{"id":12234,"date":"2025-11-27T09:27:00","date_gmt":"2025-11-27T07:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/?p=12234"},"modified":"2025-11-27T10:09:48","modified_gmt":"2025-11-27T08:09:48","slug":"lunel-collectif-et-des-citoyens-contre-la-deviation-de-la-rn-113","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/2025\/11\/27\/lunel-collectif-et-des-citoyens-contre-la-deviation-de-la-rn-113\/","title":{"rendered":"Lunel Collectif et des citoyens contre la d\u00e9viation de la RN 113"},"content":{"rendered":"
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\u00ab<\/i>\u00a0<\/i>P<\/i>ersonne n\u2019est au courant<\/i>\u00a0<\/i>!<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb <\/i>Et pourtant, \u00e0 quatre mois des \u00e9lections municipales, le serpent de mer du Lunellois est bel et bien de retour. Vieux de pr\u00e8s de 40\u00a0ans, il s\u2019agit du projet de d\u00e9viation de la route nationale 113. Traversant Lunel-Viel et le centre-ville de Lunel, la RN 113 est depuis toujours point\u00e9e du doigt pour g\u00e9n\u00e9rer embouteillages, nuisances sonores et ins\u00e9curit\u00e9 en ville. \u00ab\u00a0<\/i>Entre les camions, les trottinettes et les trottoirs en mauvais \u00e9tat, les pi\u00e9tons ne se sentent pas en s\u00e9curit\u00e9<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, t\u00e9moigne Fatima Khouya, membre de Lunel collectif.<\/p>\n

D\u2019o\u00f9 la volont\u00e9 des maires aux manettes de d\u00e9placer le trac\u00e9 de cet axe fr\u00e9quent\u00e9 au sud de Lunel-Viel et de Lunel. Apr\u00e8s des ann\u00e9es de silence radio, la pr\u00e9fecture de l\u2019H\u00e9rault a relanc\u00e9 le 27\u00a0octobre une enqu\u00eate parcellaire qui vient de se cl\u00f4turer le 13\u00a0novembre. Une fois que le commissaire enqu\u00eateur aura rendu son rapport, le pr\u00e9fet pourrait ainsi r\u00e9activer le dossier dont certains citoyens ne veulent pour rien au monde.<\/p>\n

Au bord du canal de Lunel bord\u00e9 de champs, Lise Flor\u00e8s imagine une future route, son pont et ses remblais\u00a0: \u00ab\u00a0<\/i>40<\/i>\u00a0<\/i>hectares de terres agricoles seraient ici d\u00e9truites. Or, la loi sur la souverainet\u00e9 alimentaire de 2025 commande aux maires de d\u00e9velopper l\u2019alimentation de proximit\u00e9<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, insiste l\u2019\u00e9cologiste membre de Lunel collectif sur le point de monter une liste aux municipales. \u00c0 ses c\u00f4t\u00e9s, Gilbert Gomez, viticulteur qui craint de perdre des terres, acquiesce. \u00ab\u00a0<\/i>Je m\u2019\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 fait exproprier \u00e0 l\u2019\u00e9poque \u00e0 cause de la station d\u2019\u00e9puration qui a pollu\u00e9 tous mes puits. Mon mas a perdu toute valeur. Ils veulent encore me prendre 21 ares, c\u2019est hors de question.<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Solutions alternatives\n <\/div>\n
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Il n\u2019est pas le seul menac\u00e9 d\u2019expropriation. Du c\u00f4t\u00e9 de la RD24 o\u00f9 doit pousser le giratoire ouest, l\u2019un des sept ouvrages d\u2019art que n\u00e9cessite la derni\u00e8re version du projet, Laurent Firmin fait grise mine. \u00ab\u00a0<\/i>Le trac\u00e9 mange la moiti\u00e9 de ma maison<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, d\u00e9plore le g\u00e9rant d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 de nettoyage. \u00ab\u00a0<\/i>Mon entreprise est bien plac\u00e9e, j\u2019ai ma client\u00e8le et ma m\u00e8re \u00e0 c\u00f4t\u00e9, je n\u2019ai aucun int\u00e9r\u00eat \u00e0 partir.<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/p>\n

Membres de Lunel collectif, d\u2019autres ne sont pas concern\u00e9s directement mais disent leur attachement au cadre de vie paisible, \u00e0 la nature. Avec la proximit\u00e9 de la zone de captage des Horts, ils pensent qu\u2019une imperm\u00e9abilisation suppl\u00e9mentaire des sols serait n\u00e9faste. Un argument de plus que recense la p\u00e9tition d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9e par 250\u00a0personnes.<\/p>\n

Sans nier l\u2019encombrement de la RN 113 –\u00a0encore qu\u2019ils auraient aim\u00e9 qu\u2019une \u00e9tude* r\u00e9cente \u00e9claire le d\u00e9bat public\u00a0– les opposants sont convaincus qu\u2019une d\u00e9viation au sud ne r\u00e9glerait rien. \u00ab\u00a0<\/i>Il existe un risque d\u2019aspiration des v\u00e9hicules depuis l\u2019A9 et les camions continueront de venir livrer les magasins en ville<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb, r\u00e9sume Lise Flor\u00e8s. Il existerait d\u2019autres solutions, fait valoir un r\u00e9sident. \u00ab\u00a0<\/i>Pourquoi ne pas r\u00e9am\u00e9nager la route le long du canal de BRL au nord<\/i>\u00a0<\/i>? J\u2019ai essay\u00e9, j\u2019ai travers\u00e9 Lunel en 6<\/i>\u00a0<\/i>minutes.<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb Pour la citoyenne Isabelle Camrous, le plus urgent est de \u00ab\u00a0<\/i>s\u00e9curiser les abords<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb des cinq \u00e9coles qui jouxtent la RN 113. \u00ab\u00a0<\/i>On pourrait \u00e9tendre la pi\u00e9tonnisation ou am\u00e9nager les horaires de passage des camions de livraison.<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/p>\n

Selon l\u2019\u00e9cologiste Rapha\u00ebl Valette, le dossier de la 113 est plus profond. Il r\u00e9v\u00e8le l\u2019enclavement de Lunel si l\u2019on excepte la ligne ferroviaire. \u00ab\u00a0Pour aller \u00e0 Marsillargues, vous avez un bus le matin et un le soir, c\u2019est une gal\u00e8re pour faire ses courses sans voiture.<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb Rabia Harras, de Lunel collectif, abonde. \u00ab\u00a0<\/i>Il faut d\u00e9velopper les transports en commun. Sinon, quel avenir pour nos enfants<\/i>\u00a0<\/i>?<\/i>\u00a0<\/i>\u00bb<\/p>\n

Enfin, les opposants font valoir un argument financier. Si le D\u00e9partement de l\u2019H\u00e9rault, aux finances exsangues, semble ne plus vouloir participer, le projet reste inscrit au contrat de plan \u00c9tat\/R\u00e9gion donc soutenu par la pr\u00e9sidente de R\u00e9gion, Carole Delga (PS). Probl\u00e8me\u00a0: le co\u00fbt du projet de 6,2\u00a0km de long (jusqu\u2019\u00e0 Marsillargues) qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 estim\u00e9 \u00e0 50\u00a0millions d\u2019euros il y a dix ans, a probablement explos\u00e9. Une chose est s\u00fbre\u00a0: \u00e0 Lunel, la RN 113 sera l\u2019un des enjeux des municipales.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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* 2<\/i>\u00a0<\/i>400 v\u00e9hicules par jour dont 5% de camions selon une \u00e9tude ancienne.<\/i><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"« Personne n’est au courant ! » Et pourtant, à quatre mois des élections municipales, le serpent de mer du Lunellois est bel et bien de retour. Vieux de près de 40 ans, il s’agit du …","protected":false},"author":1,"featured_media":12235,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[333],"tags":[1901,879,181,1902,411,205,2115,26,913,239,304,2759,2756,437,938,1400,2354],"news-destination":[],"news-source":[475],"is_homepage":[],"ta_other":[],"class_list":["post-12234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-environnement","tag-camions","tag-carole-delga","tag-centre-ville","tag-deviation","tag-ecoles","tag-elections-municipales","tag-embouteillages","tag-environnement","tag-finances","tag-herault","tag-les-ecologistes","tag-lise-flores","tag-lunel","tag-municipales-2026","tag-nature","tag-routes","tag-terres-agricoles","news-source-website"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12234"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12234\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12236,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12234\/revisions\/12236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12234"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=12234"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=12234"},{"taxonomy":"is_homepage","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/is_homepage?post=12234"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/lamarseillaise\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=12234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}