{"id":9420,"date":"2026-06-08T18:31:04","date_gmt":"2026-06-08T17:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=9420"},"modified":"2026-06-08T18:31:04","modified_gmt":"2026-06-08T17:31:04","slug":"wird-stuttgart-21-erst-2031-fertig-bahn-verweist-auf-infos-ende-juni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/06\/08\/wird-stuttgart-21-erst-2031-fertig-bahn-verweist-auf-infos-ende-juni\/","title":{"rendered":"Wird Stuttgart 21 erst 2031 fertig? Bahn verweist auf Infos Ende Juni"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das Bahnprojekt Stuttgart 21 k\u00f6nnte Medienberichten zufolge sp\u00e4ter in Betrieb gehen als zuletzt angenommen. Wie zuerst die \u201eFrankfurter Allgemeine Zeitung\u201c (FAZ) unter Berufung auf das Umfeld der mit dem Projekt vertrauten Personen berichtete, m\u00fcsse die Er\u00f6ffnung des Durchgangsbahnhofs auf Ende 2031 verschoben werden. Der SWR berichtete unter Berufung auf Kreise der Projektpartner davon, dass Stuttgart 21 im Dezember 2031 vollst\u00e4ndig in Betrieb genommen werden soll.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Ein Bahnsprecher teilte mit, dass man sich zu derartigen Spekulationen nicht \u00e4u\u00dfere. \u201eDie DB wird die \u00d6ffentlichkeit nach dem Stuttgart-21-Lenkungskreis Ende Juni \u00fcber das neue Inbetriebnahmekonzept des Projekts informieren\u201c. Die Sitzung des Lenkungskreises findet am 26. Juni statt.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Sowohl FAZ als auch \u201eStuttgarter Zeitung\u201c und \u201eStuttgarter Nachrichten\u201c berichteten, dass Bahnkunden in der Landeshauptstadt Baden-W\u00fcrttembergs ab Ende 2027 beziehungsweise ab Dezember 2027 mit ersten Entlastungen rechnen k\u00f6nnen. Derzeit sind lange Umwege zu den Bahngleisen n\u00f6tig, die dann verk\u00fcrzt werden sollen.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Teiler\u00f6ffnung bereits im Herbst abgesagt<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das Bahnprojekt macht immer wieder durch Verz\u00f6gerungen von sich reden. Die zuletzt f\u00fcr Ende 2026 geplante Teiler\u00f6ffnung des Tiefbahnhofs war bereits im November abgeblasen worden.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Als Grund f\u00fcr die erneute Verschiebung nannte Bahnchefin Evelyn Palla Probleme bei der Digitalisierung des Bahnknotens. Ein neues Datum f\u00fcr den Start hatte es damals zun\u00e4chst nicht gegeben. Stattdessen hatte Palla eine umfassende \u00dcberpr\u00fcfung des Projekts angek\u00fcndigt, an deren Ende ein neuer Termin genannt werden sollte.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Gebaut wird an dem Gro\u00dfprojekt bereits seit dem Jahr 2010. Bei Abschluss der Finanzierungsvereinbarung 2009 war man noch von einer Er\u00f6ffnung 2019 ausgegangen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das Projekt\u00a0Stuttgart\u00a021\u00a0steht nicht nur f\u00fcr den Bau des neuen Hauptbahnhofs, sondern f\u00fcr die komplette Neuordnung des Bahnknotens\u00a0Stuttgart. Gebaut werden neue Bahnh\u00f6fe \u2013 zum Beispiel ein neuer Fernbahnhof am Flughafen -, Dutzende Kilometer Schienenwege und Tunnelr\u00f6hren, Durchl\u00e4sse sowie Br\u00fccken.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Komplette Digitalisierung des Bahnknotens macht Probleme<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das\u00a0Bahnprojekt\u00a0Stuttgart-Ulm schlie\u00dft neben\u00a0Stuttgart\u00a021\u00a0auch den Neubau der bereits 2022 er\u00f6ffneten Schnellfahrstrecke Wendlingen-Ulm ein. Herzst\u00fcck von\u00a0Stuttgart\u00a021\u00a0ist der neue unterirdische Hauptbahnhof, der im Gegensatz zum bisherigen Kopfbahnhof ein Durchgangsbahnhof sein wird.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Im Rahmen von\u00a0Stuttgart\u00a021\u00a0wird der Bahnknoten in\u00a0Stuttgart\u00a0zugleich als erster bundesweit komplett digitalisiert. Z\u00fcge des Fern- und Regionalverkehrs sowie S-Bahnen sollen dann mit dem digitalen Zugsicherungssystem ETCS fahren \u2013 und zwar nur damit. Klassische Lichtsignale werden im Stuttgarter Bahnknoten nicht mehr verbaut. Die Arbeiten gestalten sich aber komplizierter als gedacht und waren auch mit ein Grund f\u00fcr die erneute Absage des j\u00fcngsten Starttermins.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Auch die Kosten f\u00fcr das Projekt haben sich \u00fcber die Jahre steil nach oben entwickelt. In einem Finanzierungsvertrag aus dem Jahr 2009 ist nur die Verteilung von Kosten bis zu einer H\u00f6he von gut 4,5 Milliarden Euro geregelt. Zuletzt bezifferte die Bahn die Kosten auf rund 11,3 Milliarden Euro. Die Mehrkosten muss die Bahn einem Gerichtsurteil zufolge alleine tragen. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":9421,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[134],"tags":[39,267,29,5340,1153],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9420"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9420"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9422,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9420\/revisions\/9422"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9420"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=9420"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=9420"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=9420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}