{"id":13887,"date":"2025-12-15T08:15:00","date_gmt":"2025-12-15T06:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=13887"},"modified":"2025-12-15T10:02:33","modified_gmt":"2025-12-15T08:02:33","slug":"les-non-voyants-reprennent-le-volant-au-castellet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2025\/12\/15\/les-non-voyants-reprennent-le-volant-au-castellet\/","title":{"rendered":"Les non-voyants reprennent le volant au Castellet"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph\">\n<p>Depuis 2022, le Circuit Paul-Ricard ouvre ses portes \u00e0 l\u2019association \u00ab\u00a0Les non-voyants et leurs dr\u00f4les de machines\u00a0\u00bb pour relever un d\u00e9fi particulier. Faire conduire des personnes aveugles ? Voici une id\u00e9e insens\u00e9e. Devenir \u00ab\u00a0acteur\u00a0\u00bb de son d\u00e9placement quand on est dans le noir, un r\u00eave ? Non, une r\u00e9alit\u00e9 !<\/p>\n<p>L\u2019association \u00ab\u00a0Les non-voyants et leurs dr\u00f4les de machines\u00a0\u00bb en partenariat avec les auto-\u00e9coles \u00ab\u00a0Yanic\u00a0\u00bb de Vienne (38), \u00ab\u00a0Talabot\u00a0\u00bb de N\u00eemes (30), \u00ab\u00a0Chabran\u00a0\u00bb de Draguignan (83), ainsi que la direction du Circuit Paul-Ricard ont d\u00e9cid\u00e9 de relever ce d\u00e9fi.<\/p>\n<p>Mardi, d\u00e8s 9h, huit personnes en situation de handicap visuel (dont deux venues sp\u00e9cialement de Belgique) vont se glisser derri\u00e8re le volant de plusieurs v\u00e9hicules \u00e9coles sur la piste du circuit varois, qui accueille notamment des Grand Prix de Formule 1.<\/p>\n<p>L\u2019objectif n\u2019est, bien s\u00fbr, pas de passer le permis de conduire, mais de permettre \u00e0 ces non-voyants de partager les sensations occasionn\u00e9es par la conduite et pouvoir dire \u00ab\u00a0<i>je sais ce que cela fait de conduire<\/i><i>\u00a0<\/i>\u00bb. C\u2019est \u00e9galement l\u2019opportunit\u00e9 pour eux de reprendre confiance en eux et de se sentir int\u00e9gr\u00e9. De m\u00eame, pour les personnes qui ont pu conduire lors de leur vie de voyant, c\u2019est un magnifique retour aux sources, un rappel des sensations.<\/p>\n<p>C\u2019est le cas de Luc Costermans, b\u00e9n\u00e9vole de l\u2019association et organisateur de cette manifestation. Apr\u00e8s avoir perdu la vue en 2004, il a d\u00e9cid\u00e9 de reprendre le volant de sa voiture mais aussi de permettre \u00e0 d\u2019autres personnes, aveugles comme lui, de vivre cette passion qu\u2019est l\u2019automobile. En 2008, il a ainsi battu le record du monde de vitesse pour une personne non-voyante (308\u00a0km\/h au volant d\u2019une Lamborghini). Il a surtout mis en place des stages de conduite ouverts aux d\u00e9ficients visuels.<\/p>\n<p>L\u2019association europ\u00e9enne \u00ab\u00a0Les non-voyants et leurs dr\u00f4les de machines\u00a0\u00bb est bas\u00e9e dans le sud de la Dr\u00f4me. Elle s\u2019appuie sur le soutien de nombreux parrains et marraines c\u00e9l\u00e8bres (Didier Auriol, Ari Vatanen, Romain Dumas, Daniel Elena, Matthieu Baumel et bien d\u2019autres) et d\u00e9ploie son activit\u00e9 dans toute la France ainsi qu\u2019en Belgique.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis 2022, le Circuit Paul-Ricard ouvre ses portes &agrave; l&rsquo;association &laquo;&nbsp;Les non-voyants et leurs dr&ocirc;les de machines&nbsp;&raquo; pour relever un d&eacute;fi particulier. Faire conduire des personnes aveugles ? 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