{"id":54878,"date":"2026-10-01T05:47:06","date_gmt":"2026-10-01T04:47:06","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=54878"},"modified":"2026-10-01T05:47:06","modified_gmt":"2026-10-01T04:47:06","slug":"tankrabatt-ab-oktober-was-autofahrer-jetzt-wissen-mussen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/10\/01\/tankrabatt-ab-oktober-was-autofahrer-jetzt-wissen-mussen\/","title":{"rendered":"Tankrabatt ab Oktober: Was Autofahrer jetzt wissen m\u00fcssen"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\"><hr><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">In K\u00fcrze:<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\"><ul>\n<li>Die <strong>Energiesteuer<\/strong> auf Benzin und Diesel sinkt ab Oktober um 14 Cent je Liter.<\/li>\n<li>Bund und L\u00e4nder entlasten B\u00fcrger und Wirtschaft um rund <strong>2,5 Milliarden Euro<\/strong>.<\/li>\n<li>\n<strong>ADAC<\/strong> will bei Gespr\u00e4chen zum Spritpreisdeckel ein W\u00f6rtchen mitreden.<\/li>\n<li>\n<strong>Norwegen und die USA<\/strong> sind Deutschlands wichtigste Roh\u00f6llieferanten.<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\"><hr><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u00a0<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Angesichts der hohen Kosten f\u00fcr Treibstoffe hat die Bundesregierung die Energiesteuer auf Benzin und Diesel f\u00fcr drei Monate gesenkt und damit einen erneuten Tankrabatt eingef\u00fchrt. Ab dem 1. Oktober bis zum 31. Dezember 2026 wird die Abgabe um 14 Cent je Liter gesenkt. Regul\u00e4r betr\u00e4gt die Energiesteuer f\u00fcr Benzin 65,45 Cent je Liter, f\u00fcr Diesel 47,04 Cent. Zusammen mit dem wegfallenden Anteil der Mehrwertsteuer ergibt sich eine rechnerische Entlastung von etwa 17 Cent je Liter. Wer zum Beispiel 50 Liter tankt, k\u00f6nnte dadurch rechnerisch rund 8,50 Euro sparen \u2013 vorausgesetzt, die Entlastung wird vollst\u00e4ndig an der Zapfs\u00e4ule weitergegeben.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Einen Teil des Preisanstiegs abfedern<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Denn die 17 Cent sind zun\u00e4chst nur eine steuerliche Entlastung, sie bedeuten nicht automatisch eine Preissenkung an der Zapfs\u00e4ule. Das Bundesfinanzministerium weist ausdr\u00fccklich darauf hin, dass die Energiesteuer nur ein Bestandteil des Kraftstoffpreises ist und die Weitergabe an die Kunden durch die Kraftstoffanbieter erfolgt.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Bundesregierung begr\u00fcndet die erneute Einf\u00fchrung eines Tankrabatts mit den stark gestiegenen Kraftstoffpreisen infolge des Iran-Nahost-Konflikts. Mit der Ma\u00dfnahme soll ein Teil des Preisanstiegs f\u00fcr private Haushalte und Unternehmen abgefedert werden. Besonders profitieren sollen Pendler sowie Handwerks- und Logistikfirmen. Die Mindereinnahmen <a href=\"https:\/\/www.bundesregierung.de\/breg-de\/aktuelles\/bund-und-laender-beschliessen-spritpreis-entlastungspaket-2453198?\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">beziffert<\/a> der Bund auf rund 2,5 Milliarden Euro. Anders als bei fr\u00fcheren Rabattaktionen werden dieses Mal auch die L\u00e4nder an der Finanzierung beteiligt und tragen mit etwa 1,25 Milliarden Euro die H\u00e4lfte der Kosten. Sie m\u00fcssen das Geld nicht direkt an den Bund zahlen, erhalten aber entsprechend weniger aus der Zuteilung der Umsatzsteuer.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/koalition-einigt-sich-auf-tankrabatt-und-preisdeckel-a5613275.html\"><h4 class=\"heading-4\">Tankrabatt und Spritpreisdeckel: Darauf hat sich die Koalition geeinigt<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/koalition-einigt-sich-auf-tankrabatt-und-preisdeckel-a5613275.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Tankrabatt und Spritpreisdeckel: Darauf hat sich die Koalition geeinigt\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/10\/pzha4dd7to-v7-ax-s2048-420x280.4bc9cee9fe8045cc6e70b6ecfc40635d.webp\" class=\"wp-image-54888\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/10\/pzha4dd7to-v7-ax-s2048-420x280.4bc9cee9fe8045cc6e70b6ecfc40635d.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/10\/pzha4dd7to-v7-ax-s2048-420x280.4bc9cee9fe8045cc6e70b6ecfc40635d-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die im Mai und Juni 2026 <a href=\"https:\/\/www.bundesregierung.de\/breg-de\/aktuelles\/fragen-antworten-energie-2425230?\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">erfolgte<\/a> Senkung der Energiesteuer bewertete die Bundesregierung positiv. Die Reduzierung der Abgabe habe die Verbraucher \u201eweitgehend\u201c erreicht und dazu beigetragen, Preisspitzen an den Tankstellen abzufedern. Grundlage dieser Einsch\u00e4tzung waren Untersuchungen des Bundeskartellamts und der unabh\u00e4ngigen Monopolkommission.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">EU-Recht verhindert komplette Aussetzung der Energiesteuer<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die <a href=\"https:\/\/www.monopolkommission-khf.de\/de\/gutachten\/daten\/monitoring-spritpreise.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Monopolkommission<\/a> und auch das ifo Institut haben bei der Weitergabe hingegen Defizite festgestellt. Zwar habe der Rabatt die Autofahrer \u201egr\u00f6\u00dftenteils erreicht, aber nicht vollst\u00e4ndig\u201c, schreibt das ifo Institut in einer <a href=\"https:\/\/www.ifo.de\/pressemitteilung\/2026-06-29\/tankrabatt-nicht-vollstaendig-weitergegeben?\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mitteilung<\/a>. Das Institut begr\u00fc\u00dfte das Auslaufen des Tankrabatts zum 30. Juni. \u201eEs war eine teure Ma\u00dfnahme, die den Staat rund 1,6 Milliarden Euro gekostet hat. Die unvollst\u00e4ndige Weitergabe beim Diesel bedeutet, dass ein Teil davon bei den Mineral\u00f6lkonzernen gelandet ist\u201c, sagte Christian Gr\u00e9us, Doktorand am ifo Zentrum f\u00fcr Finanzwissenschaft, seinerzeit.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Eine komplette Aussetzung der Energiesteuer \u00fcber einen bestimmten Zeitraum ist aufgrund der EU-Vorgaben nicht m\u00f6glich. Nach <a href=\"https:\/\/taxation-customs.ec.europa.eu\/taxation\/excise-duties\/excise-duties-energy_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EU-Recht<\/a> m\u00fcssen f\u00fcr Benzin mindestens 35,9 Cent je Liter und f\u00fcr Diesel mindestens 33,0 Cent je Liter erhoben werden. Die <a href=\"https:\/\/www.bundesfinanzministerium.de\/Content\/DE\/Downloads\/Broschueren_Bestellservice\/datensammlung-zur-steuerpolitik-2026.pdf?__blob=publicationFile&#038;channel=MSN&#038;v=8&#038;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Einnahmen<\/a> aus der Energiesteuer auf sonstige Energieerzeugnisse, zu denen insbesondere Benzin und Diesel z\u00e4hlen, beliefen sich 2025 auf rund 34,3 Milliarden Euro. Im Jahr zuvor waren es etwa 32,1 Milliarden Euro.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der ADAC beantwortete eine Anfrage von Epoch Times bis Redaktionsschluss nicht. In einer <a href=\"https:\/\/presse.adac.de\/meldungen\/adac-ev\/verkehr\/entlastungspaket-bei-kraftstoffen-fuer-adac-wichtiges-signal-zur-entlastung-der-verbraucher.html?\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pressemitteilung<\/a> \u00e4u\u00dferte sich der Automobilclub positiv zur vor\u00fcbergehenden Energiesteuersenkung. Sie sei \u201eein wichtiges Signal f\u00fcr bezahlbarere Mobilit\u00e4t und insbesondere f\u00fcr alle Pendler, die stark auf das Auto angewiesen sind\u201c. Zugleich forderte der ADAC die Mineral\u00f6lwirtschaft auf, die Entlastung vollst\u00e4ndig an die Autofahrer weiterzugeben. \u201eDas muss im Sinne der Verbraucherentlastung besser gelingen als beim letzten Mal\u201c, mahnte der Club.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Aral und Circle K wollen Steuersenkung weitergeben<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Epoch Times fragte bei den \u00d6lkonzernen nach, wie sie mit der Weitergabe der Steuersenkung umgehen w\u00fcrden. Seitens Aral hie\u00df es in der Antwort, dass der Konzern die Senkung der Energiesteuer \u201eselbstverst\u00e4ndlich vollumf\u00e4nglich an die Kunden weitergeben\u201c werde. Ebenso sei Aral bei den Tankrabatten in diesem Jahr (1. Mai bis 30. Juni) sowie 2022 (1. Juni bis 31. August) verfahren.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Unternehmenssprecher betonte zugleich, dass die Preise an Deutschlands Tankstellen sich aus verschiedenen Komponenten zusammensetzten. Neben Steuern und Abgaben seien dies der Einkaufspreis f\u00fcr die Kraftstoffe sowie die Kosten f\u00fcr Logistik, Verwaltung und Vertrieb. Auch der \u201eintensive Preiswettbewerb zwischen den Kraftstoffanbietern\u201c beeinflusse die Preise. Diese seien weltweit \u201enach wie vor sehr volatil und reagierten auf die angespannten geopolitischen Entwicklungen\u201c.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der \u00d6lkonzern TotalEnergies hat eigenen Angaben zufolge sein Tankstellennetz an das kanadische Convenience-Store-Unternehmen Alimentation Couche-Tard Inc. mit seiner Marke Circle K verkauft und verwies an das zust\u00e4ndige Unternehmen Circle K Deutschland GmbH. Eine Sprecherin sagte, dass die Betriebsabl\u00e4ufe zur Umsetzung der gesetzlichen Regelungen ab dem 1. Oktober angepasst und vollst\u00e4ndig umgesetzt w\u00fcrden.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eKraftstoffe, die bereits vor dem 1. Oktober an unseren Servicestationen lagern, werden qua Gesetz mit dem bisherigen Steuersatz belegt. Alle Kraftstoffe, die ab dem 1. Oktober von uns eingekauft werden, verkaufen wir mit dem reduzierten Steuersatz\u201c, versicherte die Sprecherin. Zu Preisgestaltung oder m\u00f6glichen zeitlichen Effekten \u201enehmen wir aus wettbewerbsrechtlichen Gr\u00fcnden grunds\u00e4tzlich keine Stellung\u201c, hie\u00df es zudem.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Weitere ebenfalls angeschriebene \u00d6lkonzerne antworteten bis Redaktionsschluss nicht auf die Anfrage von Epoch Times.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Gespr\u00e4che \u00fcber Spritpreisdeckel<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Tankrabatt l\u00e4uft am 31. Dezember aus und soll anschlie\u00dfend direkt in einen vorl\u00e4ufigen Spritpreisdeckel \u00fcbergehen. Dieser soll \u201esp\u00e4testens\u201c zum 1. Januar 2027 nach dem Vorbild Belgiens oder Luxemburgs eingef\u00fchrt werden, wie die Bundesregierung in einer <a href=\"https:\/\/www.bundesregierung.de\/breg-de\/aktuelles\/pressemitteilungen\/bund-und-laender-beschliessen-spritpreis-entlastungspaket-2453198?\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pressemitteilung<\/a> ank\u00fcndigt. Zuvor will die Regierung Gespr\u00e4che mit Vertretern der Mineral\u00f6lwirtschaft f\u00fchren.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der ADAC bringt sich auch bei diesem Thema ins <a href=\"https:\/\/presse.adac.de\/meldungen\/adac-ev\/verkehr\/entlastungspaket-bei-kraftstoffen-fuer-adac-wichtiges-signal-zur-entlastung-der-verbraucher.html?\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gespr\u00e4ch<\/a> und erwartet, \u201ein die Vorbereitungen f\u00fcr einen Spritpreisdeckel einbezogen zu werden, um sicherzustellen, dass die Verbraucherseite ber\u00fccksichtigt wird\u201c.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Nur 6 Prozent des Roh\u00f6ls stammen aus Nahost<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Deutschland bezieht sein Roh\u00f6l aus verschiedenen L\u00e4ndern. Importe aus Russland liegen seit Anfang 2023 auf Eis. Russland war einst Hauptversorger Deutschlands. So lieferte das Land 2021 rund <a href=\"https:\/\/en2x.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/231128_en2x_Statistik-Report-2022_web-Einzel.pdf?\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">27,7 Millionen<\/a> Tonnen Roh\u00f6l. Das entsprach etwa 34 Prozent des damaligen deutschen Roh\u00f6lbedarfs. Mit dem Beginn des Krieges in der Ukraine gingen die Lieferungen zur\u00fcck. Mit dem Inkrafttreten des Embargos der Europ\u00e4ischen Union kamen sie vollkommen zum Erliegen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Danach hat sich die Herkunft des deutschen Roh\u00f6ls st\u00e4rker auf verschiedene internationale Lieferanten verteilt. 2025 importierte Deutschland laut Statistischem Bundesamt rund 75,7 Millionen Tonnen. Die wichtigsten Lieferanten sind Norwegen mit 16,6 Prozent (12,5 Millionen Tonnen) und die USA mit 16,4 Prozent (12,4 Millionen Tonnen). Aus Libyen kommen 13,8 Prozent (10,4 Millionen Tonnen). Es folgen Kasachstan (10,3 Millionen Tonnen), Gro\u00dfbritannien (8,7 Millionen Tonnen) und Guyana (4,2 Millionen Tonnen). Lediglich 6,1 Prozent (4,6 Millionen Tonnen) stammen aus dem Nahen Osten. Der gr\u00f6\u00dfte Lieferant ist dort der Irak mit 3,1 Millionen Tonnen. Aus den Vereinigten Arabischen Emiraten kamen 0,8, aus Saudi-Arabien 0,6 Millionen Tonnen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Roh\u00f6lpreis ist jedoch nur ein Bestandteil des Tankstellenpreises. Weil Roh\u00f6l auf dem globalen Markt gehandelt wird, k\u00f6nnen internationale Preisentwicklungen die Spritpreise hierzulande deutlich beeinflussen \u2013 auch wenn Deutschland nur einen vergleichsweise kleinen Teil seines Roh\u00f6ls aus dem Nahen Osten bezieht. Hinzu kommen die Kosten f\u00fcr Raffination und Transport sowie die hohen<a href=\"https:\/\/www.bundeswirtschaftsministerium.de\/Redaktion\/DE\/Artikel\/Energie\/mineraloel-kraftstoffpreise.html?\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Steuern<\/a> auf Kraftstoffe.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":54879,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[132,7737,7198,131],"tags":[16591,300,16592,303,274,1418,3180,423,5873,5267,840,3903,1095,2887,1687,599,4291,716,80,886,15457,249,4294,338,1329,16593,104,16594],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54878"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54878"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54878\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54889,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54878\/revisions\/54889"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54878"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=54878"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=54878"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=54878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}