{"id":30019,"date":"2026-05-21T07:11:00","date_gmt":"2026-05-21T05:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=30019"},"modified":"2026-05-26T07:28:12","modified_gmt":"2026-05-26T05:28:12","slug":"entretien-gaby-charroux-jinterpelle-le-president-pour-proteger-nos-industries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/05\/21\/entretien-gaby-charroux-jinterpelle-le-president-pour-proteger-nos-industries\/","title":{"rendered":"[Entretien] Gaby Charroux : \u00ab&nbsp;J\u2019interpelle le pr\u00e9sident pour prot\u00e9ger nos industries&nbsp;\u00bb"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Le projet Carbon de giga-usine de panneaux solaires \u00e0 Fos-sur-Mer, avec les 3\u00a0000 emplois promis, est abandonn\u00e9 par son porteur, qui d\u00e9nonce l\u2019absence de protectionnisme de l\u2019Europe sur ses march\u00e9s. Le vice-pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole charg\u00e9 du d\u00e9veloppement industriel, r\u00e9agit.<\/p>\n<p><b>La Marseillaise<\/b><b>\u00a0<\/b><b>:<\/b> <b>Comment accueillez-vous cette nouvelle de l\u2019abandon du projet Carbon<\/b><b>\u00a0<\/b><b>?<\/b><\/p>\n<p>Gaby Charroux\u00a0: C\u2019est un coup de massue. Ce projet suscitait des espoirs \u00e9normes dans les perspectives de d\u00e9veloppement industriel. Ma crainte est de voir, peu \u00e0 peu, tout le monde reculer et que tout soit abandonn\u00e9. Certains s\u2019en r\u00e9jouiront peut-\u00eatre, mais la situation est plus que d\u00e9licate. Il ne faudrait pas que d\u2019autres entreprises ou projets soient affaiblis. Je pense notamment \u00e0 Marcegaglia, qui a des industriels \u00e0 sa t\u00eate, avec des pr\u00e9occupations industrielles, \u00e0 la diff\u00e9rence de financiers.<\/p>\n<p><b>Pensez-vous \u00e0 une remise en cause du contournement autoroutier de Port-de-Bouc<\/b><b>\u00a0<\/b><b>?<\/b><\/p>\n<p>G.C.\u00a0: Celui de Port-de-Bouc, comme la liaison Fos-Salon, j\u2019esp\u00e8re qu\u2019ils n\u2019auront pas de plomb dans l\u2019aile. Le dynamisme apport\u00e9 par ces nouvelles entreprises a montr\u00e9 une nouvelle consid\u00e9ration de notre territoire, une quasi-presqu\u2019\u00eele avec un seul chemin pour acc\u00e9der \u00e0 la zone industrialo-portuaire. C&#8217;est pour \u00e7a que le contournement autoroutier a \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9. J\u2019esp\u00e8re qu\u2019il n\u2019y aura pas de recul, pour l\u2019instant et d\u00e9finitivement. Ce serait un renoncement terrible pour le territoire, mais aussi pour la France.<\/p>\n<p><b>Les porteurs du projet d\u00e9noncent la politique lib\u00e9rale de l\u2019Europe et ses nombreux accords de libre-\u00e9change. Est-ce le c\u0153ur du probl\u00e8me<\/b><b>\u00a0<\/b><b>?<\/b><\/p>\n<p>G.C.\u00a0: On nous pr\u00e9sentait cette entreprise comme un fleuron, qui allait montrer la puissance de la France face \u00e0 la concurrence internationale. Je suis quand m\u00eame surpris que des lib\u00e9raux parlent comme \u00e7a. Ces acteurs veulent l\u2019exclusivit\u00e9, le contr\u00f4le et l\u2019argent public. C\u2019est comme si un pizza\u00efolo s\u2019installait \u00e0 Jonqui\u00e8res et se plaignait de ne pas pouvoir travailler \u00e0 cause de la concurrence. Ma foi, c\u2019est un march\u00e9 concurrentiel qu\u2019ils ont choisi\u00a0!<\/p>\n<p><b>Alors, on laisse faire<\/b><b>\u00a0<\/b><b>?<\/b><\/p>\n<p>G.C.\u00a0: Parlons franchement\u00a0: si on nationalise Arcelor Mittal alors, oui, il faut prot\u00e9ger son march\u00e9. Aujourd\u2019hui, on est dans un monde concurrentiel, tant que les lois sont celles du march\u00e9, on aurait tort de s\u2019apitoyer. Il ne faudrait pas faire les chevaliers blancs quand cette fa\u00e7on de faire nous met dans le mur. Je remarque quand m\u00eame que l\u2019Europe se d\u00e9fend moins bien que les \u00c9tats-Unis ou la Chine sur le plan \u00e9conomique.<\/p>\n<p><b>L\u2019\u00c9tat a-t-il encore un r\u00f4le \u00e0 jouer pour d\u00e9fendre son industrie existante et en projet<\/b><b>\u00a0<\/b><b>?<\/b><\/p>\n<p>G.C.\u00a0: L\u2019Op\u00e9ration d\u2019int\u00e9r\u00eat national sur la zone se cantonne \u00e0 l\u2019industrie et la mobilit\u00e9, c\u2019est une question d\u2019ind\u00e9pendance nationale et je compte sur le r\u00f4le pr\u00e9pond\u00e9rant de l\u2019\u00c9tat et sur son influence europ\u00e9enne. C\u2019est lui qui doit d\u00e9fendre cette position. Je pense justement interpeller le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique \u00e0 ce sujet. Nous, sur le plan local, ne pouvons pas grand-chose face aux va-et-vient de l\u2019Union europ\u00e9enne. Il faut rappeler que le r\u00f4le de l\u2019<span class=\"mln_uppercase_mln\">\u00e9<\/span>tat a \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminant dans ces sujets. Lors de sa visite en 2023, le pr\u00e9sident d\u00e9clarait que, pour la d\u00e9carbonation et le maintien de l\u2019industrie existante, il fallait pouvoir disposer de source d\u2019\u00e9nergie indispensable\u00a0&#8211; l\u2019\u00e9lectricit\u00e9\u00a0&#8211; pour ce faire. Je pense \u00e0 l\u2019indispensable ligne Tr\u00e8s haute tension, la THT, m\u00eame si je regrette l\u2019absence de recherche de solution alternative pour pr\u00e9server le patrimoine exceptionnel de Camargue.<\/p>\n<p><b>Quid de l\u2019attractivit\u00e9 du territoire apr\u00e8s un tel r\u00e9trop\u00e9dalage<\/b><b>\u00a0<\/b><b>?<\/b><\/p>\n<p>G.C.\u00a0: La question de l\u2019attractivit\u00e9 dont on se glorifie est soumise \u00e0 des crit\u00e8res qui nous d\u00e9passent largement, que ce soit la commune, la M\u00e9tropole, le D\u00e9partement ou la R\u00e9gion. La preuve en est avec Carbon\u00a0: ils parlent de l\u2019Europe. \u00c7a se joue ailleurs.<\/p>\n<p>Entretien r\u00e9alis\u00e9 par Antonin Maja<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le projet Carbon de giga-usine de panneaux solaires &agrave; Fos-sur-Mer, avec les 3&nbsp;000 emplois promis, est abandonn&eacute; par son porteur, qui d&eacute;nonce l&rsquo;absence de protectionnisme de l&rsquo;Europe sur ses march&eacute;s. 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