{"id":28029,"date":"2026-04-29T21:51:00","date_gmt":"2026-04-29T19:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=28029"},"modified":"2026-05-07T08:00:29","modified_gmt":"2026-05-07T06:00:29","slug":"un-geant-des-mers-de-passage-dans-les-eaux-marseillaises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/04\/29\/un-geant-des-mers-de-passage-dans-les-eaux-marseillaises\/","title":{"rendered":"Un g\u00e9ant des mers de passage dans les eaux marseillaises"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Impossible de le manquer. Il suffit de jeter un \u0153il aux nombreux bateaux amarr\u00e9s au Vieux-Port pour constater que l\u2019un d\u2019entre eux fait de l\u2019ombre \u00e0 ses voisins. L\u2019Actual Ultim 4 est ancr\u00e9 depuis mardi, \u00e0 Marseille, et cela pour pr\u00e8s de 10\u00a0jours, jusqu\u2019au lundi 5\u00a0mai. C\u2019est un v\u00e9ritable g\u00e9ant des mers qui a pris place face \u00e0 l\u2019h\u00f4tel de ville. Un monstre de technologie avec ses 36 m\u00e8tres de haut, 32 de long, 23 m\u00e8tres de large et 16 tonnes sur la balance. Un voilier presque unique, faisant partie des 6 ou 7 machines de course les plus imposantes au monde. Sa visite sur les bords de la M\u00e9diterran\u00e9e est donc une raret\u00e9. La cit\u00e9 phoc\u00e9enne avait accueilli l\u2019arriv\u00e9e de The Race, en 2000, avec des multicoques plus ou moins similaires, mais rien depuis.<\/p>\n<p>Ce mercredi \u00e0 l\u2019aube, le skipper Anthony Marchand, natif de Saint-Brieuc, Lorientais d\u2019adoption, permettait \u00e0 <i>La<\/i><i>\u00a0<\/i><i>Marseillaise<\/i> de monter \u00e0 bord. Il d\u00e9crit les sp\u00e9cificit\u00e9s de son trimaran hors-norme\u00a0: \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>Ce bateau est dot\u00e9 de foils, ce sont les appendices de chaque c\u00f4t\u00e9, et \u00e7a nous permet de les enfoncer dans l\u2019eau pour, justement, \u00eatre au-dessus de l\u2019eau. Les flotteurs ne touchent plus l\u2019eau et \u00e7a nous permet de nous affranchir de ce frottement et d\u2019aller encore plus vite.<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> \u00ab\u00a0Aussi r\u00e9actif qu\u2019un catamaran de plage\u00a0\u00bb\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>\u00ab\u00a0Plus vite\u00a0\u00bb, d\u2019apr\u00e8s le navigateur de 41\u00a0ans, cela \u00e9quivaut \u00e0 fr\u00f4ler les 100 km\/h. La vitesse de pointe de cet Ultim a \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9e \u00e0 93\u00a0km\/h. Le terme \u00ab\u00a0Formule 1 des mers\u00a0\u00bb n\u2019est pas galvaud\u00e9, tant l\u2019appareil a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour fendre l\u2019air. \u00ab\u00a0<i>Il y a un r\u00e9el travail sur l\u2019a\u00e9rodynamique. Le bateau est fait pour surfer sur l\u2019eau et la coque a \u00e9t\u00e9 travaill\u00e9e pour faire acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019embarcation<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, poursuit Anthony Marchand. Comme dit pr\u00e9c\u00e9demment, le navire p\u00e8se 16\u00a0tonnes. Un nombre impressionnant et, pourtant, la maniabilit\u00e9 n\u2019a jamais affol\u00e9 le skipper.<i> <\/i>\u00ab<i>\u00a0<\/i><i>\u00c9tonnamment, c\u2019est aussi r\u00e9actif qu\u2019un petit catamaran de plage. C\u2019est tr\u00e8s sensible \u00e0 la barre, les 16 tonnes on ne les sent pas. Une fois que le bateau est lanc\u00e9, il faut \u00eatre tr\u00e8s tr\u00e8s fin au toucher de barre donc le poids, on l\u2019oublie vite.<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb Derri\u00e8re le navigateur breton, 20\u00a0personnes travaillent sur le projet Actual Ultim 4. Une grande \u00e9curie \u0153uvrant d\u2019arrache-pied pour \u00eatre performant et remplir ses objectifs. Celui de cette ann\u00e9e est clair\u00a0: la Route du Rhum (d\u00e9part le 1<sup>er<\/sup>\u00a0novembre \u00e0 Saint-Malo). Assis dans son habitacle de 6m<sup>2<\/sup>, Anthony Marchand d\u00e9crit son amour pour l\u2019\u00e9preuve, alors que des collaborateurs pr\u00e9parent les voiles au-dessus de sa t\u00eate. \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>C\u2019est une course mythique, moi c\u2019est un r\u00eave de participer \u00e0 la Route du Rhum et encore plus sur la cat\u00e9gorie Ultim. J\u2019ai h\u00e2te de vivre ce d\u00e9part, avec un peu d\u2019appr\u00e9hension pour le c\u00f4t\u00e9 \u00e9motionnel. Un d\u00e9part de Route du Rhum, sortie d\u2019\u00e9cluse, le compte \u00e0 rebours qui commence, c\u2019est forc\u00e9ment un moment qui est stressant, particulier.<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<i> <\/i>En attendant, la M\u00e9diterran\u00e9e va \u00eatre le terrain de jeu de ce g\u00e9ant pour encore quelques jours.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Impossible de le manquer. Il suffit de jeter un &oelig;il aux nombreux bateaux amarr&eacute;s au Vieux-Port pour constater que l&rsquo;un d&rsquo;entre eux fait de l&rsquo;ombre &agrave; ses voisins. 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