{"id":56581,"date":"2026-10-07T10:29:56","date_gmt":"2026-10-07T09:29:56","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=56581"},"modified":"2026-10-07T10:29:56","modified_gmt":"2026-10-07T09:29:56","slug":"ifo-tankrabatt-bisher-nur-teilweise-weitergegeben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/10\/07\/ifo-tankrabatt-bisher-nur-teilweise-weitergegeben\/","title":{"rendered":"Ifo: Tankrabatt bisher nur teilweise weitergegeben"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Tankrabatt wird laut Ifo-Institut und ADAC bisher nur teilweise an die Verbraucher weitergegeben. \u201eBeim Diesel haben die Tankstellen in den ersten f\u00fcnf Tagen von den 17 Cent Steuersenkung je Liter durchschnittlich 15 Cent weitergegeben. Beim Superbenzin E5 waren es durchschnittlich gut 16 Cent und bei Super E10 15 Cent\u201c, sagt Ifo-Experte Florian Neumeier.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Auch der ADAC sieht \u2013 vor allem bei E10 noch eine \u201edeutlichere L\u00fccke gegen\u00fcber dem rechnerisch m\u00f6glichen Preisr\u00fcckgang von rund 17 Cent je Liter\u201c. Bei Diesel komme die steuerliche Entlastung dagegen \u201ezu einem gro\u00dfen Teil bei den Verbraucherinnen und Verbrauchern an\u201c, hei\u00dft es vom Verkehrsclub. Er sieht aber weiter Spielraum f\u00fcr niedrigere Preise.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Wie sehr der Rabatt weitergegeben wird, schwankt laut Ifo von Tag zu Tag: \u201eAm ersten Oktober wurde der Rabatt vollst\u00e4ndig weitergegeben, w\u00e4hrend die Weitergabe am Wochenende unvollst\u00e4ndig blieb\u201c, sagt Neumeier. Insbesondere bei Superbenzin der g\u00fcnstigsten Sorte E10 gib es dabei viel Bewegung. Die errechnete Weitergabe sinkt dort von Donnerstag bis Sonntag um rund 7 Cent. Am Montag \u2013 die aktuelle Untersuchung geht bis dahin \u2013 zeigt sich dann wieder eine weitgehende Weitergabe von mehr als 15 Cent. Bei Diesel verl\u00e4uft die Kurve \u00e4hnlich \u2013 wenn auch mit geringeren Ausschl\u00e4gen nach unten und oben.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Spritpreise geben nach<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Zuletzt haben die Spritpreise nach Daten des ADAC nachgegeben. Demnach kostete ein Liter E10 im bundesweiten Tagesdurchschnitt des Dienstags 2,126 Euro. Das waren 0,6 Cent weniger als am Montag \u2013 aber immer noch mehr als ersten Tag des Tankrabatts. Diesel kostete am Dienstag 2,233 Euro pro Liter. Das waren 1,2 Cent weniger als am Montag \u2013 und auch weniger als am ersten Tag des Tankrabatts.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Auch am Mittwoch k\u00f6nnte es etwas weiter nach unten gehen. Darauf deuteten zumindest Zahlen des Portals Tankerk\u00f6nig vom Vormittag hin.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Vergleich mit Frankreich<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Einsch\u00e4tzungen von ADAC und Ifo sind nicht ganz deckungsgleich. Das liegt daran, dass sie einerseits nicht ganz gleiche Zeitr\u00e4ume vergleichen \u2013 beim ADAC wird auch der Dienstag noch einbezogen, zum anderen an der Methodik.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">So betrachtet der ADAC die Entwicklung der Preise in Deutschland unter den aktuellen Marktbedingungen. Basis der vom Ifo berechneten Weitergabe ist dagegen ein Vergleich der Preise in Deutschland mit Preisen in Frankreich. Dadurch sollen die \u00fcblichen allgemeinen Schwankungen der Spritpreise \u2013 unter anderem durch den \u00d6lpreis \u2013 ausgeglichen werden. Der Grundgedanke dabei ist, dass die Preisentwicklung in Frankreich abbildet, was unter normalen Umst\u00e4nden auch in Deutschland passiert w\u00e4re.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Tankrabatt gilt seit dem 1. Oktober. Der Bund verzichtet dabei auf Energie- und Mehrwertsteuer in H\u00f6he von 16,7 Cent pro Liter. Neumeier sieht die Ma\u00dfnahme \u2013 wie viele Wirtschaftswissenschaftler \u2013 kritisch. Unter anderem, weil der d\u00e4mpfende Effekt hoher Preise auch den Verbrauch reduziert. Zudem verzerre der Rabatt Kaufentscheidungen: Wer einen Benziner kaufe, mache sich von der Golfregion abh\u00e4ngig. Das solle der Preis auch zeigen.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">\u201eWenig zielgenau\u201c<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eDer Tankrabatt ist au\u00dferdem wenig zielgenau\u201c, betont sein Ifo-Kollege Christian Gr\u00e9us. \u201eHaushalte mit geringem Einkommen, kleinen Autos und geringer Kilometerleistung profitieren kaum von diesem Entlastungspaket.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das Ifo will \u2013 wie beim ersten Tankrabatt wieder einen Tracker f\u00fcr die Weitergabe online stellen. Im Mai und Juni waren die Wirtschaftsforscher zum Ergebnis gekommen, dass der Rabatt nicht vollst\u00e4ndig weitergegeben wurde.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Wirtschaftsverband Fuels und Energie (en2x) hat dem stets widersprochen. Am Montag hie\u00df es von dort: \u201eOhne den Tankrabatt w\u00e4ren die Tankstellenpreise seit Anfang Oktober an ihren Stationen zu jedem Zeitpunkt 17 Cent je Liter h\u00f6her.\u201c Man k\u00f6nne allerdings keine Aussage zum deutschen Gesamtmarkt von rund 14.000 Tankstellen treffen. Die en2x-Mitglieder vertreten etwa die H\u00e4lfte davon. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":56582,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[132,7198],"tags":[518,29,79,264,249,116,1153],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56581"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56581"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56583,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56581\/revisions\/56583"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56581"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=56581"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=56581"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=56581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}