aix-en-Provence&#8230; revendiquent eux un h\u00e9ritage du pass\u00e9, disant on avait des moyens, on nous les a pris pour construire la M\u00e9tropole. On parle de \u00ab sommes indues \u00bb, ce qui est difficilement audible pour les populations et les \u00e9lus ?<\/b><\/p>\n<p>\u00c0 ce stade, aucun juge n\u2019a prononc\u00e9 l\u2019ill\u00e9galit\u00e9 de ces sommes et d\u2019ailleurs elles sont revot\u00e9es m\u00e9caniquement tous les ans dans les budgets par d\u00e9lib\u00e9ration et aucun pr\u00e9fet n\u2019a saisi un juge de ce sujet. Il y a un d\u00e9saccord politique entre l\u2019\u00c9tat et les communes sur le calcul de ces dotations. Ces attributions de compensation repr\u00e9sentent une histoire : l\u2019histoire de la taxe professionnelle qui \u00e9tait avant vers\u00e9e aux communes et qui est partie dans le giron m\u00e9tropolitain, l\u2019histoire des transferts de comp\u00e9tences&#8230; Donc c\u2019est un d\u00fb aux communes. Ce qui est dit \u00ab indus \u00bb ce sont les m\u00e9canismes qui ont \u00e9t\u00e9 mis en place par toutes les anciennes intercommunalit\u00e9s lorsqu\u2019elles ont de force \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 la M\u00e9tropole pour geler les acquis de ces anciens territoires. En r\u00e9alit\u00e9, personne dans ce territoire ne demandait la M\u00e9tropole. Elle pouvait \u00eatre souhait\u00e9e, certains la demandaient, mais elle a \u00e9t\u00e9 faite de force. Donc il y a eu des m\u00e9canismes de protection mais personne ne vole rien. On a l\u2019impression que, quand on \u00e9voque des attributions de compensation indues, il y a des communes qui volent de l\u2019argent, qu\u2019il y a des gens qui se mettent de l\u2019argent dans les poches. Il n\u2019y a personne qui se r\u00e9partit des b\u00e9n\u00e9fices et part avec la caisse publique.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Refus de voter le budget\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p><b>L\u00e9o Purguette : Vous ne regrettez pas ce choix d\u2019avoir refus\u00e9 de voter le budget ?<\/b><\/p>\n<p>Non dans le sens o\u00f9, quand on le fait, il y a 123 millions \u00e0 chercher et une seule solution sur la table : l\u2019augmentation massive de l\u2019imp\u00f4t avec en moyenne 200 euros de plus par contribuable foncier. On dit tous qu\u2019il est hors de question d\u2019aller vers cette solution et qu\u2019il est temps que l\u2019\u00c9tat ouvre les yeux sur le financement des transports dans notre M\u00e9tropole. Donc nous l\u2019avons fait pour interpeller l\u2019\u00c9tat, pour \u00e9viter d\u2019aller vers la solution de l\u2019imp\u00f4t, pour gagner du temps et essayer de regarder dans l\u2019organisation de notre M\u00e9tropole et dans son budget s\u2019il n\u2019y avait pas des pistes d\u2019\u00e9conomie. Donc malgr\u00e9 tout, une partie du chemin a \u00e9t\u00e9 faite. Pas la totalit\u00e9, mais maintenant que l\u2019on a un budget, on a un peu de temps pour y travailler.<\/p>\n<p><b>Didier Gesualdi : Mais le pr\u00e9fet dit aussi : non la M\u00e9tropole n\u2019est pas pauvre. Un effet boomerang ?<\/b><\/p>\n<p>Ce discours est assez incroyable. Les magistrats disent que la M\u00e9tropole est arriv\u00e9e au bout dans son mod\u00e8le financier, qu\u2019elle ne peut plus arriver \u00e0 assumer le financement des transports dans un territoire o\u00f9 on a besoin de les d\u00e9velopper.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Aust\u00e9rit\u00e9\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p><b>L\u00e9o Purguette : Vous d\u00e9noncez le choix du pr\u00e9fet de demander de l\u2019argent aux communes. C\u2019est l\u2019aust\u00e9rit\u00e9. Vous qui appartenez \u00e0 une famille politique qui l\u2019a souvent pr\u00f4n\u00e9e, vous en faites le bilan ?<\/b><\/p>\n<p>Je ne pr\u00f4ne pas l\u2019aust\u00e9rit\u00e9, je pr\u00f4ne le fait de g\u00e9rer le mieux possible l\u2019argent public et de faire en sorte d\u2019avoir des mod\u00e8les qui tiennent, avec des \u00e9conomies quand on doit les faire, avec une rationalisation de nos d\u00e9penses&#8230; C\u2019est ce qu\u2019on est en train de faire \u00e0 la M\u00e9tropole. Faire 90 millions d\u2019\u00e9conomie, c\u2019\u00e9tait attendu par un certain nombre qui se disait que cette M\u00e9tropole, non qu\u2019elle \u00e9tait mal g\u00e9r\u00e9e, mais que peut-\u00eatre dans des choix du pass\u00e9, dans des politiques publiques qui s\u2019\u00e9taient accumul\u00e9es et pouvaient faire doublon, dans des d\u00e9penses de communication exag\u00e9r\u00e9es&#8230; Est-ce qu\u2019on avait besoin de lancer un magazine m\u00e9tropolitain distribu\u00e9 \u00e0 600 000 exemplaires qui co\u00fbtait un million d\u2019euros ? Nous, on dit non.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Vers la fin ?\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p><b>L\u00e9o Purguette : \u00c0 vous entendre, la situation est assez bloqu\u00e9e, est-ce que la M\u00e9tropole a un avenir ?<\/b><\/p>\n<p>Ce qui est certain est que le mod\u00e8le est \u00e0 bout de souffle et fait m\u00eame sourire ceux qui disaient \u2013 et ils \u00e9taient nombreux sur le territoire il y a 10 ans \u2013 que cette M\u00e9tropole ne tiendrait pas. On est dans une s\u00e9quence forte mais quand on va parler du budget 2027, les probl\u00e8mes seront les m\u00eames, voire amplifi\u00e9s. Le mod\u00e8le financier n\u2019est plus viable. C\u2019est ce que tout le monde s\u2019accorde \u00e0 dire. Si l\u2019\u00c9tat continue \u00e0 \u00eatre aveugle il va y avoir peu de pistes. Mais il y a une volont\u00e9 dans cette m\u00e9tropole pour dire : essayons de sauver les meubles, de tenir le plus possible, le temps peut-\u00eatre que dans la loi de Finances \u00e0 venir il puisse y avoir quelques pistes optimistes pour nous et l\u2019ann\u00e9e prochaine il y a une \u00e9lection pr\u00e9sidentielle et il y a aura peut-\u00eatre une autre majorit\u00e9 qui se d\u00e9gagera et qui aura d\u2019autres visions. Il faut qu\u2019on arrive \u00e0 finir 2026 qui est une ann\u00e9e compliqu\u00e9e mais il faut aussi qu\u2019on arrive \u00e0 revoir le mod\u00e8le financier de la M\u00e9tropole sans quoi, c\u2019est s\u00fbr, elle va finir par s\u2019\u00e9teindre.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Transports\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p><b>Didier Gesualdi : Le pr\u00e9fet a dit que l\u2019\u00c9tat n\u2019aiderait pas plus la M\u00e9tropole ?<\/b><\/p>\n<p>On peut tourner le probl\u00e8me comme on veut : il y a un probl\u00e8me structurel de financement de nos transports. Il y a deux solutions. Soit on dit on revient en arri\u00e8re, on arr\u00eate les plans transport, le plan Marseille en grand, on ferme des lignes de bus&#8230; Mais personne n\u2019a envie de \u00e7a. Donc si on a besoin de le d\u00e9velopper, il faut qu\u2019on parvienne \u00e0 le financer et que l\u2019\u00c9tat ouvre les yeux sur une chose : notre situation n\u2019est pas propre \u00e0 la M\u00e9tropole Aix-Marseille. La r\u00e9gion \u00cele-de-France \u00e9tait dans le m\u00eame cas et l\u2019\u00c9tat a r\u00e9agi en disant \u00ab on ne peut pas laisser la r\u00e9gion \u00cele-de-France se tourner soit vers une augmentation massive du pass navigo, ou d\u2019imp\u00f4t, il faut leur confier des outils de recettes suppl\u00e9mentaires \u00bb. Pourquoi les bonnes solutions sont propos\u00e9es \u00e0 Paris et pourquoi sur nous l\u2019\u00c9tat reste aveugle.<\/p>\n<p><b>L\u00e9o Purguette : Si l\u2019\u00c9tat acceptait d\u2019augmenter le versement mobilit\u00e9, quel devrait \u00eatre \u00e0 votre avis, la hausse et \u00e0 quelle \u00e9ch\u00e9ance ? <\/b><\/p>\n<p>Le versement mobilit\u00e9 est la piste essentielle et privil\u00e9gi\u00e9e. C\u2019est dans le syst\u00e8me fiscal en France l\u2019outil financier qui permet de financer le fonctionnement des transports. Si on nous rajoute une carte, on peut imaginer une solution qui permette de dire : on r\u00e9partit l\u2019effort sur un plus grand nombre, un peu sur les entreprises et les grandes qui nous demandent notamment d\u2019am\u00e9liorer les transports, un peu sur les contribuables&#8230;<\/p>\n<p><b>L\u00e9o Purguette : Combien et \u00e0 quelle \u00e9ch\u00e9ance ?<\/b><\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui on applique un versement mobilit\u00e9 plafonn\u00e9 \u00e0 2%. 1% de versement mobilit\u00e9, c\u2019est 220 millions de recettes. Nous n\u2019irons jamais augmenter d\u2019un point le versement mobilit\u00e9. Mais 0,1% de versement mobilit\u00e9 c\u2019est l\u2019\u00e9quivalent de 200 euros par contribuables fonciers sur le territoire.L\u00e9o Purguette : Allez-vous revenir sur la gratuit\u00e9 pour les seniors ou pour les jeunes ?On est dans l\u2019une des m\u00e9tropoles de France o\u00f9 la participation des usagers au financement des transports est la plus faible : 15 \u00e0 18% quand dans les autres M\u00e9tropoles on est autour de 25%. Quand on demande \u00e0 l\u2019\u00c9tat de nous donner des cartes suppl\u00e9mentaires, il faut dans le m\u00eame temps qu\u2019on prenne nos responsabilit\u00e9s en remettant un certain nombre de choses \u00e0 plat. Qu\u2019est-ce qu\u2019il en sera exactement de la gratuit\u00e9 ? Je ne sais pas, mais on ne peut pas faire l\u2019impasse sur ces sujets, on ne peut pas avoir de tabou.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Les personnels\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p><b>L\u00e9o Purguette : Les agents de la M\u00e9tropole sont tr\u00e8s inquiets. Est-ce que vous allez aussi leur mettre un coup de bambou ?<\/b><\/p>\n<p>Coup de bambou non mais si la masse salariale de la M\u00e9tropole ce n\u2019est pas l\u2019essentiel de nos d\u00e9penses, on est malgr\u00e9 tout sur 25% des d\u00e9penses. On est oblig\u00e9 de le regarder. Par exemple, les heures suppl\u00e9mentaires, pas pour les r\u00e9duire mais peut-\u00eatre r\u00e9organiser le fonctionnement. Mais il n\u2019y a pas de demandes de suppressions massives des postes. \u00c7a n\u2019arrivera pas car il faut bien faire tourner les services publics et encore heureux ! Il n\u2019y a pas des pertes de salaire qui vont arriver, Il y a des petits sujets et \u00e7a ne devrait pas se ressentir individuellement par les agents.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> La question des lecteurs\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p><b>Chaque semaine posez vos questions \u00e0 nos invit\u00e9s sur lamarseillaise.fr l\u2019une d\u2019entre elles sera tir\u00e9e au sort comme celle de Marine : On ne comprend plus rien. Pourquoi ne pas taxer les plus riches pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me ?<\/b><\/p>\n<p>Sur cette question de justice fiscale, il faut d\u2019abord se dire que la M\u00e9tropole ne dispose pas de tous les pouvoirs. Aujourd\u2019hui le seul levier fiscal qu\u2019a la M\u00e9tropole, c\u2019est l\u2019imp\u00f4t foncier, les autres sont assez marginaux. Cet imp\u00f4t touche autant les propri\u00e9taires qu\u2019on peut qualifier de riches que des personnes vivant avec des petites retraites ou des jeunes qui ont r\u00e9ussi apr\u00e8s un premier CDI \u00e0 acheter un bien \u00e0 cr\u00e9dit. Quand on annonce une hausse d\u2019imp\u00f4t de 150 \u00e0 200 euros en plus en moyenne pour les contribuables, \u00e7a concerne tous types de propri\u00e9taires. Augmenter seulement sur les plus riches, la M\u00e9tropole n\u2019en a pas le pouvoir, \u00e7a rel\u00e8ve d\u2019un d\u00e9bat national. La justice, peut \u00eatre trait\u00e9e en revanche par le biais de la tarification des transports. Il y a un sujet sur la table : est-ce que la gratuit\u00e9 est une v\u00e9ritable mesure de justice ? Il y a des personnes riches qui en b\u00e9n\u00e9ficient autant que des personnes qui ne le sont pas du tout. Des voix commencent \u00e0 s\u2019\u00e9lever, notamment celle de Samia Ghali, qui a pris position en ce sens. Je partage son diagnostic : la tarification sociale est plus juste que des mesures de gratuit\u00e9 \u00e9parses. Pour le reste, la justice fiscale rel\u00e8ve d\u2019un d\u00e9bat national et ne fait malheureusement pas partie de nos pouvoirs.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Chaque week-end dans La Marseillaise, chaque dimanche &agrave; 12h10 sur Maritima radio, ceux qui font l&rsquo;actualit&eacute; sont interrog&eacute;s sur leurs choix, leurs d&eacute;cisions, leurs strat&eacute;gies.","protected":false},"author":1,"featured_media":33713,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[918,3926,3925,330],"tags":[706,591,2815,913,16,671,669,779,705,142,484,666],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-33712","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-politique","tag-ruedelarepublique","tag-chambre-regionale-des-comptes","tag-david-ytier","tag-finances","tag-marseille","tag-metropole-aix-marseille","tag-metropole-aix-marseille-provence","tag-plan-marseille-en-grand","tag-rue-de-la-republique","tag-samia-ghali","tag-services-publics","tag-transports","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33712"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33712\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33718,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33712\/revisions\/33718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33712"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=33712"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=33712"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=33712"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=33712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}