{"id":3362,"date":"2025-09-09T07:50:00","date_gmt":"2025-09-09T05:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=3362"},"modified":"2025-09-16T15:58:43","modified_gmt":"2025-09-16T13:58:43","slug":"linterdiction-des-poids-lourds-sur-la-rocade-se-precise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2025\/09\/09\/linterdiction-des-poids-lourds-sur-la-rocade-se-precise\/","title":{"rendered":"L\u2019interdiction des poids lourds sur la rocade se pr\u00e9cise"},"content":{"rendered":"
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La municipalit\u00e9 d\u2019Avignon maintient son choix d\u2019exclure les poids lourds de plus de 38\u00a0tonnes de la Rocade Charles-de-Gaulle.<\/p>\n

En effet, celui-ci a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 lors d\u2019une r\u00e9union de pr\u00e9sentation, en pr\u00e9sence de repr\u00e9sentants des services de l\u2019\u00e9<\/span>tat en Vaucluse. Ces v\u00e9hicules seront ainsi interdits, \u00e0 partir d\u2019une date qui n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9e, de 7\u00a0heures \u00e0 19\u00a0heures tous les jours, sur la section du boulevard Charles-de-Gaulle comprise entre le carrefour de l\u2019avenue de Tarascon et l\u2019avenue Pierre-S\u00e9mard. Et ce afin de \u00ab\u00a0d\u00e9gager de la fluidit\u00e9 sur la rocade aux heures de pointe, de s\u00e9curiser les pi\u00e9tons et les v\u00e9los tout au long de la journ\u00e9e, d\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air<\/a> ainsi que la qualit\u00e9 sonore, de faciliter la circulation des transports en commun et des v\u00e9hicules de secours.<\/i>\u00a0\u00bb La premi\u00e8re ann\u00e9e servira d\u2019exp\u00e9rimentation. Un nouveau comit\u00e9 de suivi r\u00e9unissant les acteurs territoriaux et \u00e9conomiques est pr\u00e9vu le 17\u00a0septembre prochain.<\/p>\n

Un projet d\u00e9j\u00e0 d\u00e9fendu lors du dernier conseil municipal, le jeudi 26\u00a0juin, o\u00f9 la premi\u00e8re \u00e9dile de la Cit\u00e9 des Papes, C\u00e9cile Helle (PS), poussait encore pour la mise en place de cet arr\u00eat\u00e9 \u00ab\u00a0parce qu\u2019il en va d\u2019un enjeu de sant\u00e9 publique aujourd\u2019hui pour tous les habitants<\/i>\u00a0\u00bb. Elle d\u00e9non\u00e7ait \u00e9galement les remarques d\u2019\u00e9lus du nord du d\u00e9partement des Bouches-du-Rh\u00f4ne qui sont contre cette interdiction, car elle d\u00e9porterait le trafic sur leur territoire.<\/p>\n

Ceux-ci poussent pour la poursuite de la Liaison Est-Ouest <\/a>(LEO), aujourd\u2019hui au point mort, car le Grand Avignon et Avignon s\u2019y opposent, avanc\u00e9e comme une solution par Marcel Martel, maire (DVD) de Ch\u00e2teaurenard. Mais les \u00e9ch\u00e9ances \u00e9lectorales \u00e0 venir, avec les municipales de l\u2019an prochain, bloquent le dossier au moins pour les prochains mois. Une mesure qui n\u2019est pas non plus compl\u00e8tement nouvelle. D\u00e8s 2022, la municipalit\u00e9 souhaitait interdire les poids lourds sur ce m\u00eame axe routier, tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9 aux heures de pointe. Mais sa mise en place n\u2019avait alors pas pu se faire, notamment \u00e0 cause d\u2019une mobilisation des entreprises de transport.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

P\u00e9ril \u00e9conomique\n <\/div>\n
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\u00ab\u00a0On peut entendre la question de la sant\u00e9 de la population, mais il aurait fallu faire les choses dans l\u2019ordre et commencer par une concertation<\/i>\u00a0\u00bb, regrette de son c\u00f4t\u00e9 St\u00e9phane Paglia, pr\u00e9sident de la CCI d\u2019Arles, dont un collaborateur a assist\u00e9 \u00e0 la r\u00e9union de pr\u00e9sentation de l\u2019arr\u00eat\u00e9. \u00ab\u00a0<\/i>Tout le monde a dit non autour de la table. Il faut trouver une solution intelligente. D\u00e9placer le probl\u00e8me de quelques kilom\u00e8tres n\u2019en est pas une. D\u2019autant que les trajets vont s\u2019allonger alors que le but est d\u2019\u00e9conomiser des kilom\u00e8tres. Malgr\u00e9 les fronti\u00e8res administratives, on vit tous sur le m\u00eame territoire, car cette d\u00e9cision est un non-sens \u00e9conomique<\/i>\u00a0\u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n

Les organisations syndicales de transporteurs s\u2019opposent aussi \u00e0 nouveau au projet. \u00ab\u00a0Fermer la rocade ne supprime pas ces flux, cela d\u00e9tourne pr\u00e8s de 600<\/i>\u00a0<\/i>camions quotidiens vers les communes voisines, allongeant les distances parcourues, g\u00e9n\u00e9rant plus de rejets d\u2019\u00e9missions de CO2 et de risques routiers<\/i>\u00a0\u00bb, assurent-ils, ajoutant que \u00ab\u00a0<\/i>la rocade constitue aujourd\u2019hui la voie la plus adapt\u00e9e pour concilier circulation des marchandises, s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et qualit\u00e9 de vie des habitants.<\/i>\u00a0\u00bb Pour eux, cette d\u00e9cision \u00ab\u00a0met en p\u00e9ril les entreprises locales par des surco\u00fbts logistiques<\/i>\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0d\u00e9place la circulation vers de nouveaux habitants et sature des axes secondaires moins adapt\u00e9s<\/i>\u00a0\u00bb. Elle remettrait aussi en cause le report modal, car \u00ab\u00a0450<\/i>\u00a0<\/i>camions\/jour qui circulent aujourd\u2019hui par le rail reviendraient sur la route, compromettant l\u2019avenir du terminal de Courtine, une centaine d\u2019emplois et 90<\/i>\u00a0<\/i>000 tonnes de CO2\u2082 \u00e9conomis\u00e9es chaque ann\u00e9e<\/i>\u00a0\u00bb, compl\u00e8tent-ils, les conteneurs \u00e9tant charg\u00e9s sur des trains \u00e0 la plateforme rail-route en zone Courtine, \u00e0 Avignon.<\/p>\n

La d\u00e9cision ne pourra \u00eatre valid\u00e9e qu\u2019avec l\u2019accord du pr\u00e9fet, car la rocade d\u00e9pend de l\u2019\u00e9<\/span>tat.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La municipalité d’Avignon maintient son choix d’exclure les poids lourds de plus de 38 tonnes de la Rocade Charles-de-Gaulle.","protected":false},"author":1,"featured_media":2394,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[174,190,146,1604,1803,96,1516,30,1802,818,171],"news-destination":[],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-3362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe","tag-avignon","tag-cecile-helle","tag-concertation","tag-departement-des-bouches-du-rhone","tag-interdiction","tag-municipalite","tag-poids-lourds","tag-sante-publique","tag-securite-routiere","tag-transports-en-commun","tag-vaucluse","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3362"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3363,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3362\/revisions\/3363"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3362"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=3362"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=3362"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=3362"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=3362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}