{"id":25061,"date":"2026-04-01T07:12:00","date_gmt":"2026-04-01T05:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=25061"},"modified":"2026-04-04T17:22:08","modified_gmt":"2026-04-04T15:22:08","slug":"les-benefices-du-prado-carenage-senvolent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/04\/01\/les-benefices-du-prado-carenage-senvolent\/","title":{"rendered":"Les b\u00e9n\u00e9fices du Prado Car\u00e9nage s\u2019envolent"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Les feux sont au vert pour la Soci\u00e9t\u00e9 marseillaise du tunnel Prado &#8211; Car\u00e9nage. Selon les premiers r\u00e9sultats publi\u00e9s ce mardi en fin de soir\u00e9e, \u00e0 l\u2019issue de son conseil d\u2019administration, l\u2019exploitant du p\u00e9age urbain le plus cher de France a vu son r\u00e9sultat net s\u2019envoler de 11,4% en 2025, pour un b\u00e9n\u00e9fice s\u2019\u00e9levait \u00e0 quelque 10,5\u00a0millions d\u2019euros.<\/p>\n<p>Le \u00ab\u00a0<i>premier ouvrage urbain, en France, de circulation routi\u00e8re \u00e0 p\u00e9age<\/i>\u00a0\u00bb, comme le rappelle en pr\u00e9ambule la soci\u00e9t\u00e9, a pourtant vu le nombre de v\u00e9hicules passer sous ses barri\u00e8res diminuer de 0,8%, \u00ab\u00a0<i>notamment en raison de l\u2019effet calendaire d\u00fb \u00e0 l\u2019ann\u00e9e bissextile<\/i>\u00a0\u00bb. Au total, quelque 14,3\u00a0millions de voitures ont emprunt\u00e9 les tunnels en 2025, soit 110\u00a0000 v\u00e9hicules de moins que l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p>Mais la soci\u00e9t\u00e9 a pu b\u00e9n\u00e9ficier \u00ab\u00a0<i>de l\u2019augmentation tarifaire appliqu\u00e9e en janvier<\/i><i>\u00a0<\/i><i>2025<\/i>\u00a0\u00bb, rappelle-t-elle dans son communiqu\u00e9 de presse, une hausse de 10\u00a0centimes sur chaque passage cons\u00e9cutive \u00e0 celle d\u00e9j\u00e0 impos\u00e9e l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Son chiffre d\u2019affaires a ainsi augment\u00e9 de 3,7% en 2025, pour s\u2019\u00e9lever \u00e0 39,5\u00a0millions d\u2019euros. La soci\u00e9t\u00e9, d\u00e9tenue aux deux tiers par Eiffage et Vinci, a aussi pu r\u00e9duire ses r\u00e9serves financi\u00e8res pour r\u00e9pondre \u00e0 ses obligations de maintien en bon \u00e9tat du domaine conc\u00e9d\u00e9 par la M\u00e9tropole Aix-Marseille et, surtout, a pu se d\u00e9sendetter massivement (-6\u00a0millions d\u2019euros) et profiter de taux d\u2019int\u00e9r\u00eat plus faibles pour am\u00e9liorer son r\u00e9sultat net.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> \u00ab\u00a0Pseudo-racket\u00a0\u00bb\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>D\u00e9j\u00e0, en 2024, son chiffre d\u2019affaires avait augment\u00e9 de 2,6%, entre croissance du trafic automobile et augmentations de 10 centimes des tarifs appliqu\u00e9s. Ce qui n\u2019avait pas suffi \u00e0 compenser une baisse du r\u00e9sultat d\u2019exploitation face aux investissements men\u00e9s pour ouvrir la bretelle Schloesing, contrepartie \u00e0 la prolongation de la tr\u00e8s lucrative concession par la M\u00e9tropole Aix-Marseille. Cela n\u2019avait pas emp\u00each\u00e9 ses actionnaires d\u2019approuver l\u2019augmentation de leurs dividendes, au mois de mai, pour atteindre 12,8\u00a0millions d\u2019euros. De quoi susciter un toll\u00e9\u00a0: la publication un mois plus t\u00f4t d\u2019un rapport de la chambre r\u00e9gionale des comptes avait d\u00e9j\u00e0 soulev\u00e9 une pol\u00e9mique face aux b\u00e9n\u00e9fices retir\u00e9s par Eiffage et Vinci et le th\u00e8me s\u2019\u00e9tait impos\u00e9 dans la campagne des municipales. \u00ab\u00a0<i>Aujourd\u2019hui, c\u2019est du pseudo-vol, du pseudo-racket<\/i>\u00a0\u00bb, lan\u00e7ait le candidat (DVG) Beno\u00eet Payan, au moment de pr\u00e9senter son programme (notre \u00e9dition du 18\/02). \u00ab\u00a0<i>Je n\u2019ai pas envie que les Marseillais soient les vaches \u00e0 lait de ces actionnaires<\/i><i>\u00a0<\/i><i>!<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb,<i> <\/i>insistait-il. D\u00e9sormais r\u00e9\u00e9lu dans son si\u00e8ge de maire, il va avoir \u00e0 n\u00e9gocier pour tenir la promesse du \u00ab\u00a0<i>passage \u00e0 1<\/i><i>\u00a0<\/i><i>euro avec abonnement<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb aupr\u00e8s de la Soci\u00e9t\u00e9 marseillaise du tunnel Prado-Car\u00e9nage. Pendant que le flux de v\u00e9hicules ne se tarit pas, en augmentation encore de 0,5% au mois de janvier.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les feux sont au vert pour la Soci&eacute;t&eacute; marseillaise du tunnel Prado &#8211; Car&eacute;nage. 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