{"id":15698,"date":"2026-01-08T08:14:00","date_gmt":"2026-01-08T06:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=15698"},"modified":"2026-01-09T08:48:42","modified_gmt":"2026-01-09T06:48:42","slug":"entretien-martine-vassal-a-marseille-nous-relions-maintenant-tous-les-quartiers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2026\/01\/08\/entretien-martine-vassal-a-marseille-nous-relions-maintenant-tous-les-quartiers\/","title":{"rendered":"[Entretien] Martine Vassal : \u00ab&nbsp;\u00c0 Marseille, nous relions maintenant tous les quartiers&nbsp;\u00bb"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>La Marseillaise\u00a0: <b>Vous multipliez en ce d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e les inaugurations, du Z\u00e9nibus \u00e0 l\u2019extension du tramway T3&#8230; C\u2019est une \u00ab<\/b><b>\u00a0<\/b><b>r\u00e9volution des transports<\/b><b>\u00a0<\/b><b>\u00bb ou seulement un premier pas<\/b><b>\u00a0<\/b><b>?<\/b><\/p>\n<p>Martine Vassal\u00a0: C\u2019est une avanc\u00e9e \u00e9norme par rapport \u00e0 ce qui s\u2019est pass\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment. Nous sommes vraiment sur une r\u00e9volution des transports qui commence aujourd\u2019hui. Nous avons fait Miramas il y a quelques mois, lundi nous avons fait le bus \u00e0 haut niveau de service entre Plan-de-Campagne et Marignane&#8230; \u00c0 Marseille, on relie tous les quartiers\u00a0: avec le T3, le B4 et le B5, on relie le Nord \u00e0 l\u2019Est et au Sud, nous avons aujourd\u2019hui un maillage, en compl\u00e9ment de ce qui existe aujourd\u2019hui.<\/p>\n<p><b>Les services de l\u2019\u00c9tat \u00e9taient inquiets pour l\u2019extension<br \/>du tramway sur les enjeux d\u2019accessibilit\u00e9, d\u2019am\u00e9nagements cyclables. Vous avez pu<br \/>les rassurer<\/b><b>\u00a0<\/b><b>? <\/b><\/p>\n<p>M.V.\u00a0: Tout \u00e0 fait. Et m\u00eame dans le m\u00e9tro on a rendu accessibles un certain nombre de stations alors que c\u2019est plus compliqu\u00e9, il faut faire installer des ascenseur. mais maintenant il y a le Prado, Castellane&#8230;<\/p>\n<p><b>Il y a quand m\u00eame un retard significatif.<\/b><\/p>\n<p>M.V.\u00a0: Il y avait un retard significatif sur tout\u00a0! Les dates historiques, c\u2019est\u00a0: 1977, l\u2019inauguration du m\u00e9tro avec Gaston Defferre\u00a0; 2007, le tramway avec Jean-Claude Gaudin et Renaud Muselier. Et aujourd\u2019hui, 2026, c\u2019est Martine Vassal\u00a0! Pendant cette p\u00e9riode, les pr\u00e9sidents d\u2019intercommunalit\u00e9 ont pr\u00e9par\u00e9 ce qu\u2019on inaugure aujourd\u2019hui. Ils avaient une vision que j\u2019ai d\u00e9velopp\u00e9e pour arriver \u00e0 ce r\u00e9sultat. Mais derri\u00e8re, il y avait une partie financi\u00e8re, je n\u2019ai eu de cesse d\u2019aller chercher des financements \u00e0 l\u2019Europe, \u00e0 la R\u00e9gion, \u00e0 l\u2019\u00c9tat, au D\u00e9partement. Et j\u2019ai augment\u00e9 l\u2019investissement de mani\u00e8re tr\u00e8s forte\u00a0: quand je suis arriv\u00e9e en responsabilit\u00e9, il \u00e9tait \u00e0 80\u00a0millions d\u2019euros par an, il est pass\u00e9 \u00e0 300\u00a0millions, \u00e7a a mis un coup de boost.<\/p>\n<p><b>Au Sud pour le tramway, il y a un go\u00fbt d\u2019inachev\u00e9<\/b><b>\u00a0<\/b><b>: il n\u2019y a pas encore de parking relais<br \/>\u00e0 la Gaye, il ne va pas jusqu\u2019\u00e0<br \/>la Rouvi\u00e8re&#8230; <\/b><\/p>\n<p>M.V.\u00a0: Le parking relais de la Gaye, c\u2019est un engagement que j\u2019ai pris. On a lanc\u00e9 les \u00e9tudes, il va se faire. En attendant, nous avons souhait\u00e9 faire un parking relais interm\u00e9diaire d\u2019une cinquantaine de places. Mais aujourd\u2019hui, j\u2019attends toujours les autorisations de la Ville de Marseille. S\u2019il y en a un qui me met des b\u00e2tons dans les roues, c\u2019est la Ville de Marseille, comme d\u2019habitude. Ce qui les emb\u00eate, c\u2019est que nous on a une vision, on avance, mais eux ils essaient de nous faire reculer. Pour la Rouvi\u00e8re, il \u00e9tait pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019origine un arr\u00eat dans le rond-point, cela ne se fait pas. Nous sommes en train de voir avec la mairie de secteur si on peut faire une station apr\u00e8s le rond-point. La difficult\u00e9 c\u2019est qu\u2019on n\u2019a pas eu un assentiment de la population \u00e0 ce niveau-l\u00e0 ni au niveau du passage sur la mont\u00e9e de la colline Saint-Joseph. Il faut le remettre \u00e0 plat.<\/p>\n<p><b>Au Nord, il y a de l\u2019impatience pour la phase 2 de la prolongation du tramway, et en m\u00eame temps on voit les march\u00e9s d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9s pour le tramway des Catalans&#8230; <\/b><\/p>\n<p>M.V.\u00a0: On a vot\u00e9 \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9 le plan de d\u00e9placement m\u00e9tropolitain en 2021. L\u2019id\u00e9e d\u2019origine c\u2019est de partir du centre-ville pour aller en \u00e9toile. Si \u00e0 chaque fois qu\u2019il vient un nouvel ex\u00e9cutif on change tout, on ne fait rien. \u00c0 partir de la rue de Lyon, la mairie de secteur a voulu changer le trac\u00e9, mais quand vous changez un trac\u00e9 de mani\u00e8re aussi importante pour passer par le littoral, vous repartez de z\u00e9ro. Ils peuvent nous dire merci, on a \u00e9t\u00e9 ultrarapides. Pour les Catalans, le projet est pr\u00eat\u00a0: est-ce qu\u2019on devrait l\u2019arr\u00eater pour en faire un autre\u00a0? Mais l\u2019autre je ne peux pas aller plus vite\u00a0! C\u2019est un transport qui est dans la ZFE, qui va permettre de faire des pistes cyclables, de r\u00e9guler la circulation. J\u2019attends toujours le merci\u00a0! Et il y a une autre branche importante, la partie Belle de Mai, et on va aller jusqu\u2019au Merlan. Mais ils nous ont bloqu\u00e9 pendant cinq ans, on n\u2019a pas encore pu lancer les appels d\u2019offres\u00a0! Les blocages, c\u2019est la Ville de Marseille.<\/p>\n<p><b>En attendant, les bus sont satur\u00e9s pour aller \u00e0 la Belle de Mai, pourquoi il n\u2019y a pas plus de moyens<\/b><b>\u00a0<\/b><b>? <\/b><\/p>\n<p>M.V.\u00a0: Parce qu\u2019il me faut des cam\u00e9ras de vid\u00e9osurveillance, il me faut de la police. Vous avez pris le boulevard National\u00a0? Vous avez vu le gymkhana qu\u2019il faut faire\u00a0? C\u2019est quand m\u00eame inacceptable, il faut de la police sur place pour faire la circulation.<\/p>\n<p><b>Il y a le tramway, et puis il y a le m\u00e9tro&#8230; Le m\u00e9tro \u00e0 21h30, c\u2019est fini quand<\/b><b>\u00a0<\/b><b>? <\/b><\/p>\n<p>M.V.\u00a0: Vous allez me dire qu\u2019il y a du retard sur un chantier \u00e0 580\u00a0millions d\u2019euros\u00a0? Ce sera au mois de mai ou juin, au printemps. Ca arrive\u00a0! Il aurait \u00e9t\u00e9 beaucoup plus facile d\u2019arr\u00eater compl\u00e8tement le m\u00e9tro toute la journ\u00e9e, on aurait gagn\u00e9 deux ans. Mais je n\u2019ai pas voulu p\u00e9naliser les Marseillais. Il n\u2019y en a que 4\u00a0000 qui prennent le m\u00e9tro apr\u00e8s 21h30, et il y a des bus de substitution. Pour adapter le dispositif qui avait cinquante ans, mettre du neuf sur du vieux, c\u2019est tr\u00e8s compliqu\u00e9. Les rames, elles, sont bien l\u00e0.<\/p>\n<p><b>Depuis le 1<\/b><b><sup>er<\/sup><\/b><b>\u00a0<\/b><b>janvier la RTM est soumise \u00e0 un nouveau contrat d\u2019obligation de service public qui veut l\u2019\u00ab<\/b><b>\u00a0<\/b><b>exposer aux al\u00e9as du march\u00e9<\/b><b>\u00a0<\/b><b>\u00bb. Cela ne risque pas de la fragiliser<\/b><b>\u00a0<\/b><b>?<\/b><\/p>\n<p>M.V.\u00a0: Ce ne sera pas privatis\u00e9. La RTM se modernise, elle avance, c\u2019est un partenaire en qui nous avons enti\u00e8rement confiance. Vivement le mois de mars qu\u2019on passe ces \u00e9lections et qu\u2019on n\u2019en fasse plus un enjeu \u00e9lectoral pour dire n\u2019importe quoi&#8230;<\/p>\n<p><b>La RTM demandait 600<\/b><b>\u00a0<\/b><b>millions d\u2019euros de plus, la M\u00e9tropole lui disait que c\u2019\u00e9tait \u00ab<\/b><b>\u00a0<\/b><b>inacceptable<\/b><b>\u00a0<\/b><b>\u00bb&#8230; <\/b><\/p>\n<p>M.V.\u00a0: C\u2019est normal, c\u2019est une n\u00e9gociation. La RTM va avoir un d\u00e9veloppement consid\u00e9rable dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, son chiffre d\u2019affaires a consid\u00e9rablement augment\u00e9 avec les nouvelles lignes. Sur le m\u00e9tro, on va doubler la fr\u00e9quence\u00a0! Les rames vont \u00eatre automatis\u00e9es, il y aura plus de personnes. Je suis de tout c\u0153ur avec la RTM, avec les contr\u00f4leurs dont un s\u2019est encore fait agresser cette semaine. Dans les jours qui viennent, le groupement de protection va avoir la cam\u00e9ra et les armes non l\u00e9tales\u00a0!<\/p>\n<p><b>En quelle ann\u00e9e les Marseillais pourront avoir des transports \u00e0 la hauteur de ce qu\u2019on voit \u00e0 Lyon, ou Toulouse<\/b><b>\u00a0<\/b><b>? <\/b><\/p>\n<p>M.V.\u00a0: 2026. \u00c7a commence aujourd\u2019hui.<\/p>\n<p><b>La gratuit\u00e9 des transports \u00e0 Aubagne sera-t-elle maintenue<\/b><b>\u00a0<\/b><b>? <\/b><\/p>\n<p>M.V. : Quand le Val\u2019tram arrivera, on verra \u00e0 ce moment-l\u00e0. Le nouvel ex\u00e9cutif de la M\u00e9tropole d\u00e9cidera ce qu\u2019il va faire.<\/p>\n<p><b>On a l\u2019impression que le Marseille des bus est mis de c\u00f4t\u00e9 par rapport au Marseille des tramway. \u00c0 la Savine, les habitants r\u00e9clament le retour de bus la nuit&#8230; <\/b><\/p>\n<p>M.V.\u00a0: On a travaill\u00e9 sur une mise \u00e0 plat compl\u00e8te du r\u00e9seau de bus, cela faisait trente ans que \u00e7a n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 revu. L\u2019arriv\u00e9e des nouvelles lignes fait que automatiquement on va changer le dispositif. Quand tout cela sera en action, dans les mois qui viennent, on appliquera ce qui a \u00e9t\u00e9 concert\u00e9 avec les habitants, secteur par secteur.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Marseillaise&nbsp;: Vous multipliez en ce d&eacute;but d&rsquo;ann&eacute;e les inaugurations, du Z&eacute;nibus &agrave; l&rsquo;extension du tramway T3&#8230; C&rsquo;est une &laquo;&nbsp;r&eacute;volution des transports&nbsp;&raquo; ou seulement &#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":15699,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3926,3924,330],"tags":[10,788,16,707,709,730,818],"news-destination":[3944],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-15698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil-merge","category-accueil-second","category-politique","tag-bouches-du-rhone","tag-conseil-metropolitain","tag-marseille","tag-martine-vassal","tag-rtm","tag-tramway","tag-transports-en-commun","news-destination-homepage","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15698"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15700,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15698\/revisions\/15700"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15698"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=15698"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=15698"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=15698"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=15698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}