{"id":67723,"date":"2026-11-13T06:34:09","date_gmt":"2026-11-13T05:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=67723"},"modified":"2026-11-13T06:34:09","modified_gmt":"2026-11-13T05:34:09","slug":"mercedes-stoppt-investitionen-in-deutschland-werksschliesungen-drohen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/11\/13\/mercedes-stoppt-investitionen-in-deutschland-werksschliesungen-drohen\/","title":{"rendered":"Mercedes stoppt Investitionen in Deutschland \u2013 Werksschlie\u00dfungen drohen"},"content":{"rendered":"
Der Autobauer Mercedes-Benz stoppt mit Blick auf hohe Kosten und die stockenden Verhandlungen mit der Arbeitnehmerseite alle neuen Investitionen in Deutschland.<\/div>\n
Der Vorstand habe \u201eentschieden, alle weiteren Investitionen in die deutschen Standorte zu stoppen\u201c, erkl\u00e4rte Produktionsvorstand Michael Schiebe in einem Interview, das am Donnerstag der Belegschaft des Konzerns zur Verf\u00fcgung gestellt wurde und das AFP vorlag. Schiebe und Arbeitsdirektorin Britta Seeger brachten auch Werksschlie\u00dfungen in Deutschland ins Spiel. Konzernchef Ola K\u00e4llenius erkl\u00e4rte den Sparkurs mit hohen Standortkosten in Deutschland.<\/div>\n
Der Autobauer sei \u201enun gezwungen, sorgf\u00e4ltig zu pr\u00fcfen, welche deutschen Standorte wir schlie\u00dfen m\u00fcssten, sollten wir keine \u00c4nderung der Kostenstruktur erreichen\u201c, sagte Schiebe. \u201eWir alle wollen Werksschlie\u00dfungen um jeden Preis vermeiden\u201c, erkl\u00e4rte Seeger. \u201eDiese Option m\u00fcssen wir nun aber leider konkreter weiterverfolgen.\u201c \u00dcber die Sparpl\u00e4ne des Konzerns hatte zuerst das \u201eHandelsblatt\u201c berichtet.<\/div>\n
Derzeit laufen bei dem Autobauer Gespr\u00e4che \u00fcber die sogenannte \u201eProduktivit\u00e4tsoffensive\u201c des Unternehmens, mit der Kosten gespart werden sollen. Eine der Forderungen des Konzerns ist es, dass die Besch\u00e4ftigten bei gleichem Gehalt mehr Stunden pro Woche arbeiten.<\/div>\n

K\u00e4llenius: Europa \u201ezu teuer und zu komplex\u201c<\/h2>\n
Mercedes-Chef K\u00e4llenius verteidigte den Sparkurs. \u201eStandorte au\u00dferhalb Deutschlands bieten teilweise beides: niedrigere Kosten und h\u00f6here Jahresarbeitszeiten. Das hat auch Einfluss auf die Vergabe k\u00fcnftiger Produkte und Investitionen\u201c, sagte er der \u201eNeuen Osnabr\u00fccker Zeitung\u201c.<\/div>\n
\u201eWir arbeiten an allen wesentlichen Kostenbl\u00f6cken, darunter Energie, Logistik, Strukturen, Prozesse und eben auch Arbeitskosten\u201c, sagte K\u00e4llenius. \u201eArbeitskosten sind ein relevanter Hebel, den Unternehmen und Arbeitnehmer gemeinsam unmittelbar beeinflussen k\u00f6nnen.\u201c Auch die Politik nahm er in die Pflicht. Europa sei \u201eals Standort f\u00fcr Investitionen und Produktion zu teuer und zu komplex geworden\u201c.<\/div>\n

\u201eNoch kein L\u00f6sungskorridor\u201c<\/h2>\n
Mit Blick auf den Tarifstreit in Deutschland sagte Arbeitsdirektorin Seeger, trotz \u201eintensiver Gespr\u00e4che\u201c zeichne sich \u201ederzeit leider noch kein L\u00f6sungskorridor ab\u201c. Ihre Kollegen und sie erwarteten, dass jetzt \u201ealle Beteiligten ihrer Verantwortung f\u00fcr Mercedes-Benz gerecht werden\u201c, fuhr sie fort. \u201eKommen wir nicht zu einer Einigung, werden wir sehr harte Schritte gehen und m\u00fcssen diese nun vorbereiten \u2013 auch wenn wir sie nicht wollen.\u201c Die IG Metall \u00e4u\u00dferte sich auf eine Anfrage zun\u00e4chst nicht.<\/div>\n
Er verstehe, dass \u201edie diskutierten Ma\u00dfnahmen unseren Besch\u00e4ftigten viel abverlangen\u201c, erkl\u00e4rte Schiebe. Es m\u00fcsse aber nun gehandelt werden: \u201eWir befinden uns in einem extrem anspruchsvollen Umfeld, gepr\u00e4gt von Z\u00f6llen, Preisdruck, schw\u00e4cherer Nachfrage und intensivem Wettbewerb, insbesondere aus China.\u201c<\/div>\n
Das China-Gesch\u00e4ft bereitet den deutschen Autoherstellern gro\u00dfe Schwierigkeiten. Die Konsumstimmung im gr\u00f6\u00dften Automarkt der Welt ist weiterhin schlecht, zugleich kommen deutsche E-Autos im Vergleich zu deutlich g\u00fcnstigeren chinesischen Modellen kaum an.<\/div>\n
Seeger verwies auch auf die laufenden Tarifverhandlungen in der Metall- und Elektroindustrie. Die IG Metall fordert f\u00fcnf Prozent mehr Geld. \u201eEine solche Erh\u00f6hung w\u00fcrde die ohnehin hohen Arbeitskosten in Deutschland weiter steigern, obwohl diese im internationalen Vergleich schon heute viel zu hoch sind\u201c, gab sie an.<\/div>\n

Experte: \u201eGr\u00f6\u00dfte Krise seit Bestehen\u201c<\/h2>\n
Autoexperte Ferdinand Dudenh\u00f6ffer erkl\u00e4rte, der Schritt komme nicht \u00fcberraschend. \u201eMercedes hat seit Monaten betont, wie schwierig die Lage am Standort Deutschland ist\u201c, erkl\u00e4rte der Direktor des Center Automotive Research. Gewerkschaften und Mitarbeiter h\u00e4tten \u201edie Ank\u00fcndigungen wirklich nicht ernst genommen, sondern eher gepokert\u201c.<\/div>\n
Die Autoindustrie am Standort Deutschland stehe \u201evor ihrer gr\u00f6\u00dften Krise seit Bestehen\u201c, erkl\u00e4rte Dudenh\u00f6ffer. \u201eOhne Neuausrichtung der Kostenstruktur in Deutschland stirbt uns die Autoindustrie in Deutschland weg.\u201c (afp\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":67724,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7198,131],"tags":[179,29,128],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67723"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67723"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67725,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67723\/revisions\/67725"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67723"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=67723"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=67723"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=67723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}