{"id":29811,"date":"2026-05-19T07:20:00","date_gmt":"2026-05-19T05:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=29811"},"modified":"2026-05-23T07:51:24","modified_gmt":"2026-05-23T05:51:24","slug":"incinerateur-suez-peine-a-convaincre-lors-de-la-reunion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/05\/19\/incinerateur-suez-peine-a-convaincre-lors-de-la-reunion\/","title":{"rendered":"Incin\u00e9rateur : Suez peine \u00e0 convaincre lors de la r\u00e9union"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Quelles seraient les cons\u00e9quences d\u2019un incin\u00e9rateur pour la qualit\u00e9 de l\u2019air\u00a0? Pour la nappe phr\u00e9atique de la Crau\u00a0? Quel impact ce projet pourrait-il avoir sur le cadre de vie des Istr\u00e9ens, que ce soit au niveau du trafic routier ou des nuisances olfactives\u00a0?<\/p>\n<p>Les questions et inqui\u00e9tudes qui entourent le projet \u00ab\u00a0Istres recyclage et \u00e9nergie\u00a0\u00bb (IREN) de Suez sont nombreuses. Ce lundi soir, une deuxi\u00e8me r\u00e9union publique a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e au sein de l\u2019auditorium de l\u2019h\u00f4tel de ville pour que les habitants puissent obtenir des r\u00e9ponses du porteur de projet, install\u00e9 sur le site de la Grande Group\u00e8de, dans la zone de l\u2019\u00c9cop\u00f4le du Tub\u00e9 Ouest, depuis 2013.<\/p>\n<p>Guillaume Le Goff, directeur territorial de la multinationale, rappelle\u00a0: \u00ab\u00a0<i>On a une loi relative \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique pour la croissance verte qui nous contraint \u00e0 r\u00e9duire les capacit\u00e9s de stockage par enfouissement de 50% entre<\/i><i>\u00a0<\/i><i>2010 et<\/i><i>\u00a0<\/i><i>2025.<\/i>\u00a0\u00bb Dans la r\u00e9gion, plusieurs installations vont fermer d\u2019ici 2035, \u00e0 l\u2019instar de Sept\u00e8mes-les-Vallons, les Pennes-Mirabeau ou Gardanne, supprimant environ 350\u00a0000\u00a0tonnes de capacit\u00e9. \u00ab\u00a0<i>On va se retrouver face \u00e0 un mur de valorisation des d\u00e9chets de 362<\/i><i>\u00a0<\/i><i>000<\/i><i>\u00a0<\/i><i>tonnes,<\/i> affirme Guillaume Le Goff<i>. Si on ne fait pas \u00e9merger un projet comme celui d\u2019Istres, on va \u00eatre dans une situation compliqu\u00e9e.<\/i>\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Ce projet \u00e0 250\u00a0millions d\u2019euros consisterait \u00e0 ajouter une chaufferie pour combustibles solides de r\u00e9cup\u00e9ration, fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de d\u00e9chets non dangereux et non recyclables, et une unit\u00e9 de m\u00e9thanisation pour produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, du biom\u00e9thane et des intrants agricoles. 80% des d\u00e9chets admis en valorisation \u00e9nerg\u00e9tique proviendraient de la r\u00e9gion avec une distance moyenne de transport de 80km.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> \u00ab\u00a0On est satur\u00e9s\u00a0\u00bb\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Dans la salle, l\u2019enjeu est bien int\u00e9gr\u00e9. \u00ab\u00a0<i>C\u2019est un bon projet pour \u00e9viter l\u2019enfouissement, mais pas ici<\/i>\u00a0\u00bb, pose Gilbert Dalcol, membre de plusieurs associations locales de d\u00e9fense de l\u2019environnement. \u00ab\u00a0<i>L\u00e0 o\u00f9 le b\u00e2t blesse, c\u2019est qu\u2019on va avoir de nouveaux camions sur les routes sachant que le port va se d\u00e9velopper d\u2019ici quelques ann\u00e9es, il parle de cr\u00e9er 10<\/i><i>\u00a0<\/i><i>000<\/i><i>\u00a0<\/i><i>nouveaux emplois. <\/i>(&#8230;)<i> Toute nouvelle industrie apporte une pollution. On est d\u00e9j\u00e0 satur\u00e9s.<\/i>\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Concernant le trafic, Caroline Verdier, en charge des autorisations administratives du projet IREN pr\u00e9cise\u00a0: \u00ab\u00a0<i>Nos activit\u00e9s futures vont entra\u00eener un trafic de 230 camions jour. Si on le compare au trafic journalier de la RN569, c\u2019est moins de 2%<\/i>.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Pour le volet \u00e9missions, sa coll\u00e8gue Sandrine Person, directrice du projet, pr\u00e9sente les mod\u00e9lisations en mati\u00e8re de particules ultra-fines (PM10)\u00a0: \u00ab\u00a0<i>Les \u00e9tudes montrent qu\u2019il n\u2019y a pas d\u2019impact significatif au niveau des poussi\u00e8res \u00e9mises par nos installations. Idem pour l\u2019ensemble des polluants.<\/i>\u00a0\u00bb Entre des filtres \u00e0 manche, un contr\u00f4le de la temp\u00e9rature de la combustion, une neutralisation des acides, une captation des m\u00e9taux et dioxines et des catalyseurs, Suez compte sur une batterie de technologies pour ma\u00eetriser ses rejets et op\u00e9rer un suivi transparent aupr\u00e8s des pouvoirs publics.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 ce, dans la population, la pilule ne passe pas. La faute, peut-\u00eatre, \u00e0 la m\u00e9thode\u00a0? \u00ab\u00a0<i>Tout a \u00e9t\u00e9 fait dans le secret<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, d\u00e9plore l\u2019adjoint au maire d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 l\u2019environnement Luc Brezia, qui r\u00e9p\u00e8te la position de la Ville\u00a0: \u00ab\u00a0<i>Nous ferons tout pour l\u2019incin\u00e9rateur ne soit pas \u00e0 Istres<\/i>.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quelles seraient les cons&eacute;quences d&rsquo;un incin&eacute;rateur pour la qualit&eacute; de l&rsquo;air&nbsp;? Pour la nappe phr&eacute;atique de la Crau&nbsp;? 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