{"id":25002,"date":"2026-03-31T08:38:00","date_gmt":"2026-03-31T06:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=25002"},"modified":"2026-04-04T09:01:19","modified_gmt":"2026-04-04T07:01:19","slug":"la-mobilite-des-avignonnais-defi-majeur-pour-les-acteurs-locaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/03\/31\/la-mobilite-des-avignonnais-defi-majeur-pour-les-acteurs-locaux\/","title":{"rendered":"La mobilit\u00e9 des Avignonnais, d\u00e9fi majeur pour les acteurs locaux"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Ce jeudi 26 mars, il n\u2019y avait pas que des \u00e9tudiants et des enseignants \u00e0 l\u2019universit\u00e9 d\u2019Avignon. Car se tenait dans les locaux de l\u2019\u00e9tablissement la 4<sup>e<\/sup> \u00e9dition du Forum de la mobilit\u00e9, organis\u00e9 en partenariat avec France Travail.<\/p>\n<p>Un sujet majeur dans le d\u00e9partement. Car en dehors des grandes communes, Avignon en t\u00eate, l\u2019acc\u00e8s aux transports en commun est difficile et de nombreux foyers n\u2019ont pas de voiture. \u00ab\u00a0<i>D\u2019apr\u00e8s des \u00e9tudes, 30% des personnes ont abandonn\u00e9 une opportunit\u00e9 professionnelle car il y avait un probl\u00e8me de mobilit\u00e9 pour s\u2019y rendre. Aujourd\u2019hui est l\u2019occasion de montrer qu\u2019il y a des accompagnements et des aides pour que ce ne soit plus le cas<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, explique Sophia Kantach, conseill\u00e8re France Travail. \u00ab\u00a0<i>Et cela concerne tout le monde. Il faut enlever ces freins<\/i>\u00a0\u00bb, abonde sa coll\u00e8gue \u00e0 France Travail, Solange El Kasser.<\/p>\n<p>La coop\u00e9ration avec l\u2019universit\u00e9 ne doit rien au hasard\u00a0: l\u2019\u00e9tablissement rencontre lui-m\u00eame des probl\u00e9matiques li\u00e9es aux d\u00e9placements. \u00ab\u00a0<i>On s\u2019est rendu compte que 50% de notre bilan carbone vient des d\u00e9placements. On cherche \u00e0 \u00e9loigner le plus possible les \u00e9tudiants et salari\u00e9s de la voiture individuelle<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, pr\u00e9cise St\u00e9phane Sammartino, enseignant-chercheur et charg\u00e9 de mission sur la mobilit\u00e9 \u00e0 Avignon Universit\u00e9. Diff\u00e9rentes pistes sont \u00e9tudi\u00e9es sur les deux campus, dont celui de l\u2019Agroparc, situ\u00e9 \u00e0 quelques kilom\u00e8tres. Parmi les projets\u00a0: des casiers pour laisser des affaires sur place et ainsi favoriser l\u2019usage du v\u00e9lo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> \u00c9toile ferroviaire\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>La mobilit\u00e9 \u00e9tait \u00e9galement un des grands th\u00e8mes des derni\u00e8res \u00e9lections municipales en Cit\u00e9 des papes. Avec le plan Faubourg qui a notamment \u00e9t\u00e9 vivement critiqu\u00e9. Ou encore la gratuit\u00e9 des transports en commun, sujet notamment port\u00e9 par les candidats de gauche et, depuis plusieurs ann\u00e9es, par les \u00e9lus \u00e9cologistes. Les adeptes du v\u00e9lo, comme Marie-Lise, b\u00e9n\u00e9vole pour l\u2019association Roulons \u00e0 V\u00e9lo, se r\u00e9jouissent \u00ab\u00a0<i>d\u2019un bel effort<\/i>\u00a0\u00bb sur le d\u00e9veloppement des pistes cyclables, ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Un travail de collaboration entre la municipalit\u00e9 et l\u2019universit\u00e9 qui devrait se poursuivre. \u00ab\u00a0<i>C\u2019est un partenariat de longue date. L\u2019universit\u00e9 est un vecteur d\u2019attractivit\u00e9 avec 10<\/i><i>\u00a0<\/i><i>000<\/i><i>\u00a0<\/i><i>\u00e9tudiants sur le territoire. Ce qui oblige \u00e0 travailler sur la mobilit\u00e9 de ces personnes et \u00e0 les accompagner, car c\u2019est un sujet complexe. De montrer qu\u2019Avignon est une ville o\u00f9 il est facile de bien vivre<\/i>\u00a0\u00bb, pointe Olivier Marquet, directeur de la mobilit\u00e9 \u00e0 la Ville d\u2019Avignon.<\/p>\n<p>Des am\u00e9liorations sont \u00e0 attendre, notamment avec le d\u00e9veloppement du projet de RER m\u00e9tropolitain, dans lequel la Ville d\u2019Avignon \u00e9tait jusqu\u2019ici pleinement mobilis\u00e9e. La poursuite de cet engagement n\u2019est cependant pas assur\u00e9e avec la nouvelle mandature. Le dossier final doit \u00eatre d\u00e9pos\u00e9 aupr\u00e8s des services de l\u2019\u00c9tat en cette fin d\u2019ann\u00e9e 2026. Ce Serm, pour Services express r\u00e9gionaux m\u00e9tropolitains, devrait \u00e9galement desservir le Gard et le nord des Bouches-du-Rh\u00f4ne. Des \u00e9tudes ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9es par plusieurs collectivit\u00e9s pour un total de 1\u00a0million d\u2019euros. L\u2019\u00c9tat en porte la moiti\u00e9, le reste \u00e9tant partag\u00e9 par la R\u00e9gion (200\u00a0000\u00a0euros), le Grand Avignon (110\u00a0000), la Ville d\u2019Avignon (50\u00a0000) et, de mani\u00e8re moindre, par les D\u00e9partements de Vaucluse et du Gard, ainsi que les intercommunalit\u00e9s de Carpentras, Luberon Monts de Vaucluse, Sorgues du Comtat, Pays des Sorgues et Monts de Vaucluse et Terres de Provence\u00a0&#8211; au nord des Bouches-du-Rh\u00f4ne.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ce jeudi 26 mars, il n&rsquo;y avait pas que des &eacute;tudiants et des enseignants &agrave; l&rsquo;universit&eacute; d&rsquo;Avignon. 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