{"id":53265,"date":"2026-09-27T06:30:57","date_gmt":"2026-09-27T05:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=53265"},"modified":"2026-09-27T06:30:57","modified_gmt":"2026-09-27T05:30:57","slug":"statt-opnv-tarifdschungel-fahrscheine-fur-15-oder-60-minuten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/09\/27\/statt-opnv-tarifdschungel-fahrscheine-fur-15-oder-60-minuten\/","title":{"rendered":"Statt \u00d6PNV-Tarifdschungel: Fahrscheine f\u00fcr 15 oder 60 Minuten?"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Nimmt man eine Einzelfahrt von Zone M bis Zone 4 oder f\u00fcr die Ringe 1 und 2? Reicht das Ticket AB bis zum Flughafen, oder braucht es noch eins f\u00fcr C? Und wie viele Halte gelten eigentlich noch als g\u00fcnstige Kurzstrecke?<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Wenn es ums Bus- und Bahnfahren im Nahverkehr geht, r\u00e4tseln oft nicht nur Touristen, welcher Tarif wohl der richtige und g\u00fcnstigste ist \u2013 und steigen dann vielleicht nicht ein. Die Verbraucherzentralen fordern jetzt ein einfaches Preismodell f\u00fcr alle, die nur ab und zu fahren und kein Deutschlandticket nutzen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Chefin des Bundesverbands, Ramona Pop, sagte dpa: \u201eWer in Deutschland Bus und Bahn nutzt, braucht ein Tarifsystem, das \u00fcberall gleich funktioniert.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das Deutschlandticket sei ein erfolgreicher Anfang, um den Tarifdschungel zu beenden. Das brauche es auch f\u00fcr gelegentliche Nutzer, die weiterhin vor einem un\u00fcbersichtlichen Flickenteppich aus Verbundgrenzen, Tarifzonen und Ticketangeboten st\u00fcnden.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/gesellschaft\/drei-jahre-deutschlandticket-ausbau-des-oepnv-gefordert-a5477559.html\"><h4 class=\"heading-4\">Drei Jahre Deutschlandticket: Ausbau des \u00d6PNV gefordert<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/gesellschaft\/drei-jahre-deutschlandticket-ausbau-des-oepnv-gefordert-a5477559.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Drei Jahre Deutschlandticket: Ausbau des \u00d6PNV gefordert\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/txsgqc6n4p-v3-ax-s2048-420x280.00d05321e8b30da43f052bf5998e61e9.webp\" class=\"wp-image-53268\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/txsgqc6n4p-v3-ax-s2048-420x280.00d05321e8b30da43f052bf5998e61e9.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/txsgqc6n4p-v3-ax-s2048-420x280.00d05321e8b30da43f052bf5998e61e9-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Nur noch f\u00fcnf Ticketarten \u2013 nach Fahrtzeit<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Verbrauchersch\u00fctzer schlagen daher ein Preismodell vor, das sich allein an der \u201egenutzten Zeit\u201c auf Basis des Fahrplans orientiert.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Konkret sollte es nur noch f\u00fcnf Ticket-Arten geben \u2013 f\u00fcr 15 Minuten, 30 Minuten, 60 Minuten, 120 Minuten und f\u00fcr 24 Stunden. Dieser Tarifansatz sei einheitlich nutzbar, intuitiv und leicht verst\u00e4ndlich, hei\u00dft es in einem Positionspapier. Das Prinzip m\u00fcsse von Fahrg\u00e4sten einmal verstanden werden und k\u00f6nnte dann \u00fcberall gelten.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eGerade in Zeiten steigender Spritpreise brauchen Verbraucherinnen und Verbraucher attraktive Alternativen zum Auto\u201c, sagte Pop. Das System sollte digital, aber auch analog etwa mit Fahrscheinautomaten nutzbar sein.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Damit w\u00fcrde der \u00f6ffentliche Nahverkehr auch f\u00fcr Menschen deutlich einfacher, die nur ab und zu Busse und Bahnen nutzen und auch kein Abo abschlie\u00dfen m\u00f6chten.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/oepnv-kosten-fuer-e-busse-30-prozent-hoeher-als-fuer-diesel-antriebe-a5090146.html\"><h4 class=\"heading-4\">\u00d6PNV: Kosten f\u00fcr E-Busse 30 Prozent h\u00f6her als f\u00fcr Diesel-Antriebe<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/oepnv-kosten-fuer-e-busse-30-prozent-hoeher-als-fuer-diesel-antriebe-a5090146.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"\u00d6PNV: Kosten f\u00fcr E-Busse 30 Prozent h\u00f6her als f\u00fcr Diesel-Antriebe\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/2343vtkoco-v3-ax-s2048-420x280.6592d7e4080914d334dd358cb5be3e64.webp\" class=\"wp-image-53269\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/2343vtkoco-v3-ax-s2048-420x280.6592d7e4080914d334dd358cb5be3e64.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/2343vtkoco-v3-ax-s2048-420x280.6592d7e4080914d334dd358cb5be3e64-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das 2023 eingef\u00fchrte Deutschlandticket ist vor allem f\u00fcr Pendler und Vielfahrer interessant und hat inzwischen 14,5 Millionen Kunden. Es erm\u00f6glicht Fahrten in allen Bussen und Bahnen des Regional- und Nahverkehrs in Deutschland, ganz unabh\u00e4ngig von Tarifbestimmungen. Es wird als monatlich k\u00fcndbares Abo angeboten und kostet seit Jahresbeginn 63 Euro im Monat.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Wie viel kostet das D-Ticket im n\u00e4chsten Jahr?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">F\u00fcr das n\u00e4chste Jahr soll der Preis erstmals nach einem neuen Index errechnet werden, der Personal-, Energie- und andere Kosten enth\u00e4lt. Eine Bekanntgabe des Preises f\u00fcr 2027 wird demn\u00e4chst erwartet.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Verbraucherverb\u00e4nde warnten schon mehrfach vor einer weiteren starken Anhebung, nachdem der Preis von zuerst 49 Euro bereits auf 58 Euro und aktuell auf 63 Euro hochgesetzt wurde.<\/div>\n<div class=\"paragraph mb-5 pt-2.5 text-center xl:mb-[15px]\">\n<div class=\"mb-3 text-start\"><a href=\"https:\/\/images-de.epochtimes.de\/uploads\/2026\/09\/bls275rb5u-v5-ax-s2048.jpeg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/a><\/div>\n<div class=\"inline-block text-start\"><div class=\"group relative cursor-pointer\">\n<div class=\"\"><figure><img alt=\"Der Preis des Deutschlandtickets f\u00fcr 2027 wird bald ermittelt. (Archivbild)\" loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"449\" data-nimg=\"1\" class=\"size-image_700_x wp-image-5620890 mb-[5px] transition-opacity duration-150\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/bls275rb5u-v5-ax-s2048-700x449.7cfbe5709461809d253bd822cfba4476.webp\"><figcaption class=\"cursor-auto\"><p class=\"text-p-5\">Der Preis des Deutschlandtickets f\u00fcr 2027 wird bald ermittelt. (Archivbild)<\/p>\n<div class=\"mt-[5px]\"><p class=\"text-caption min-w-36 italic\">Foto: Julian Stratenschulte\/dpa<\/p><\/div><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<div class=\"absolute right-1 top-1 m-2 rounded bg-black p-1 text-white opacity-50 transition-opacity duration-150 group-hover:opacity-80\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Allerdings schlagen die gestiegenen Energiepreise auch bei den Verkehrsunternehmen mit ihren Bussen, Z\u00fcgen, Stra\u00dfenbahnen und U-Bahnen durch. Da das Deutschlandticket immer noch g\u00fcnstiger ist als \u00fcbliche regionale Pendler-Abos, schie\u00dfen Bund und L\u00e4nder schon jeweils 1,5 Milliarden Euro im Jahr als Ausgleich f\u00fcr Einnahmeausf\u00e4lle bei Verkehrsunternehmen zu.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Als Flatrate-Angebot, mit dem man sich nicht um Tarifzonen k\u00fcmmern muss, ist das Deutschlandticket Vorbild f\u00fcr den Vorschlag der Verbraucherzentralen \u2013 nur eben nicht gleich f\u00fcr mindestens einen Monat.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die f\u00fcnf Ticket-Stufen von 15 Minuten bis 24 Stunden erm\u00f6glichten eine ausreichende Differenzierung f\u00fcr unterschiedliche Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnisse, hei\u00dft es in dem Positionspapier. Die Fahrtzeit sei, anders als die Strecke oder die Zahl der durchquerten Tarifr\u00e4ume, in der Regel bekannt. Das mache die Wahl des richtigen Tickets auch intuitiver.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Preise nennen die Verbraucherzentralen in ihrem Vorschlag nicht \u2013 das neue Modell k\u00f6nne aber insgesamt \u201eerl\u00f6sneutral\u201c ausgestaltet werden, also auf dem Niveau der heutigen Fahrpreiseinnahmen.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/merz-kuendigt-schnelle-entlastung-bei-spritpreisen-an-a5610271.html\"><h4 class=\"heading-4\">Merz verspricht Entlastung bei Rekord-Spritpreisen<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/merz-kuendigt-schnelle-entlastung-bei-spritpreisen-an-a5610271.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Merz verspricht Entlastung bei Rekord-Spritpreisen\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/zbnmajxa35-v3-ax-s2048-420x280.4ecd73db690df308f8833b7f62e0700f.webp\" class=\"wp-image-53271\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/zbnmajxa35-v3-ax-s2048-420x280.4ecd73db690df308f8833b7f62e0700f.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/zbnmajxa35-v3-ax-s2048-420x280.4ecd73db690df308f8833b7f62e0700f-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/bonn-im-verkehrschaos-marode-infrastruktur-legt-stadt-lahm-a5562097.html\"><h4 class=\"heading-4\">Bonn im Verkehrschaos: Marode Infrastruktur legt Stadt lahm<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/bonn-im-verkehrschaos-marode-infrastruktur-legt-stadt-lahm-a5562097.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Bonn im Verkehrschaos: Marode Infrastruktur legt Stadt lahm\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/xcazmqsqut-v3-ax-s2048-420x280.e632e551f9cf8f5b379ef2ccf023eaef.webp\" class=\"wp-image-53272\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/xcazmqsqut-v3-ax-s2048-420x280.e632e551f9cf8f5b379ef2ccf023eaef.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/xcazmqsqut-v3-ax-s2048-420x280.e632e551f9cf8f5b379ef2ccf023eaef-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">M\u00f6gliche Preise f\u00fcr die f\u00fcnf Ticket-Arten<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">In einem f\u00fcr das Konzept in Auftrag gegebenen Gutachten gibt es dazu eine Modellierung auf Basis der Preise von 2026 und mit dem Hinweis, dass dies bei einer m\u00f6glichen sp\u00e4teren Einf\u00fchrung anzupassen w\u00e4re. Demnach k\u00f6nnte ein Ticket f\u00fcr 15 Minuten 2,50 Euro kosten, f\u00fcr 30 Minuten 3,50 Euro, f\u00fcr 60 Minuten 5,00 Euro, f\u00fcr 120 Minuten 6,50 Euro und f\u00fcr 24 Stunden 14,50 Euro.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Ein Erm\u00e4\u00dfigungstarif k\u00f6nnte jeweils die H\u00e4lfte kosten. Und berechnet w\u00fcrde die Fahrtzeit jeweils nach dem Fahrplan, so dass Kunden nicht mehr bezahlen m\u00fcssen, wenn es Versp\u00e4tungen oder Ausf\u00e4lle gibt.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">M\u00f6glich sei auch, es f\u00fcr flexible digitale Zahlmethoden zu verwenden, die es in einigen Regionen auch schon gibt \u2013 indem man sich zum Beispiel per App selbst ein- und auscheckt und der g\u00fcnstigste Fahrpreis dann automatisch berechnet wird. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":53266,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[132,7198],"tags":[267,29,116,1153],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53265"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53265"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53265\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53273,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53265\/revisions\/53273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53265"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=53265"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=53265"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=53265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}