{"id":21326,"date":"2026-02-28T10:31:00","date_gmt":"2026-02-28T08:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=21326"},"modified":"2026-03-04T09:38:47","modified_gmt":"2026-03-04T07:38:47","slug":"toulon-et-ses-cinq-candidats-confrontes-a-lurgence-climatique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/02\/28\/toulon-et-ses-cinq-candidats-confrontes-a-lurgence-climatique\/","title":{"rendered":"Toulon et ses cinq candidats confront\u00e9s \u00e0 l\u2019urgence climatique"},"content":{"rendered":"
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Parmi les questions pos\u00e9es, celles d\u00e9di\u00e9es aux transports publics a lanc\u00e9 la soir\u00e9e. Les candidats ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s \u00e0 se prononcer sur le Bus \u00e0 haut niveau de service (BHNS) retenu par la M\u00e9tropole, afin de dire s\u2019il r\u00e9pond, selon eux, aux besoins de mobilit\u00e9 de la population, ou s\u2019ils privil\u00e9gient un mode plus capacitaire, tel que le tramway.<\/p>\n

Pour la candidate d\u2019extr\u00eame droite Laure Lavalette, \u00ab\u00a0la montagne a accouch\u00e9 d\u2019une souris<\/i>\u00a0\u00bb, jugeant qu\u2019\u00ab\u00a0on est loin du transport du futur dont la m\u00e9tropole a besoin<\/i>\u00a0\u00bb. Mais pour elle, avant de r\u00e9orienter l\u2019investissement, \u00ab\u00a0il faut qu\u2019il y ait un consentement \u00e0 la d\u00e9pense et aux travaux<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb.<\/p>\n

La maire sortante Jos\u00e9e Massi (SE) a appel\u00e9 \u00e0 continuer d\u2019avancer. M\u00eame si elle consent qu\u2019\u00ab\u00a0<\/i>on a peut-\u00eatre rat\u00e9 le coche au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000<\/i>\u00a0\u00bb. Mais, face aux enjeux de mobilit\u00e9, de pollution et de sant\u00e9, \u00ab\u00a0il est urgent de se d\u00e9cider (…) dans une concorde collective<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb. Elle poursuit\u00a0: \u00ab\u00a0Il faut certes une m\u00e9thode diff\u00e9rente. La mienne est de comprendre, concerter et tout envisager.<\/i>\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n

D\u00e9sengorger la ville\n <\/div>\n
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Elle rappelle que le BHNS est un projet d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9 et financ\u00e9, notamment gr\u00e2ce aux 40\u00a0millions d\u2019euros de subventions de l\u2019\u00c9tat\u00a0: \u00ab\u00a0Revenir en arri\u00e8re cr\u00e9erait des retards majeurs et ferait perdre des ann\u00e9es aux Toulonnais.<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb Ce qui ne l\u2019emp\u00eache pas de vouloir l\u2019am\u00e9liorer \u00ab\u00a0pour qu\u2019il r\u00e9ponde pleinement aux besoins de mobilit\u00e9<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb. Et de le compl\u00e9ter par d\u2019autres moyens de transport, comme le RER m\u00e9tropolitain, ou encore les navettes maritimes avec la cr\u00e9ation de nouvelles liaisons vers le Mourillon, le Pradet ou Carqueiranne.<\/p>\n

Pour la t\u00eate de liste de la gauche et des \u00e9cologistes rassembl\u00e9s, Magali Brunel, \u00ab\u00a0il est urgent de r\u00e9gler ce probl\u00e8me des transports qui empoisonne les Toulonnais depuis des ann\u00e9es<\/i>. (…) Nous voulons d\u00e9sengorger ce centre-ville et favoriser la mobilit\u00e9 et l\u2019attractivit\u00e9 \u00e9conomique. Pour \u00e7a, le BHNS n\u2019est pas adapt\u00e9<\/i>\u00a0\u00bb, tranche-t-elle. La candidate des progressistes poursuit\u00a0: \u00ab\u00a0Il est trois fois moins efficace qu\u2019un tram en termes de d\u00e9placement de voyageurs. Il est moins \u00e9cologique, il est moins inclusif et il n\u2019est m\u00eame pas un site propre puisque 30% de son circuit se trouvera dans le trafic automobile<\/i>.\u00a0\u00bb Pour la cheffe de file de Toulon en commun, \u00ab\u00a0<\/i>le tram est la solution la plus raisonnable<\/i>\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0la seule, en l\u2019associant \u00e0 la gratuit\u00e9 progressive des transports, \u00e0 \u00eatre en mesure de faire basculer des reports modaux<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb.<\/p>\n

Isaline Cornil (LFI) reprend en grande partie le m\u00eame argumentaire, soulignant que \u00ab\u00a0le BHNS provoquera la suppression d\u2019autres lignes, comme celle qui dessert la Beaucaire<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb. Elle propose d\u2019am\u00e9liorer le r\u00e9seau Mistral existant en termes de fr\u00e9quence et de disponibilit\u00e9 en soir\u00e9e.<\/p>\n

Celui qui semble avoir le moins travaill\u00e9 la question est le s\u00e9nateur Michel Bonnus, qui s\u2019est born\u00e9 \u00e0 lire son texte. Il souligne que \u00ab\u00a0la question des transports en commun soul\u00e8ve beaucoup d\u2019int\u00e9r\u00eats<\/i>\u00a0\u00bb. Certes. Mais selon lui, \u00ab\u00a0le d\u00e9bat ne doit pas \u00eatre id\u00e9ologique<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb. Apr\u00e8s avoir vant\u00e9 les m\u00e9rites du BHNS, il admet qu\u2019\u00ab\u00a0il est indispensable de mesurer son efficacit\u00e9 avec des crit\u00e8res clairs<\/i>\u00a0\u00bb. Il conclut que \u00ab\u00a0si les seuils de saturation sont atteints<\/i>\u00a0\u00bb, il conviendra alors de faire \u00e9voluer un autre mode de transport.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Parmi les questions posées, celles dédiées aux transports publics a lancé la soirée. Les candidats ont été invités à se prononcer sur le Bus à haut niveau de service (BHNS) retenu …","protected":false},"author":1,"featured_media":21327,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,330],"tags":[738,478,597,31],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-21326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-politique","tag-elections-municipales-2026","tag-municipales","tag-toulon","tag-var","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21326"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21326\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21328,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21326\/revisions\/21328"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21326"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=21326"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=21326"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=21326"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=21326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}