{"id":22516,"date":"2026-03-11T07:57:00","date_gmt":"2026-03-11T05:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=22516"},"modified":"2026-03-13T17:02:02","modified_gmt":"2026-03-13T15:02:02","slug":"avec-le-port-lavenir-du-territoire-en-jeu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/03\/11\/avec-le-port-lavenir-du-territoire-en-jeu\/","title":{"rendered":"Avec le port, l\u2019avenir du territoire en jeu"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Avec ses 10\u00a0000\u00a0hectares de superficie et ses 42\u00a0600\u00a0emplois industriels et portuaires \u2013 dont 14\u00a0400 \u00e0 Marseille \u2013 le Grand Port maritime de Marseille-Fos s\u2019impose dans le paysage des municipales. Celui-ci en effet se trouve au carrefour d\u2019une transition environnementale dont le calendrier a heurt\u00e9 celui du scrutin. En d\u00e9cembre dernier, la M\u00e9tropole adoptait un projet partenarial d\u2019am\u00e9nagement pour la r\u00e9industrialisation du golfe de Fos, et le nouvel h\u00e9micycle qui sortira des urnes devra se pencher sur son financement et sa mise en \u0153uvre.<\/p>\n<p>Pour les candidats des communes concern\u00e9es, il s\u2019agit d\u2019accompagner cette r\u00e9industrialisation avec les services publics et infrastructures n\u00e9cessaires. Ainsi \u00e0 Martigues, le maire sortant (PCF) Gaby Charroux a-t-il d\u00fb longtemps batailler pour finalement obtenir le contournement autoroutier de sa commune et le renforcement de son h\u00f4pital. \u00ab\u00a0<i>Le d\u00e9put\u00e9 en place s\u2019est appropri\u00e9 tout \u00e7a sans avoir rien fait. C\u2019est moi qu\u2019on a sollicit\u00e9 pour aller chercher les financements dans les collectivit\u00e9s et les communes alentour<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, rappelait-il sur Maritima ce mardi. \u00c0 Port-de-Bouc, le maire sortant (PCF) Laurent Belsola avait de son c\u00f4t\u00e9 d\u00e9j\u00e0 entam\u00e9 des discussions avec le Port pour s\u00e9curiser le foncier \u00e0 destination industrielle.<\/p>\n<p>\u00c0 Marseille, c\u2019est face aux app\u00e9tits de la sp\u00e9culation immobili\u00e8re et de la tentation du tout baln\u00e9aire que les bassins Est ont longtemps d\u00fb faire face. La droite marseillaise, d\u00e9sormais, a fait son aggiornamento, et c\u2019est \u00e0 gauche qu\u2019il a fallu convaincre de la n\u00e9cessit\u00e9 de d\u00e9fendre l\u2019emploi industriel, en le conciliant aux exigences environnementales. Apr\u00e8s avoir lanc\u00e9 en 2022 une p\u00e9tition contre la pollution maritime, le maire (DVG) Beno\u00eet Payan a fait voter en d\u00e9cembre\u00a02024 une \u00ab\u00a0strat\u00e9gie pour une ville portuaire comp\u00e9titive et durable\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0<i>Notre activit\u00e9 portuaire doit perdurer, on ne peut pas la remplacer par du tertiaire<\/i>, d\u00e9fendait-il lundi dans nos colonnes. <i>Le port ne devra jamais devenir une marina<\/i>.\u00a0\u00bb Ainsi pr\u00e9voit-il dans son programme de renforcer les liens de la municipalit\u00e9 avec le Grand Port maritime avec un contrat Ville-Port, pour renforcer la desserte ferroviaire et la connexion \u00e9lectrique, contribuer \u00e0 cr\u00e9er un campus des m\u00e9tiers de la mer, moderniser les infrastructures de la r\u00e9paration navale, de l\u2019anse du Pharo \u00e0 l\u2019Estaque. En exigeant en contrepartie des espaces baln\u00e9aires \u00e0 Corbi\u00e8res et contre la Digue du large ainsi que des mesures contre la pollution.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Le RN menace 17 000 emplois\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>\u00ab\u00a0<i>Il faut une \u00e9cole des m\u00e9tiers de la mer v\u00e9ritablement assum\u00e9e<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, plaide aussi le porte-parole de Martine Vassal, Romain Simmarano (Ren.), qui insiste sur la poursuite de l\u2019\u00e9lectrification \u00e0 quai cofinanc\u00e9e par la R\u00e9gion et la d\u00e9fense du fret ferroviaire, \u00ab\u00a0<i>qui va nous permettre de d\u00e9crocher plus de march\u00e9s \u00e0 l\u2019international<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb. Chez LFI aussi on assure d\u00e9fendre l\u2019activit\u00e9 portuaire. \u00ab\u00a0<i>Il faut remettre en \u00e9tat les friches, nettoyer et rendre des locaux disponibles<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, d\u00e9fend le militant du POI Maxime Champion, visant l\u2019implantation de petites entreprises tout en d\u00e9fendant le fret ferroviaire et une \u00e9cole des m\u00e9tiers de la mer. Quitte \u00e0 aller \u00e0 rebours du Toxic Tour<i> <\/i>organis\u00e9 par les \u00e9cologistes de Va\u00ef, LFI et la d\u00e9put\u00e9\u00e9 Alma Dufour qui d\u00e9non\u00e7aient l\u2019activit\u00e9 portuaire et r\u00e9clament la fin du croisi\u00e9risme. Toujours est-il que pour le candidat Delogu : \u00ab <i>le port, il faudrait qu\u2019il recule un peu sur ses terres <\/i>\u00bb, indique-t-il \u00e0 made in Marseille&#8230; Quant au RN, il fait rena\u00eetre les app\u00e9tits sp\u00e9culatifs en promettant une \u00ab\u00a0<i>marina du Nord de Marseille<\/i>\u00a0\u00bb avec restaurants, h\u00f4tels, centres des congr\u00e8s. \u00ab\u00a0<i>Cette orientation menace directement l\u2019\u00e9quilibre industrialo-portuaire de la ville et les 17<\/i><i>\u00a0<\/i><i>000 familles qui vivent de cette activit\u00e9 \u00e9conomique<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, avait alert\u00e9 l\u2019Union d\u00e9partementale CGT, rappelant que \u00ab\u00a0<i>le port de Marseille n\u2019est pas un espace \u00e0 privatiser<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Le projet de port fluvial de Fourques contest\u00e9\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>La Communaut\u00e9 de communes Beaucaire Terre d\u2019Argence (CCBTA) porte le projet de cr\u00e9ation d\u2019un port de plaisance fluvial sur le petit Rh\u00f4ne \u00e0 Fourques (Gard), d\u2019une capacit\u00e9 de 314 anneaux. Une enqu\u00eate publique s\u2019est tenue \u00e0 l\u2019automne 2025. Ce projet suscite une lev\u00e9e de boucliers de la part d\u2019associations (France Nature environnement, les Flamants roses du Tr\u00e9bon&#8230;). \u00ab <i>Malgr\u00e9 seulement 19% d\u2019avis positifs (&#8230;) et une faible participation, le commissaire-enqu\u00eateur a rendu un avis favorable au<\/i><\/p>\n<p><i>projet. (&#8230;) Nous rappelons qu\u2019il s\u2019agit de 11,5 M d\u2019argent public<\/i>. (&#8230;) <i>\u00c0 l\u2019heure o\u00f9 le village de Fourques n\u2019a plus de captage d\u2019eau potable, il y a d\u2019autres priorit\u00e9s que de<\/i><\/p>\n<p><i>r\u00e9aliser un port qui saccagera l\u2019environnement (&#8230;). Nous demandons aux candidats aux municipales de Fourques de se positionner <\/i>\u00bb, \u00e9crivent-ils dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Avec ses 10&nbsp;000&nbsp;hectares de superficie et ses 42&nbsp;600&nbsp;emplois industriels et portuaires &ndash; dont 14&nbsp;400 &agrave; Marseille &ndash; le Grand Port maritime de Marseille-Fos s&rsquo;impose dans le paysage des municipales. &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":22517,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,330],"tags":[774,10,499,92,93,16,63,478,437,667,491,2036],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-22516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-politique","tag-benoit-payan","tag-bouches-du-rhone","tag-gaby-charroux","tag-gpmm","tag-grand-port-maritime-de-marseille","tag-marseille","tag-martigues","tag-municipales","tag-municipales-2026","tag-port-de-bouc","tag-reindustrialisation","tag-romain-simmarano","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22516"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22518,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22516\/revisions\/22518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22516"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=22516"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=22516"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=22516"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=22516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}