{"id":9760,"date":"2026-06-10T06:58:11","date_gmt":"2026-06-10T05:58:11","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=9760"},"modified":"2026-06-10T06:58:11","modified_gmt":"2026-06-10T05:58:11","slug":"norwegens-e-auto-erfolg-warum-deutschland-das-modell-kaum-kopieren-kann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/06\/10\/norwegens-e-auto-erfolg-warum-deutschland-das-modell-kaum-kopieren-kann\/","title":{"rendered":"Norwegens E-Auto-Erfolg: Warum Deutschland das Modell kaum kopieren kann"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\"><hr><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">In K\u00fcrze:<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\"><ul>\n<li>Norwegen erreicht bei Neuwagen einen <strong>Elektroauto-Anteil von 98,6 Prozent<\/strong> und gilt als weltweiter Vorreiter der Elektromobilit\u00e4t.<\/li>\n<li>Der Erfolg beruht auf <strong>jahrzehntelanger F\u00f6rderung, massiven Investitionen<\/strong> in die Ladeinfrastruktur und hohen Steuern auf Verbrennerfahrzeuge.<\/li>\n<li>Die Elektrifizierung hat die CO\u2082-Emissionen im Stra\u00dfenverkehr deutlich reduziert, brachte jedoch <strong>Herausforderungen f\u00fcr Stromnetze und Versorgungssicherheit<\/strong> mit sich.<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\"><hr><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u00a0<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Norwegen gilt als weltweiter Vorreiter der Elektromobilit\u00e4t. Fast 99 Prozent der Neuwagen fahren dort inzwischen rein elektrisch. M\u00f6glich wurde dies durch jahrzehntelange F\u00f6rderung, hohe Belastungen f\u00fcr Verbrenner und g\u00fcnstigen Strom aus Wasserkraft. Doch der Erfolg hat seinen Preis und bringt neue Herausforderungen mit sich \u2013 etwa durch steigende Stromnachfrage und eine st\u00e4rkere Abh\u00e4ngigkeit von chinesischer Batterietechnik.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">W\u00e4hrend in Deutschland die Elektrifizierung des Stra\u00dfenverkehrs stark von Kaufpr\u00e4mien und der Debatte \u00fcber steigende Treibstoffpreise gepr\u00e4gt ist, gilt Norwegen als Musterland des E-Autos. Dort lag der Anteil der vollelektrischen Neuzulassungen laut der Stra\u00dfeninformationsbeh\u00f6rde OFV <a href=\"https:\/\/www.drweb.de\/10-952-von-11-103-norwegens-neuer-e-auto-rekord\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">im April 2026 bei 98,6 Prozent aller Neuwagen<\/a>. Ein gutes Drittel aller zugelassenen Fahrzeuge ist mittlerweile elektrisch \u2013 in Deutschland sind es etwas mehr als 4 Prozent.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Norwegen hat keine bedeutende Autoindustrie \u2013 aber eine ausgebaute Ladeinfrastruktur<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Regierung in Oslo hat diese Entwicklung bereits fr\u00fch unterst\u00fctzt. Schon 2001 entfielen Mehrwertsteuer und Zulassungssteuer f\u00fcr Elektroautos, zudem gab es Verg\u00fcnstigungen beim Parken, bei F\u00e4hrverbindungen und der Maut. E-Auto-Fahrer konnten teilweise Busspuren nutzen. Vor allem aber wurden von Beginn an umfangreiche staatliche und private Investitionen in den Ausbau des Ladenetzes get\u00e4tigt. Heute gibt es landesweit mehr als 10.000 Schnellladepunkte.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/debatte-um-tankrabatt-soeder-fordert-verlaengerung-miersch-ist-skeptisch-a5493754.html\"><h4 class=\"heading-4\">Debatte um Tankrabatt: S\u00f6der fordert Verl\u00e4ngerung &#8211; Miersch ist skeptisch<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/debatte-um-tankrabatt-soeder-fordert-verlaengerung-miersch-ist-skeptisch-a5493754.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Debatte um Tankrabatt: S\u00f6der fordert Verl\u00e4ngerung - Miersch ist skeptisch\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/urnnewsmldpa.com20090101230407-99-241952-v2-s2048-420x280.de4ffd594fcd1cc6a1a922bfff203e2e.webp\" class=\"wp-image-9757\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/urnnewsmldpa.com20090101230407-99-241952-v2-s2048-420x280.de4ffd594fcd1cc6a1a922bfff203e2e.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/urnnewsmldpa.com20090101230407-99-241952-v2-s2048-420x280.de4ffd594fcd1cc6a1a922bfff203e2e-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Gleichzeitig wurde das Fahren mit Verbrennungsmotor gezielt unattraktiver gemacht. Die Zulassungssteuer stieg innerhalb von 20 Jahren schrittweise auf das bis zu Vierfache. Je h\u00f6her der CO\u2082-Aussto\u00df, desto h\u00f6her fiel die Steuer aus. Dadurch erschien der Kauf eines Elektroautos h\u00e4ufig wirtschaftlich vorteilhafter.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Vorsitzende des norwegischen E-Auto-Verbandes, Christiana Bu, sieht auch die kontinuierliche politische R\u00fcckendeckung als entscheidenden Faktor. Diese habe Regierungswechsel \u00fcberdauert. Zudem seien die F\u00f6rderungen stabil und kalkulierbar gewesen, auch ihre Reduzierung sei fr\u00fchzeitig angek\u00fcndigt worden.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Gegen\u00fcber der WELT <a href=\"https:\/\/www.welt.de\/wirtschaft\/plus6a1d9e49ae59523b137e4521\/norwegen-hat-den-verbrenner-besiegt-und-entdeckt-nun-die-kosten-dafuer.html?source=puerto-reco-2_ABC-V50.4.B_schlagzeilen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">r\u00e4umt Bu ein<\/a>, dass ein solcher Kurs in Deutschland politisch vermutlich schwerer durchzusetzen w\u00e4re: \u201eAber das ist in einem Land, in dem die Automobilindustrie eine wichtige Rolle spielt, politisch nat\u00fcrlich viel schwieriger.\u201c<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Deutlich g\u00fcnstigere Strompreise machen auch E-Mobilit\u00e4t attraktiver<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Es liegt jedoch nicht nur an der wenig bedeutenden heimischen Autoindustrie, dass das norwegische Elektrifizierungswunder nicht 1:1 auf Deutschland \u00fcbertragbar erscheint. Auch der Strompreis ist ein Faktor, der sich im hohen Norden <a href=\"https:\/\/www.nordisch.info\/norwegen\/strompreis-sinkt-auf-niedrigsten-stand-seit-2020\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">von hiesigen Breiten erheblich unterscheidet<\/a>.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Im Vorjahr sank der durchschnittliche Strompreis f\u00fcr private Haushalte in Norwegen gegen\u00fcber 2024 um rund 2 Prozent auf 15 bis 20 Cent pro Kilowattstunde. Norwegen hat unterschiedliche Strompreiszonen, wobei Regionen mit viel an Erneuerbarer Energie besonders g\u00fcnstigen Strom aufweisen. Die Industriestrompreise lagen gar nur bei etwa 7,4 Cent.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/verbrenner-aus-sieben-eu-laender-wollen-ehrgeizigen-kurs-bei-e-autos-halten-a5511856.html\"><h4 class=\"heading-4\">Verbrenner-Aus: Sieben EU-L\u00e4nder wollen \u201eehrgeizigen Kurs\u201c bei E-Autos halten<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/verbrenner-aus-sieben-eu-laender-wollen-ehrgeizigen-kurs-bei-e-autos-halten-a5511856.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Verbrenner-Aus: Sieben EU-L\u00e4nder wollen \u201eehrgeizigen Kurs\u201c bei E-Autos halten\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/dts_image_12196_kbpjmjqqfo_252_1600_1067_-420x280.787cc60f9446a7bf987083e2864e064d.webp\" class=\"wp-image-9758\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/dts_image_12196_kbpjmjqqfo_252_1600_1067_-420x280.787cc60f9446a7bf987083e2864e064d.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/dts_image_12196_kbpjmjqqfo_252_1600_1067_-420x280.787cc60f9446a7bf987083e2864e064d-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Allerdings verf\u00fcgt Norwegen auch \u00fcber <a href=\"https:\/\/www.lbd.de\/insight-e-au\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">g\u00fcnstige und reichhaltige M\u00f6glichkeiten<\/a>, erneuerbaren Strom zu erzeugen. Zu mehr als 93 Prozent erfolgt dies aus Wasserkraft. Gleichzeitig verf\u00fcgt der Staat \u00fcber enorme finanzielle Reserven aufgrund heimischer F\u00f6rderung von \u00d6l und Gas, das zu einem hohen Prozentsatz in den Export geht. Im Jahr 2024 betrugen die Einnahmen des Landes daraus mehr als 60 Milliarden Euro. Dies reichte problemlos, um Steuerausf\u00e4lle durch die E-Auto-F\u00f6rderung zu kompensieren. Diese <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=8E1zq-N5cjk&#038;time_continue=1&#038;source_ve_path=NzY3NTg&#038;embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.perplexity.ai%2F&#038;embeds_referring_origin=https%3A%2F%2Fwww.perplexity.ai\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">summierten sich<\/a> immerhin auf etwa 55 Milliarden Euro \u00fcber 18 Jahre.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Norwegen rechnet mit 60 Prozent mehr Strombedarf bis 2040 \u2013 und will zur\u00fcck in die Kernkraft<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Elektrifizierung hat zwischen 2015 und 2024 tats\u00e4chlich einen R\u00fcckgang der CO\u2082-Emissionen aus dem Stra\u00dfenverkehr um fast 30 Prozent bewirkt. Auch die Belastung mit Stickoxiden und Feinstaub ging zur\u00fcck.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Allerdings musste das Land zu Beginn auf Netzengp\u00e4sse reagieren. Die Antwort darauf waren variable Stromtarife, die n\u00e4chtliches Laden f\u00f6rderten. Auch die harten Winter stellten ein Problem dar \u2013 vor allem f\u00fcr die Reichweite. Norwegen reagierte damit mit einem Ausbau der Ladeinfrastruktur insbesondere in den n\u00f6rdlichen Regionen. Allerdings diskutiert man mittlerweile auch \u00fcber den Wiedereinstieg in die Kernkraft \u2013 denn bis 2040 rechnet man mit einem Anstieg der Stromnachfrage um weitere etwa 60 Prozent.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/e-auto-boom-in-deutschland-umstieg-preise-und-foerderung-treiben-nachfrage-a5503693.html\"><h4 class=\"heading-4\">E-Auto-Boom in Deutschland: Umstieg, Preise und F\u00f6rderung treiben Nachfrage<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/e-auto-boom-in-deutschland-umstieg-preise-und-foerderung-treiben-nachfrage-a5503693.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"E-Auto-Boom in Deutschland: Umstieg, Preise und F\u00f6rderung treiben Nachfrage\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/aa3z6cjhbo-v9-ax-s2048-420x280.0920ec95d2da0913844585fe851b6467.webp\" class=\"wp-image-9759\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/aa3z6cjhbo-v9-ax-s2048-420x280.0920ec95d2da0913844585fe851b6467.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/aa3z6cjhbo-v9-ax-s2048-420x280.0920ec95d2da0913844585fe851b6467-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Au\u00dferdem hat die Elektrifizierung die Abh\u00e4ngigkeit von China gest\u00e4rkt. Was Batterien anbelangt, fehlt es an einer stabilen Lieferkette und auch die Frage des Recyclings ist noch nicht zufriedenstellend gel\u00f6st. Dazu kommen Debatten \u00fcber m\u00f6gliche Sicherheitsl\u00fccken \u2013 insbesondere bei chinesischer Technik. Im Vorjahr gab es etwa eine Debatte \u00fcber M\u00f6glichkeiten chinesischer Hersteller, in Norwegen verwendete E-Busse <a href=\"https:\/\/www1.wdr.de\/nachrichten\/busse-norwegen-china-autos-100.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aus der Ferne lahmzulegen<\/a>.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":8188,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[131],"tags":[5498,5499,5500,2884,4196,5501,5502,5503,5504,5505,5506,5507,4202,5508,5509,5510,5511,5512,5513,5514],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9760"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9760"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9761,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9760\/revisions\/9761"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9760"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=9760"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=9760"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=9760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}