{"id":21602,"date":"2026-03-03T08:37:00","date_gmt":"2026-03-03T06:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=21602"},"modified":"2026-03-07T09:03:50","modified_gmt":"2026-03-07T07:03:50","slug":"la-rtm-joue-lapaisement-sur-les-fresques-du-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/03\/03\/la-rtm-joue-lapaisement-sur-les-fresques-du-metro\/","title":{"rendered":"La RTM joue l\u2019apaisement sur les fresques du m\u00e9tro"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>La tribune publi\u00e9e en novembre dernier dans <i>La<\/i><i>\u00a0<\/i><i>Marseillaise<\/i> par l\u2019Universit\u00e9 Hors les Murs de Marseillologie (UHLMM) appelant \u00e0 la sauvegarde des d\u00e9cors historiques du m\u00e9tro, suivie d\u2019une p\u00e9tition en ligne de pr\u00e8s de 900 signataires, a suscit\u00e9 une rencontre d\u2019artistes avec des cadres de la RTM et de la M\u00e9tropole et d\u00e9bouch\u00e9 sur un accord.<\/p>\n<p>La r\u00e9novation sans concertation des stations de m\u00e9tro en cours s\u2019est accompagn\u00e9e de la d\u00e9pose d\u2019\u0153uvres con\u00e7ues entre 1977 et 1986 par des \u00e9quipes associant architectes et artistes pour d\u00e9corer les stations du m\u00e9tro de Marseille. La RTM n\u2019avait pas pris soin de contacter les auteurs qui conservent les droits moraux sur leurs \u0153uvres et l\u2019int\u00e9grit\u00e9 de celles-ci.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00e0 l\u2019occasion des visites patrimoniales des Marseillogues dans le m\u00e9tro que ces artistes ont appris fortuitement le retrait de leurs cr\u00e9ations. L\u2019artiste John Pendray a d\u00e9couvert que ses \u0153uvres \u00e9maill\u00e9es repr\u00e9sentant un TGV et une locomotive avaient disparu de la station Saint-Charles. La RTM lui a \u00e9crit pour lui apprendre qu\u2019elles avaient \u00e9t\u00e9 remises \u00e0 l\u2019association des Amis du rail et du Tramway de Marseille pour \u00eatre mise \u00e0 disposition du \u00ab\u00a0mus\u00e9e proven\u00e7al des transports\u00a0\u00bb \u00e0 Fuveau. Quant \u00e0 son \u0153uvre dans la station Rond-Point du Prado, la RTM se proposait de voir avec lui les solutions envisageables apr\u00e8s \u00e9tudes. La RTM l\u2019a rassur\u00e9 sur ses d\u00e9cors et fresques r\u00e9alis\u00e9s sur les voies de Noailles et dans le tunnel du tramway qui n\u2019ont pas vocation \u00e0 \u00eatre d\u00e9pos\u00e9s.<\/p>\n<p>Quant aux \u0153uvres des stations Joliette et Castellane, deux auteurs ont mis en demeure la RTM par voie d\u2019avocat. La r\u00e9gie m\u00e9tropolitaine a alors initi\u00e9 une rencontre en f\u00e9vrier. Il leur a \u00e9t\u00e9 dit que l\u2019absence de pr\u00e9sentation du projet ne devait pas \u00eatre interpr\u00e9t\u00e9e comme du m\u00e9pris de leurs \u0153uvres, qu\u2019au contraire, celles-ci avaient \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9es en parfait \u00e9tat avec v\u00e9rification r\u00e9guli\u00e8re par les \u00e9quipes RTM. Pour la station Castellane remani\u00e9e pour le nouveau m\u00e9tro Neomma, la RTM a accept\u00e9 la demande de l\u2019architecte Roland Carta que son \u0153uvre graphique sur la th\u00e9matique des platanes soit repositionn\u00e9e plus tard dans la station. Pour la station Joliette, <i>Les Ports, <\/i>l\u2019\u0153uvre d\u2019Albert Jaubert qui \u00e9voque le pass\u00e9 ouvrier et portuaire de la cit\u00e9, ne pourra \u00eatre replac\u00e9e pour des contraintes techniques, la RTM lui a assur\u00e9 que celle-ci serait reprise dans le cadre du projet Imertium et expos\u00e9e dans la Halle J1.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<i>C\u2019est une bonne nouvelle, comme quoi la mobilisation paye<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, se r\u00e9jouit Sandro Piscopo de l\u2019UHLMM, qui reste critique sur \u00ab\u00a0<i>une <\/i><i>r\u00e9novation sans concertation citoyenne qui c\u00e8de bien trop la place \u00e0 des rev\u00eatements uniformes, aseptis\u00e9s, sans \u00e2me<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La tribune publi&eacute;e en novembre dernier dans La&nbsp;Marseillaise par l&rsquo;Universit&eacute; Hors les Murs de Marseillologie (UHLMM) appelant &agrave; la sauvegarde des d&eacute;cors historiques du m&eacute;tro, suivie d&rsquo;une &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":21603,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,20],"tags":[1236,1960,10,146,2326,126,2900,16,535,134,1004,1525,3420,698,1582,3316,5010,158,1325,401,2876,730,666,2725,3547,595,3173],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-21602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-societe","tag-artistes","tag-auteurs","tag-bouches-du-rhone","tag-concertation","tag-etudes","tag-la-marseillaise","tag-la-tribune","tag-marseille","tag-metropole","tag-mobilisation","tag-noailles","tag-petition","tag-provencal","tag-rencontre","tag-renovation","tag-reprise","tag-roland-carta","tag-signataires","tag-solutions","tag-station","tag-stations","tag-tramway","tag-transports","tag-tunnel","tag-uniformes","tag-urbanisme","tag-vocation","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21604,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21602\/revisions\/21604"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21602"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=21602"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=21602"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=21602"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=21602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}