{"id":15754,"date":"2026-01-08T08:54:00","date_gmt":"2026-01-08T06:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=15754"},"modified":"2026-01-12T17:10:08","modified_gmt":"2026-01-12T15:10:08","slug":"cyclisme-van-rysel-roubaix-et-lambition-de-renverser-la-hierarchie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/01\/08\/cyclisme-van-rysel-roubaix-et-lambition-de-renverser-la-hierarchie\/","title":{"rendered":"Cyclisme : Van Rysel Roubaix et l\u2019ambition de renverser la hi\u00e9rarchie"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Roubaix, cit\u00e9 embl\u00e9matique dans le monde de la \u00ab\u00a0Petite Reine\u00a0\u00bb, son v\u00e9lodrome mythique mais aussi son \u00e9quipe cycliste professionnelle. Van Rysel Roubaix est l\u2019une des six formations de niveau continental &#8211; 3<sup>e<\/sup> \u00e9chelon mondial &#8211; \u00e0 participer, en 2026, au Grand Prix de Marseille &#8211; La Marseillaise. Le club est maintenant stable, apr\u00e8s avoir connu quelques soucis financiers, notamment gr\u00e2ce \u00e0 son sponsor principal\u00a0: Van Rysel, appartenant \u00e0 un g\u00e9ant local, D\u00e9cathlon. \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>Nous avons eu des fins de saisons compliqu\u00e9es. Ce partenariat nous a bien aid\u00e9s, qui plus est d\u2019un point de vue mat\u00e9riel \u00e9videmment. \u00c7a nous permet de travailler sereinement sur l\u2019avenir puisqu\u2019ils se sont engag\u00e9s avec nous jusqu\u2019en 2029<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, souligne Arnaud Molmy, directeur sportif.<\/p>\n<p>Justement, d\u2019ici cette date, l\u2019objectif grandement assum\u00e9 est d\u2019\u00eatre au d\u00e9part de l\u2019Enfer du Nord, commun\u00e9ment appel\u00e9 Paris-Roubaix. \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>C\u2019est une course qui nous est ch\u00e8re. L\u2019entr\u00e9e du v\u00e9lodrome <\/i>[o\u00f9 se tient l\u2019arriv\u00e9e, Ndlr.]<i> est juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du b\u00e2timent de notre service course. Le point de passage oblig\u00e9 est aussi d\u2019atteindre la deuxi\u00e8me division mondiale dans les prochaines ann\u00e9es<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb, explique Arnaud Molmy, lui-m\u00eame ancien coureur de l\u2019\u00e9quipe en 2010. Voil\u00e0 pour les buts r\u00e9cents de cette formation nordiste, habitu\u00e9e du circuit fran\u00e7ais depuis le d\u00e9but du si\u00e8cle. Van Rysel Roubaix sait pertinemment qu\u2019elle n\u2019est pas la mieux arm\u00e9e pour contr\u00f4ler les courses, mais cela peut aussi \u00eatre un avantage. L\u2019\u00e9quipe appr\u00e9cie jouer le r\u00f4le de dynamiteur et rendre les journ\u00e9es moins monotones et cadenass\u00e9es. \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>Notre marque de fabrique, c\u2019est plut\u00f4t d\u2019animer les courses, en allant dans des \u00e9chapp\u00e9es au long cours. On a aussi r\u00e9ussi \u00e0 faire de gros coups ces derni\u00e8res ann\u00e9es en gagnant une \u00e9tape sur l\u2019\u00c9toile de B\u00e9ss\u00e8ges ou encore sur le Tour de l\u2019Ain. Notre envie est de se confronter aux meilleurs, tout en animant les courses.<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/p>\n<p>Pour l\u2019ann\u00e9e 2026, ils sont 12\u00a0coureurs sous contrat, un minimum vu la densit\u00e9 du programme de la formation roubaisienne. Pas moins de 60\u00a0courses sont pr\u00e9vues de fin janvier \u00e0 d\u00e9but octobre. \u00ab\u00a0<i>Nous sommes inscrits au calendrier fran\u00e7ais et nous avons ensuite certaines courses dans notre zone et en Belgique. En g\u00e9n\u00e9ral, on prend \u00e9galement un ou deux stagiaires durant l\u2019\u00e9t\u00e9<\/i>\u00a0\u00bb, d\u00e9taille le directeur sportif.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"intext\"> \u00ab\u00a0Le GP ne nous a jamais trop r\u00e9ussi\u00a0\u00bb\n              <\/div>\n<div class=\"paragraph\">\n<p>Justement, la majorit\u00e9 de ces coureurs a un profil plut\u00f4t \u00ab\u00a0rapide\u00a0\u00bb. Certains sont plus attendus que d\u2019autres par Arnaud Molmy. \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>J\u2019esp\u00e8re voir \u00e9clore un coureur comme Maxime Jarnet, qui a d\u00e9j\u00e0 fait 10<\/i><i><sup>e<\/sup><\/i><i> d\u2019un championnat de France sur un profil difficile. On attend aussi nos recrues comme Louis Hardouin.<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<i> <\/i>Ce dernier fut l\u2019une des sensations de l\u2019ann\u00e9e 2025 en terminant num\u00e9ro\u00a01 amateur, avec une r\u00e9gularit\u00e9 monstrueuse. Son arriv\u00e9e chez les pros doit \u00eatre une nouvelle \u00e9tape \u00e0 franchir.<\/p>\n<p>Sur le papier, le mercato de Van Rysel Roubaix est emballant avec \u00e9galement Joppe Heremans, Belge de 22\u00a0ans aux performances remarqu\u00e9es l\u2019an pass\u00e9. Joes Oosterlinck, lui aussi belge, lui aussi \u00e2g\u00e9 de 22\u00a0ans, lui aussi venant de l\u2019\u00e9quipe VolkerWessels, est un talent \u00e0 polir. Deux potentiels chercheurs de points UCI, importants pour le classement mondial. Ces cyclistes nomm\u00e9s devraient bien \u00eatre au d\u00e9part du Grand Prix cycliste, le 1<sup>er<\/sup>\u00a0f\u00e9vrier. Le directeur sportif semble l\u00e9g\u00e8rement plus confiant qu\u2019auparavant, surtout avec l\u2019absence annonc\u00e9e des Cr\u00eates. \u00ab<i>\u00a0<\/i><i>Le GP est une course qui ne nous a jamais trop r\u00e9ussi dans un pass\u00e9 r\u00e9cent. Le profil des Cr\u00eates, c\u2019\u00e9tait un poil trop pour performer. Ce parcours peut \u00eatre plus \u00e0 notre convenance. S\u2019il y a un grand groupe de 50 ou 60 coureurs dans le final, j\u2019esp\u00e8re avoir une bonne partie de mon effectif dedans. Si tout se passe bien, viser un top 5 serait fantastique.<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb<i> <\/i>Loin de la terre de v\u00e9lo qu\u2019est le nord de la France, Van Rysel Roubaix a donc l\u2019ambition de surprendre les favoris sur les routes proven\u00e7ales.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Roubaix, cit&eacute; embl&eacute;matique dans le monde de la &laquo;&nbsp;Petite Reine&nbsp;&raquo;, son v&eacute;lodrome mythique mais aussi son &eacute;quipe cycliste professionnelle. 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