{"id":19786,"date":"2026-02-14T08:52:00","date_gmt":"2026-02-14T06:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=19786"},"modified":"2026-02-18T11:02:35","modified_gmt":"2026-02-18T09:02:35","slug":"une-exposition-a-marseille-sur-le-retour-du-transbordeur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/02\/14\/une-exposition-a-marseille-sur-le-retour-du-transbordeur\/","title":{"rendered":"Une exposition \u00e0 Marseille sur le retour du transbordeur"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Une \u00e9tonnante exposition sur un \u00e9ventuel retour du transborder, infrastructure permettant de transporter des v\u00e9hicules d\u2019un quai du Vieux-Port \u00e0 un autre, s\u2019ouvre ce samedi \u00e0 la Consigne sanitaire, 3 quai du port (2<sup>e<\/sup>). En place jusqu\u2019au 27 f\u00e9vrier, elle pr\u00e9sente l\u2019historique du pont, en place \u00e0 Marseille pendant 40 ans avant d\u2019\u00eatre d\u00e9truit par l\u2019arm\u00e9e allemande en 1944. Mais aussi le projet de sa r\u00e9habilitation envisag\u00e9 au niveau de son ancienne localisation, \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du port.<\/p>\n<p>Port\u00e9e par l\u2019association Les transbord\u00e9s de Marseille<i> <\/i>et l\u2019architecte Paul Poirier, l\u2019id\u00e9e est affich\u00e9e comme aboutie, pr\u00eate cl\u00e9s en main pour les collectivit\u00e9s, avec des financeurs priv\u00e9s d\u00e9cid\u00e9s \u00e0 investir. Car le co\u00fbt d\u2019un ouvrage de cette ampleur est colossal\u00a0: 100 millions d\u2019euros selon les chiffres communiqu\u00e9s par l\u2019association. De quoi justifier l\u2019appel \u00e0 des firmes internationales pour am\u00e9nager la ville selon l\u2019architecte.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Balade payante\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>\u00ab\u00a0<i>On sait que Marseille, en tant que tel, n\u2019a pas les moyens de financer un tel projet. On a donc imagin\u00e9 un objet qui s\u2019autofinance avec les entr\u00e9es<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, d\u00e9taille Paul Poirier sans r\u00e9v\u00e9ler le nom des entreprises motiv\u00e9es pour r\u00e9gler la note. Une passerelle financ\u00e9e par des priv\u00e9s donc, \u00e0 laquelle le public acc\u00e9derait par des ascenseurs payants. <span class=\"mln_uppercase_mln\">\u00e0<\/span> ce sujet, Paul Poirier imagine un tarif diff\u00e9renci\u00e9 pour les Marseillais et les touristes, m\u00eame si cet aspect reste flou. \u00ab\u00a0<i>Les Marseillais ne devront pas payer le prix de ceux qui viennent de l\u2019ext\u00e9rieur. On pourrait imaginer que \u00e7a soit inclus dans le pass RTM<\/i>\u00a0\u00bb, sugg\u00e8re l\u2019architecte nantais. Pour les autres, il table sur un ticket \u00e0 10\u00a0euros. En plus des promeneurs clients, la passerelle, hiss\u00e9e \u00e0 60 m\u00e8tres de haut, accueillerait des commerces\u00a0: restaurants, rooftop et h\u00f4tel de 60 \u00e0 80\u00a0chambres. Les locaux a\u00e9riens sont tout de m\u00eame imagin\u00e9s \u00ab\u00a0<i>en transparence<\/i>\u00a0\u00bb pour ne pas \u00ab\u00a0<i>barrer la vue<\/i>\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Paul Poirier. Une nacelle suspendue au pont par c\u00e2bles permettrait par ailleurs de faire passer des v\u00e9hicules d\u2019un quai \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Le projet n\u2019est pas neuf\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>N\u00e9 dans les ann\u00e9es 2010 en m\u00eame temps que l\u2019association Les transbord\u00e9s de Marseille, le projet s\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 vu rejet\u00e9 en 2017 par Jean-Claude Gaudin (LR), alors maire de la ville. Dans un entretien accord\u00e9 \u00e0 <i>Made in Marseille <\/i>, il assurait \u00e0 l\u2019\u00e9poque\u00a0: \u00ab\u00a0<i>Le conseil municipal est contre et seul Renaud Muselier (LR) continue \u00e0 parler de ce sujet.<\/i>\u00a0\u00bb Encore aujourd\u2019hui vif soutien du projet, l\u2019actuel pr\u00e9sident (Ren.) de R\u00e9gion publiait vendredi, sur X, un message<a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/RenaudMuselier\/status\/2022316277478334711\" target=\"_blank\"> incitant les Marseillais \u00e0 visiter la nouvelle exposition<\/a>, \u00e9voquant un \u00ab\u00a0<i>pont qui fera de Marseille une ville-monde<\/i>\u00a0\u00bb. Dans une interview elle aussi publi\u00e9e par <i>Made in Marseille, <\/i>Martine Vassal (DVD), candidate \u00e0 la mairie, assure \u00e0 propos du transborder qu\u2019il n\u2019y \u00ab\u00a0<i>aura pas les moyens de tout faire<\/i>\u00a0\u00bb et qu\u2019il faut \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>faire les choses dans l\u2019ordre<\/i>\u00a0\u00bb. De quoi, peut-\u00eatre, se laisser le temps, et l\u2019argent, de s\u2019occuper du reste des modes de transports marseillais. Aucun autre candidat ne s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 d\u00e9fendre ce projet.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une &eacute;tonnante exposition sur un &eacute;ventuel retour du transborder, infrastructure permettant de transporter des v&eacute;hicules d&rsquo;un quai du Vieux-Port &agrave; un autre, s&rsquo;ouvre ce samedi &agrave; la Consigne sanitaire, 3 &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":19787,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,20,3954],"tags":[10,208,16,478,4217,4318,157],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-19786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-societe","category-transports","tag-bouches-du-rhone","tag-collectivites","tag-marseille","tag-municipales","tag-pont","tag-quai-du-port","tag-rehabilitation","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19786"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19788,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19786\/revisions\/19788"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19786"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=19786"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=19786"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=19786"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=19786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}