{"id":65193,"date":"2026-11-05T13:15:09","date_gmt":"2026-11-05T12:15:09","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=65193"},"modified":"2026-11-05T13:15:09","modified_gmt":"2026-11-05T12:15:09","slug":"fuhrerschein-bis-zu-1-000-euro-gunstiger-was-geplant-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/11\/05\/fuhrerschein-bis-zu-1-000-euro-gunstiger-was-geplant-ist\/","title":{"rendered":"F\u00fchrerschein bis zu 1.000 Euro g\u00fcnstiger \u2013 was geplant ist"},"content":{"rendered":"
Die Fahrschulausbildung soll entb\u00fcrokratisiert, modernisiert und zukunftsf\u00e4hig werden \u2013 und der F\u00fchrerschein damit g\u00fcnstiger. Verkehrsminister Steffen Bilger (CDU) nannte im Oktober eine Ersparnis von bis zu 1.000 Euro.<\/div>\n
Der Bundestag stimmt am Donnerstagnachmittag \u00fcber \u00c4nderungen am Fahrlehrer- und am Stra\u00dfenverkehrsgesetz ab. Andere \u00c4nderungen kann das Verkehrsministerium per Verordnung erlassen. Der Bundesrat muss noch zustimmen. In Kraft treten sollen die \u00c4nderungen im Juli 2027.<\/div>\n

Theoretische Fahrausbildung<\/h2>\n
Die Pflicht zum Pr\u00e4senzunterricht soll abgeschafft werden. Fahrsch\u00fcler sollen sich das erforderliche Wissen ausschlie\u00dflich online aneignen k\u00f6nnen, etwa \u00fcber eine App oder eine Lernplattform. Sie k\u00f6nnen sich dann vorbereiten, wo immer sie wollen und sich dann \u2013 ohne Best\u00e4tigung einer Fahrschule \u2013 zur theoretischen Pr\u00fcfung anmelden.<\/div>\n
Fahrschulen m\u00fcssen keine Schulungsr\u00e4ume mehr bereithalten, auch werden detaillierte Vorschriften f\u00fcr Lehr- und Lernmittel abgeschafft. Das kann die Kosten senken. Die Pr\u00fcfungsfragen \u2013 derzeit 1169 \u2013 sollen um knapp 30 Prozent auf rund 840 reduziert werden.<\/div>\n

Fahren \u00fcben mit Familienangeh\u00f6rigen<\/h2>\n
Was in Luxemburg oder \u00d6sterreich schon m\u00f6glich ist, soll es auch in Deutschland geben: die sogenannte Laienausbildung. \u00dcbungsfahrten k\u00f6nnen dann in Begleitung \u201eeiner nahestehenden Person\u201c stattfinden, also etwa Eltern oder Gro\u00dfeltern. Voraussetzung daf\u00fcr: die bestandene Theoriepr\u00fcfung und sechs praktische Fahrstunden sowie eine Einweisung der Begleitperson durch die Fahrschule, theoretisch und praktisch.<\/div>\n
Begleitpersonen m\u00fcssen nat\u00fcrlich selbst den F\u00fchrerschein besitzen, und zwar seit mindestens sieben Jahren. Sie d\u00fcrfen maximal einen Punkt in Flensburg haben. Die Bundesl\u00e4nder sollen die M\u00f6glichkeit bekommen, diese Neuerung f\u00fcnf Jahre lang auszuprobieren, die Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfen- und Verkehrswesen soll sie wissenschaftlich begleiten.<\/div>\n

Praktische Fahrausbildung<\/h2>\n
Verpflichtende und teure Sonderfahrten (Nacht-, Autobahn- und \u00dcberlandfahrt) sollen reduziert werden; bislang sind es zw\u00f6lf. Eine Vorgabe zur Anzahl soll es gar nicht mehr geben \u2013 wie viele Stunden erforderlich sind, soll k\u00fcnftig der Fahrlehrer oder die Fahrlehrerin einsch\u00e4tzen. Die Fahrschulen sollen f\u00fcr \u00dcbungsfahrten auch Simulatoren einsetzen k\u00f6nnen, allerdings nicht f\u00fcr Sonderfahrten.<\/div>\n

Die Fahrpr\u00fcfung<\/h2>\n
Praktische Fahrpr\u00fcfungen sollen k\u00fcnftig 40 Minuten dauern statt 55 Minuten, die reine Fahrtzeit soll dabei mindestens 25 Minuten betragen, das ist die europarechtliche Mindestvorgabe. So sollen auch mehr Pr\u00fcfungen am Tag m\u00f6glich werden.<\/div>\n

Mehr Transparenz bei Preisen und bestandenen Fahrpr\u00fcfungen<\/h2>\n
Bisher m\u00fcssen die Fahrschulen ihre Preise nur vor Ort aush\u00e4ngen. K\u00fcnftig sollen sie die Preise an eine zentrale Datenbank melden, ein Transparenzregister. Dort k\u00f6nnen Vergleichsportale die Daten abrufen und aufbereiten, so dass Verbraucherinnen und Verbraucher die Preise vergleichen k\u00f6nnen. Das soll auch f\u00fcr die Erfolgsquoten der Fahrschulen gelten.<\/div>\n

Respektvoller Umgang<\/h2>\n
Neu ist eine Vorschrift f\u00fcr Fahrlehrerinnen und Fahrlehrer, W\u00fcrde und Pers\u00f6nlichkeit der Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler zu achten. Sie sollen einen respektvollen sowie von Benachteiligungen und Bel\u00e4stigungen freien Umgang sicherstellen.<\/div>\n

Kritik<\/h2>\n
Massive Kritik \u00fcben die Fahrschulen: Die \u00c4nderungen gingen \u201eeindeutig\u201c auf Kosten der Verkehrssicherheit, sagte der Vizechef der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverb\u00e4nde, Kurt Bartels, den Zeitungen der Mediengruppe Bayern.<\/div>\n
Die Reform orientiere sich zu stark an dem Ziel, die Kosten zu senken. Er h\u00e4lt einen \u201everbindlichen\u201c Anteil Pr\u00e4senzunterricht f\u00fcr n\u00f6tig. Der ADAC dagegen sch\u00e4tzt, dass die Reform die Verkehrssicherheit sogar erh\u00f6hen kann, weil Fahrsch\u00fcler mit Begleitpersonen mehr Fahrpraxis erwerben k\u00f6nnen: \u201eMehr Fahrpraxis senkt nachweislich das Unfallrisiko.\u201c \u00a0(afp\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":65194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[132,7198],"tags":[1248,179,29,116,1153],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65193"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65193"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65193\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65195,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65193\/revisions\/65195"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65193"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=65193"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=65193"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=65193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}