{"id":67784,"date":"2026-11-13T11:04:25","date_gmt":"2026-11-13T10:04:25","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=67784"},"modified":"2026-11-13T11:04:25","modified_gmt":"2026-11-13T10:04:25","slug":"chinesische-e-autos-vollkasko-fast-doppelt-so-teuer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/11\/13\/chinesische-e-autos-vollkasko-fast-doppelt-so-teuer\/","title":{"rendered":"Chinesische E-Autos: Vollkasko fast doppelt so teuer"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Chinesische Elektroautos sind nach Analyse des Portals Verivox in der Vollkaskoversicherung fast doppelt so teuer wie Neuwagen aus Europa, USA, Japan und Korea.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Hauptgrund ist demnach, dass die Versicherer Autos aus der Volksrepublik im Schnitt in h\u00f6here Typklassen einordnen, wie das Vergleichsportal Verivox mitteilte. Allerdings verbessern sich die Einstufungen der chinesischen Marken schrittweise.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\"><strong>Bis zu 870 Euro Preisunterschied f\u00fcr vergleichbare Wagen<\/strong><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Verivox stellte die Versicherungskosten chinesischer Elektroautos \u00e4hnlichen Fahrzeugen aus Europa und Ostasien gegen\u00fcber. Je nach Modell liegen die j\u00e4hrlichen Versicherungskosten um bis zu 870 Euro \u00fcber denen eines vergleichbaren Fahrzeugs aus Europa oder dem \u00fcbrigen Asien. Vollkaskopolicen decken neben der gesetzlich vorgeschriebenen Haftpflicht auch Sch\u00e4den am eigenen Wagen ab.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Kalkuliert wurden die Versicherungskosten in s\u00e4mtlichen F\u00e4llen f\u00fcr einen hypothetischen 45 Jahre alten Berliner mit Schadenfreiheitsklasse 15 und 12.000 Kilometer Fahrleistung im Jahr.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">In der Mitte des Lebens sind Kfz-Policen erheblich g\u00fcnstiger als bei ganz jungen und bei alten Fahrern, weil letztere im statistischen Schnitt h\u00f6here Sch\u00e4den verursachen als Menschen Mitte vierzig.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Ein Grund der h\u00f6heren Einstufung chinesischer Autos ist laut Verivox fehlende Erfahrung der Versicherer mit der Schadenh\u00e4ufigkeit. \u201eBei neuen Modellen lassen sich das Schadenrisiko und die Reparaturkosten oft nur sch\u00e4tzen und sie werden vorsorglich in h\u00f6here Typklassen eingestuft\u201c, sagte Aljoscha Ziller, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Verivox Versicherungsvergleich.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Viele chinesische Autohersteller seien erst seit wenigen Jahren auf dem deutschen Markt. \u201eDadurch fehlen den Versicherern auch Erfahrungswerte mit den Produzenten selbst sowie den Ersatzteilkosten und -Verf\u00fcgbarkeiten.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\"><strong>Vorsprung der Platzhirsche bedroht<\/strong><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">J\u00fcngst hatte sich bereits das Allianz Zentrum f\u00fcr Technik mit dem Thema befasst, eine der etablierten Adressen der deutschen Unfall- und Fahrzeugsicherheitsforschung.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Demnach sind chinesische Autos seit 2024 um 1,5 Typklassen besser geworden, europ\u00e4ische Hersteller dagegen um 0,5 Klassen schlechter geworden. Laut Verivox sind einzelne Modelle chinesischer Marken sind in der Versicherung heute schon g\u00fcnstiger als vergleichbare Pendants der etablierten Hersteller. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":67785,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7198,131],"tags":[518,39,29,1543,264,4004],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67784"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67784"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67786,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67784\/revisions\/67786"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67784"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=67784"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=67784"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=67784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}