{"id":28858,"date":"2026-05-09T09:00:00","date_gmt":"2026-05-09T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=28858"},"modified":"2026-05-09T10:10:28","modified_gmt":"2026-05-09T08:10:28","slug":"quand-la-sncf-deraille-un-film-donne-la-voix-aux-cheminots","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/05\/09\/quand-la-sncf-deraille-un-film-donne-la-voix-aux-cheminots\/","title":{"rendered":"Quand la SNCF d\u00e9raille, un film donne la voix aux cheminots"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Le Casi des cheminots de Paca est \u00e0 l\u2019initiative de ce documentaire, r\u00e9alis\u00e9 en pleine ouverture du service public ferroviaire \u00e0 la concurrence. Un film qui s\u2019adresse au grand public. \u00ab\u00a0<i>Une o<\/i><i>ccasion de porter un autre regard sur le monde cheminot face \u00e0 ce bouleversement et de comprendre l\u2019attachement de ces hommes et de ses femmes \u00e0 leur entreprise et \u00e0 leur mission de service public<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, pr\u00e9sente S\u00e9bastien Gronnier, secr\u00e9taire du Casi.<\/p>\n<p>En proie \u00e0 un d\u00e9mant\u00e8lement, la grande famille du rail se dit en souffrance. \u00ab\u00a0<i>La concurrence, la filialisation, les transferts de personnels, les horizons bouch\u00e9s, les r\u00e9organisations, y compris dans des \u00e9tablissements qui ne sont pas soumis \u00e0 des transferts, ce sont de vrais chocs pour les cheminots, <\/i>a d\u00e9clar\u00e9 Romain Pitelet, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral adjoint de la CGT\u00a0Cheminots. <i>On en est \u00e0 treize cas de suicide depuis quelques mois.<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb Une situation si pr\u00e9occupante qu\u2019elle a pouss\u00e9 les quatre syndicats de la SNCF \u00e0 lancer, mercredi 6\u00a0mai dernier, un appel unitaire \u00e0 la gr\u00e8ve pour le mercredi 10\u00a0juin prochain afin d\u2019exiger un moratoire.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Le service public sacrifi\u00e9<br \/>\n               <br \/>\u00e0 la rentabilit\u00e9\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Les syndicats cheminots ont d\u00e9nonc\u00e9 le manque d\u2019investissements dans l\u2019outil ferroviaire depuis des ann\u00e9es, de m\u00eame que le d\u00e9coupage de la SNCF en plusieurs entit\u00e9s. Aujourd\u2019hui, la v\u00e9tust\u00e9 des rails et des rames fait partie des arguments avanc\u00e9s par l\u2019ex-Premier ministre Jean Castex, devenu PDG de la SNCF, et par Renaud Muselier, pr\u00e9sident (Ren.) de la R\u00e9gion Sud, pionnier de cette ouverture \u00e0 la concurrence, tablant sur l\u2019effet d\u2019aubaine des Jeux olympiques d\u2019hiver pour moderniser des lignes (lire notre \u00e9dition du 7\/05)&#8230; qui devront \u00eatre rentables.<\/p>\n<p>Mais le service public \u00e9chappe par d\u00e9finition \u00e0 toute consid\u00e9ration de rentabilit\u00e9. Un moratoire serait donc l\u2019occasion pour la population \u00ab\u00a0<i>d\u2019avoir toutes les cartes en main pour se faire une opinion sur ce choix politique<\/i>, pr\u00e9cise le secr\u00e9taire du Casi. <i>L\u2019ouverture \u00e0 la concurrence est une vraie bataille des id\u00e9es<\/i>.\u00a0\u00bb L\u2019organisation de cheminots a d\u00e9j\u00e0 publi\u00e9 une BD sur la privatisation de la SNCF, suivie d\u2019un livre qui collecte des t\u00e9moignages sur le passage au syst\u00e8me concurrentiel. Dans la lign\u00e9e, le film affiche cette vis\u00e9e didactique. Le grand public est la cible de ce documentaire, dont le parti pris est de focaliser sur le v\u00e9cu humain et non l\u2019aspect \u00e9conomique des r\u00e9organisations de la SNCF.<\/p>\n<p>On s\u2019y \u00e9carte des prises de paroles syndicales pour se fixer sur \u00ab\u00a0<i>des t\u00e9moignages de cheminots, des hommes et des femmes qui ont fait le train hier et qui le feront demain. Ce sont les m\u00eames, pass\u00e9s du public aux mains du priv\u00e9, confront\u00e9s \u00e0 un manque de moyens, <\/i><i>une perte de sens. Car pour r\u00e9pondre \u00e0 un appel d\u2019offres, il faut baisser la facture, donc rogner sur la s\u00e9curit\u00e9 et les conditions de travail<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, r\u00e9sume S\u00e9bastien Gronnier. L\u2019Angleterre en a d\u00e9j\u00e0 fait les frais. Ici, c\u2019est le rapport de ces cheminots \u00e0 leur travail qui est explor\u00e9, \u00ab\u00a0<i>comment ils vivent et ressentent ces bouleversements. Comment, au guichet, ce qui se faisait \u00e0 deux est demand\u00e9 \u00e0 un seul&#8230;<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<i>. <\/i>Dans la salle, le processus de libre concurrence trouve un autre \u00e9clairage\u00a0: \u00ab\u00a0<i>Les gens r\u00e9agissent et disent que ce sch\u00e9ma a conduit \u00e9galement \u00e0 une baisse de qualit\u00e9 de service \u00e0 La<\/i><i>\u00a0<\/i><i>Poste ou \u00e0 EDF<\/i>.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le documentaire<i> <\/i>continue son chemin \u00e0 la rencontre du public. Draguignan \u00e9tait la douzi\u00e8me projection du film depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e. Sept autres suivront avant l\u2019\u00e9t\u00e9 et le documentaire sera disponible sur les plateformes apr\u00e8s la p\u00e9riode estivale.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p><i>Prochaines s\u00e9ances : le 18 mai <br \/>\u00e0 Mandelieu-la-Napoule lors <br \/>du festival Visions sociales (06), <br \/>le 21<\/i><i>\u00a0<\/i><i>mai \u00e0 Tregunc (29), le 26 mai \u00e0 Rouen (76) et \u00e0 Chamb\u00e9ry (73), le 27 mai \u00e0 Caen (14), le 10 juin <br \/>\u00e0 Lille (59) et le 12 juin <br \/>\u00e0 Annecy (74).<\/i><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Casi des cheminots de Paca est &agrave; l&rsquo;initiative de ce documentaire, r&eacute;alis&eacute; en pleine ouverture du service public ferroviaire &agrave; la concurrence. 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