{"id":18476,"date":"2026-02-03T09:24:00","date_gmt":"2026-02-03T07:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=18476"},"modified":"2026-02-03T10:06:34","modified_gmt":"2026-02-03T08:06:34","slug":"airways-aviation-une-centaine-deleves-leses-a-montpellier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/02\/03\/airways-aviation-une-centaine-deleves-leses-a-montpellier\/","title":{"rendered":"Airways Aviation : une centaine d\u2019\u00e9l\u00e8ves l\u00e9s\u00e9s \u00e0 Montpellier"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Fragilis\u00e9 par un incendie criminel ayant endommag\u00e9 une grosse partie de la flotte DA40\/DA42 en mai dernier, Airways aviation vient tout juste d\u2019\u00eatre plac\u00e9 en liquidation judiciaire. La direction indique faire son possible pour limiter les d\u00e9g\u00e2ts, mais pour l\u2019heure, une centaine d\u2019\u00e9l\u00e8ves sont sur le carreau, dont une partie litt\u00e9ralement endett\u00e9e&#8230;<\/p>\n<p>Pour Icham, apprenti pilote de ligne, le choc est brutal. <i>\u00ab<\/i><i>\u00a0<\/i><i>Je suis originaire de Nouvelle-Cal\u00e9donie, j\u2019ai pay\u00e9 le 9<\/i><i>\u00a0<\/i><i>janvier, je suis arriv\u00e9 en France le 11<\/i><i>\u00a0<\/i><i>janvier&#8230; Et ma rentr\u00e9e devait avoir lieu le 15<\/i><i>\u00a0<\/i><i>janvier mais la veille, on m\u2019a annonc\u00e9 que l\u2019\u00e9cole \u00e9tait en redressement judiciaire<\/i><i>\u00a0<\/i><i>\u00bb<\/i>, raconte-t-il.<i> \u00ab<\/i><i>\u00a0<\/i><i>Je n\u2019avais pas connaissance des difficult\u00e9s financi\u00e8res de l\u2019\u00e9cole<\/i><i>\u00a0<\/i><i>\u00bb<\/i>. La fermeture de l\u2019\u00e9cole p\u00e8se \u00e9galement lourdement sur le temps et les finances des \u00e9l\u00e8ves. Engag\u00e9 dans un pr\u00eat \u00e9tudiant, Icham sait que l\u2019\u00e9ch\u00e9ance approche. <i>\u00ab<\/i><i>\u00a0<\/i><i>Dans deux ou trois ans, je devrais commencer \u00e0 rembourser. Cette interruption me retarde, car il faut maintenant trouver une autre \u00e9cole<\/i><i>\u00a0<\/i><i>\u00bb,<\/i> explique l\u2019\u00e9tudiant. Mais contrairement \u00e0 nombre de ses camarades, l\u2019\u00e9tudiant devrait r\u00e9cup\u00e9rer ses deniers, son inscription ayant eu lieu pile au moment du redressement, et son virement ayant \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 sur des comptes bloqu\u00e9s.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019inverse, certains \u00e9l\u00e8ves ont d\u00e9j\u00e0 investi entre 50 000 et 60\u00a0000\u00a0euros, sans garantie de remboursement. Pire, le jeune Mathis, 25\u00a0ans, a quant \u00e0 lui d\u00e9bours\u00e9 96\u00a0000\u00a0euros&#8230; <i>\u00ab<\/i><i>\u00a0<\/i><i>\u00c0 l\u2019heure actuelle, l\u2019\u00e9cole me doit plus de 18 000<\/i><i>\u00a0<\/i><i>euros et nous n\u2019avons quasiment aucune chance de les r\u00e9cup\u00e9rer<\/i><i>\u00a0<\/i><i>\u00bb<\/i>, d\u00e9taille-t-il. D\u00e9sormais sans \u00e9cole, il doit se contenter d\u2019une licence de pilote commercial, un dipl\u00f4me insuffisant pour int\u00e9grer une compagnie.<i> \u00ab<\/i><i>\u00a0<\/i><i>Les autres \u00e9coles proposent une continuit\u00e9 de formation autour de 25<\/i><i>\u00a0<\/i><i>000<\/i><i>\u00a0<\/i><i>euros, que je ne peux pas financer<\/i><i>\u00a0<\/i><i>\u00bb<\/i>, ajoute l\u2019\u00e9tudiant, qui doit encore rembourser un pr\u00eat \u00e9tudiant sur dix ans&#8230;<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> Vers un transfert d\u2019\u00e9l\u00e8ves\u00a0?\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>La direction a \u00e9voqu\u00e9 de possibles transferts vers d\u2019autres \u00e9coles du groupe. Une promesse dont les \u00e9l\u00e8ves attendent encore la concr\u00e9tisation. Et quand bien m\u00eame, de nombreux obstacles demeurent\u00a0: co\u00fbts de d\u00e9m\u00e9nagement, d\u00e9marches administratives, reconnaissance des modules d\u00e9j\u00e0 valid\u00e9s&#8230; sans compter les questions de visa pour les \u00e9l\u00e8ves \u00e9trangers.<\/p>\n<p>La fermeture d\u2019Airways Aviation Academy r\u00e9v\u00e8le les failles du syst\u00e8me de protection des \u00e9tudiants dans les \u00e9tablissements priv\u00e9s de formations a\u00e9ronautiques. \u00c0 la diff\u00e9rence d\u2019autres secteurs de formation professionnelle, les \u00e9coles priv\u00e9es de pilotage ne disposent pas de fonds de garantie pour assurer les \u00e9l\u00e8ves en cas de d\u00e9faillance de l\u2019\u00e9tablissement, comme l\u2019ont montr\u00e9 les faillites successives d\u2019Airways College ou Paris Flight Training. Les \u00e9tudiants l\u00e9s\u00e9s n\u2019ont d\u2019autre recours que ceux pr\u00e9vus par la proc\u00e9dure de liquidation judiciaire.<\/p>\n<p>Pour les \u00e9l\u00e8ves d\u2019Airways Aviation, l\u2019attente s\u2019annonce longue, et l\u2019issue incertaine.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fragilis&eacute; par un incendie criminel ayant endommag&eacute; une grosse partie de la flotte DA40\/DA42 en mai dernier, Airways aviation vient tout juste d&rsquo;&ecirc;tre plac&eacute; en liquidation judiciaire. 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