{"id":30698,"date":"2026-05-27T08:40:00","date_gmt":"2026-05-27T06:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=30698"},"modified":"2026-06-01T08:22:44","modified_gmt":"2026-06-01T06:22:44","slug":"un-appel-a-reduire-drastiquement-le-trafic-aerien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/05\/27\/un-appel-a-reduire-drastiquement-le-trafic-aerien\/","title":{"rendered":"Un appel \u00e0 r\u00e9duire drastiquement le trafic a\u00e9rien"},"content":{"rendered":"
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Plus de cent collectifs et associations de 25\u00a0pays du monde entier ont \u00e9t\u00e9 coordonn\u00e9s par le r\u00e9seau \u00ab\u00a0Stay Grounded\u00a0\u00bb dans le but de s\u2019opposer \u00e0 la pollution li\u00e9e \u00e0 l\u2019exploitation a\u00e9rienne. Le collectif \u00ab\u00a0atterrissons d\u2019urgence Montpellier\u00a0\u00bb est signataire de ce manifeste par le biais duquel les organisations r\u00e9agissent \u00e0 la crise du k\u00e9ros\u00e8ne et pr\u00f4nent plusieurs mesures afin \u00ab\u00a0<\/i>d\u2019enrayer l\u2019effondrement climatique<\/i>\u00a0\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Supprimer le trafic
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entre Montpellier et Paris\n <\/div>\n
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\u00ab<\/i>\u00a0<\/i>Pour “Rester sur Terre”, la crise actuelle du k\u00e9ros\u00e8ne \u2013 aliment\u00e9e par les tensions g\u00e9opolitiques, les perturbations des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement et la volatilit\u00e9 des march\u00e9s des combustibles fossiles \u2013 met en \u00e9vidence la fragilit\u00e9 du secteur a\u00e9rien<\/i>\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Atterrissons d\u2019urgence Montpellier. \u00ab\u00a0Alors que les compagnies a\u00e9riennes sont confront\u00e9es \u00e0 une hausse des co\u00fbts et \u00e0 l\u2019incertitude, cette situation souligne \u00e0 quel point le transport a\u00e9rien reste d\u00e9pendant de combustibles fossiles dont les r\u00e9serves sont limit\u00e9es<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Presque toutes les mesures impactent plus ou moins l\u2019a\u00e9roport de Montpellier<\/i>\u00a0\u00bb, <\/i>affirme Stuart Page, porte-parole du collectif montpelli\u00e9rain. De l\u2019exigence d\u2019une non-extension appliqu\u00e9e \u00e0 tous les a\u00e9roports \u00e0 celle r\u00e9clamant l\u2019arr\u00eat des publicit\u00e9s et programmes de fid\u00e9lit\u00e9, ce manifeste n\u2019expose pas seulement les probl\u00e8mes li\u00e9s au trafic a\u00e9rien, son syst\u00e8me in\u00e9galitaire et la pollution qu\u2019il engendre, il envisage un tout nouveau mod\u00e8le pour le secteur. \u00ab\u00a0Remplacer les vols court-courriers par des liaisons ferroviaires ou maritimes, interdire les vols de nuit dans les a\u00e9roports, fermer les a\u00e9roports r\u00e9gionaux…<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, <\/i>autant de suggestions qui permettraient de freiner les cons\u00e9quences n\u00e9gatives du transport a\u00e9rien.<\/p>\n

\u00ab\u00a0<\/i>Quand Transavia a ouvert sa base ici en 2020, le directeur commercial a dit qu\u2019ils avaient fait le pari qu\u2019en cr\u00e9ant une offre, qu\u2019ils allaient stimuler et cr\u00e9er la demande, ce n\u2019est pas comme s\u2019ils venaient combler une demande existante, ils souhaitent cr\u00e9er de la demande<\/i>\u00a0\u00bb, <\/i>insiste le porte-parole d\u2019Atterrissons d\u2019urgence Montpellier.<\/p>\n

Les campagnes publicitaires qui visent \u00e0 concurrencer les voyages en train, comme la nouvelle publicit\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport de Montpellier dont le slogan\u00a0 : \u00ab\u00a0en deux heures il y sera<\/i>\u00a0\u00bb <\/i>fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la dur\u00e9e pr\u00e9sum\u00e9e d\u2019un aller Montpellier – Paris, sont dans la ligne de mire du collectif. \u00ab\u00a0O<\/i>n a port\u00e9 plainte contre l\u2019a\u00e9roport pour ce qu\u2019on consid\u00e8re \u00eatre une pratique commerciale trompeuse<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, <\/i>ass\u00e8ne-t-il. Par ces actions, le collectif esp\u00e8re la suppression de la liaison a\u00e9rienne Montpellier-Paris, qui permettrait d\u2019appuyer la promotion des voyages en train, en covoiturage, ou tout autre moyen de locomotion moins polluant.<\/p>\n

\u00ab<\/i>\u00a0<\/i>Le transport a\u00e9rien le montre clairement<\/i>\u00a0<\/i>: c\u2019est l\u2019une des sources d\u2019\u00e9missions qui conna\u00eet la croissance la plus rapide, et l\u2019un des secteurs les plus vuln\u00e9rables aux chocs mondiaux<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, <\/i>d\u00e9clare la porte-parole de Stay Grounded, In\u00eas Teles. \u00ab<\/i>\u00a0La solution est simple<\/i>\u00a0<\/i>: r\u00e9duire le nombre de vols et investir dans des alternatives au transport a\u00e9rien.<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb <\/i>En 2026, l\u2019installation d\u2019une base Volotea est pr\u00e9vue localement, \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>cela repr\u00e9senterait environ 2<\/i>\u00a0<\/i>millions de passagers en plus<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb. <\/i>Une perspective \u00e0 laquelle le collectif Atterrissons d\u2019urgence compte bien s\u2019opposer.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Plus de cent collectifs et associations de 25 pays du monde entier ont été coordonnés par le réseau « Stay Grounded » dans le but de s’opposer à la pollution liée à …","protected":false},"author":1,"featured_media":30699,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,333],"tags":[2208,986,4385,2190,239,5533,240,284,5213,348,666],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-30698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-environnement","tag-aerien","tag-aeroport","tag-aeroport-montpellier-mediterranee","tag-ferroviaire","tag-herault","tag-kerosene","tag-montpellier","tag-occitanie","tag-prix-des-carburants","tag-train","tag-transports","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30698"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31197,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30698\/revisions\/31197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30698"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=30698"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=30698"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=30698"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=30698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}