{"id":16048,"date":"2026-01-11T22:57:00","date_gmt":"2026-01-11T20:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=16048"},"modified":"2026-01-17T08:35:15","modified_gmt":"2026-01-17T06:35:15","slug":"un-tram-du-nord-au-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/01\/11\/un-tram-du-nord-au-sud\/","title":{"rendered":"Un tram du Nord au Sud, la \u00ab r\u00e9volution \u00bb sur les rails"},"content":{"rendered":"
\n

Rapide, pratique, \u00e9cologique, s\u00e9curis\u00e9, ergonomique, \u00e9conomique…<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb,<\/i> ne tarit pas Catherine Pila. La pr\u00e9sidente de la RTM estimant un passage \u00e0 \u00ab\u00a093<\/i>\u00a0<\/i>000<\/i>\u00a0<\/i>passagers d\u2019ici 2030 contre 38 000 aujourd\u2019hui sur cette ligne<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb. Sur l\u2019estrade mont\u00e9e devant le parc du 26e<\/sup>\u00a0Centenaire, Martine Vassal, pr\u00e9sidente de la M\u00e9tropole, et Philippe Tabarot s\u2019accordaient pour voir dans les 6,2\u00a0km suppl\u00e9mentaires de rails une \u00ab\u00a0r\u00e9volution<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb.<\/p>\n

La pr\u00e9sidente DVD de la M\u00e9tropole se f\u00e9licite d\u2019un moment \u00ab\u00a0historique<\/i>\u00a0\u00bb, tenant en trois dates\u00a0: \u00ab\u00a01977, pour l\u2019inauguration du m\u00e9tro avec Gaston Defferre, 2007 pour le tramway avec Renaud Muselier et Jean-Claude Gaudin. Et nous<\/i>\u00a0<\/i>!<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb C\u2019est pourtant sous l\u2019impulsion de Defferre que le tram disparaissait pour laisser place au trolley puis au bus. La municipalit\u00e9 Gaudin avait quant \u00e0 elle creus\u00e9 la fracture Nord-Sud. Alors, en effet, combler enfin le retard marseillais avec un \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>T3 qui permet de rapprocher l\u2019ensemble des quartiers<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb,<\/i> pr\u00e9cise Martine Vassal, c\u2019est une r\u00e9volution dans la vision des d\u00e9placements collectifs. M\u00eame s\u2019il reste beaucoup \u00e0 faire pour remailler ce territoire.<\/p>\n

Qui se plaindrait d\u2019une nouvelle ligne, avec des fr\u00e9quences et une amplitude horaire dignes d\u2019une m\u00e9tropole\u00a0? Certainement pas ceux qui vont enfin en b\u00e9n\u00e9ficier. Comme Alain, aide-soignant, qui pourra \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>l\u2019utiliser au quotidien pour se rendre \u00e0 l\u2019h\u00f4pital Sainte-Marguerite, parce que m\u00eame si j\u2019ai le m\u00e9tro, c\u2019est plus sympa le tram<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb.<\/i> Ou Carole, qui se d\u00e9place \u00e0 v\u00e9lo sur les nouvelles pistes \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>sauf les jours de pluie<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i> et laissera \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>plus sereinement<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i> son fils \u00ab<\/i>\u00a0<\/i>aller \u00e0 l\u2019\u00e9cole en tram qu\u2019en bus ou m\u00e9tro<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i>.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Armes et cam\u00e9ras pi\u00e9tons\n <\/div>\n
\n

Moins d\u2019enthousiasme pour Marie, retrait\u00e9e qui habite la Gaye\u00a0: \u00ab\u00a0Ce n\u2019\u00e9tait pas une priorit\u00e9. Il y a le 47, le 46 et le B1 qui passe toutes les 7<\/i>\u00a0<\/i>minutes. L\u2019argent pouvait \u00eatre investi pour d\u00e9sengorger les Goudes ou ailleurs.<\/i>\u00a0\u00bb Il est vrai que le T3 fait plus le plein c\u00f4t\u00e9 Nord que c\u00f4t\u00e9 Sud et double en partie la ligne de m\u00e9tro. \u00ab\u00a0C\u2019est \u00e9vident que si un service existe, les gens l\u2019utilisent<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/i>, consid\u00e8re Tania, serveuse, qui peut \u00ab\u00a0l\u00e2cher la voiture pour<\/i> utiliser la ligne de G\u00e8ze pour aller bosser, car contrairement au m\u00e9tro, il ne s\u2019arr\u00eate pas \u00e0 21h30<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb. C\u2019est le cas depuis 2023, \u00ab\u00a0pour les essais techniques<\/i>\u00a0\u00bb, a justifi\u00e9 Martine Vassal, avan\u00e7ant une probable r\u00e9ouverture \u00ab\u00a0jusqu\u2019\u00e0 1h du matin… en mai<\/i>\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Si \u00e0 la cr\u00e9ation de la M\u00e9tropole \u00ab\u00a0<\/i>le premier sujet \u00e9tait la mobilit\u00e9<\/i>\u00a0\u00bb, sa pr\u00e9sidente fait de la s\u00e9curit\u00e9 une nouvelle priorit\u00e9, en portant \u00ab\u00a0de<\/i> 42 \u00e0 une centaine<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb les agents de s\u00e9curit\u00e9. L\u2019\u00c9tat, qui a abond\u00e9 \u00ab\u00a0<\/i>d\u2019un milliard d\u2019euros dans le plan Marseille en grand<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, a rappel\u00e9 le ministre, continue \u00e0 soutenir le territoire m\u00e9tropolitain pour \u00ab\u00a0la cr\u00e9ation de plusieurs lignes BHNS, de p\u00f4les de report modal et la nouvelle ligne ferroviaire<\/i>\u00a0\u00bb. La loi Tabarot \u00ab\u00a0<\/i>permettra aux contr\u00f4leurs de la RTM d\u2019\u00eatre \u00e9quip\u00e9s de cam\u00e9ras-pi\u00e9tons et les agents du Groupe d\u2019assistance et de protection (GAP) seront dot\u00e9s d\u2019armes non l\u00e9tales<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb. <\/i>Des mesures seront aussi annonc\u00e9es pour pr\u00e9venir les accidents.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rapide, pratique, écologique, sécurisé, ergonomique, économique… », ne tarit pas Catherine Pila. La présidente de la RTM estimant un passage à « 93 000 passagers d’ici …","protected":false},"author":1,"featured_media":16049,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3925,20],"tags":[10,16,730,666],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-16048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-third","category-societe","tag-bouches-du-rhone","tag-marseille","tag-tramway","tag-transports","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16048"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16228,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16048\/revisions\/16228"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16048"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=16048"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=16048"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=16048"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=16048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}